자동차가 가속할 때 윙윙거리는 소리가 나는 것을 본 적이 있습니까? 이것은 거의 일반적인 소음처럼 들리지만 무시해서는 안 됩니다. 사실, 갑자기 차가 예전보다 더 시끄럽다면 절대 무시해서는 안됩니다. 자동차 소음은 다양한 문제와 관련이 있습니다. 따라서 필요한 수리 조치를 취하려면 이 윙윙거리는 소리의 원인을 알아야 합니다.
대부분의 경우 가속 중 윙윙거리는 소리는 차가 2000rpm에 도달할 때까지 시작되지 않습니다. 시끄러운 소리는 아니지만 무시할 정도로 약하지는 않습니다. 이 소리가 나는 이유는 다음과 같습니다.
이 윙윙거리는 소리 뒤에 불량 촉매 변환기가 있는지 알아보려면 물리적으로 확인해야 합니다. 차 밑으로 내려가는 동안 다른 사람에게 엔진 속도를 높이라고 말하십시오. 엔진 영역 아래의 머플러 시스템을 확인한 다음 촉매 변환기로 이동하십시오. 변환기는 전선 묶음으로 짠 바구니처럼 보입니다. 컨버터의 녹으로 인해 이러한 허밍 노이즈가 발생할 수도 있습니다.
시스템에서 베어링이 불량인지 테스트하려면 타이어를 워밍업해야 합니다. 차가 없는 곳을 선택하고 차를 자주 앞뒤로 움직입니다. 베어링 불량으로 인해 발생하는 경우 피치가 변경됩니다. 이 경우의 원인은 휠 베어링 불량일 가능성이 큽니다. 그렇지 않으면 타이어에 문제가 있는 것입니다.
다양한 엔진 문제로 인해 가속 시 윙윙거리는 소음이 발생할 수도 있습니다. 자동차. 몇 가지 문제가 있기 때문에 문제의 정확한 원인을 파악하기 어렵습니다. 때로는 문제가 되는 부품이나 영역을 찾기 위해 완전한 엔진 점검이 필요할 수도 있습니다. 그런 경우에는 전문 정비사의 도움을 받아야 합니다.
집에서 점검을 하고 싶다면 전력계통에 누전이나 고장이 있는지 찾아보세요. 파워 스티어링이나 배기 시스템의 누출은 이러한 성가신 윙윙거리는 소음을 유발할 수 있습니다. 누출이 있는 경우 신속하게 수리할 수 있지만 영구적인 해결을 위해서는 전문적인 수리가 필요합니다.
파워 스티어링 시스템의 낮은 수준의 유체 또는 결함 있는 부품도 소음의 또 다른 원인이 될 수 있습니다. 수위가 낮고 차량에 문제가 없으면 액체를 더 추가하십시오. 그러나 결함이 있는 시스템을 수정하려면 높은 수준의 자동차 기술이 필요합니다.
윙윙거리는 소음의 원인이 될 수 있는 몇 가지 스티어링 시스템 문제가 있습니다. 스티어링 휠이 잘못 정렬되었거나 스티어링 벨트가 헐거워졌을 수 있습니다.
핸들이 올바른 위치에 있지 않을 때 자동차 속도를 높이면 윙윙거리는 소리가 납니다. 스티어링 벨트가 헐거워지면 같은 문제가 발생합니다. 두 문제 모두 도로에서 사고로 이어질 수 있어 매우 위험합니다.