제동 시 차가 튕기는 이유는 무엇입니까?

자동차 브레이크와 관련된 모든 것은 놀라운 경향이 있습니다. 브레이크를 밟을 때 차가 튕기는 경우 원인이 무엇인지 문의하게 될 수 있습니다. 어떤 이유에서든 차가 쏠리는 것은 불편한 경험입니다. 자동차의 연료 흐름에 불균형이 있을 수 있습니다. 이유가 무엇이든 가장 먼저 해야 할 일은 상황을 평가할 수 있는 안전한 쪽으로 차를 세우는 것입니다. 이 단계를 마치면 브레이크를 밟을 때 차가 움찔할 때 할 수 있는 다른 작업으로 넘어갈 수 있습니다. 이 문서는 도로에서 안전을 유지하고 더 많은 자동차 문제를 예방하는 데 도움이 될 것입니다.

자동차가 요동치는 이유는 무엇입니까?

차량에 수리를 맡기기 전에 먼저 문제의 근본 원인을 파악해야 합니다. 적절한 검사나 문제 해결 없이는 차량을 더욱 손상시킬 위험이 있습니다. 여러 가지 이유로 제동할 때 차가 움찔합니다. 대부분의 경우 저크는 불균형한 공기와 연료 흐름으로 인해 발생합니다. 그럼에도 불구하고 경련을 일으키는 원인과 이에 대해 할 수 있는 조치를 알려면 고려해야 할 다른 변수가 있습니다. 다음은 제동 시 차가 튕기는 가능한 원인 목록입니다.

  1. 연료 필터와 연료 인젝터에 결함이 있거나 더러운 것이 있습니다.

자동차의 연료 필터가 막히면 저크 경향이 증가합니다. 이것은 브레이크에 압력을 가할 때 차량이 요동치는 가장 흔한 원인입니다. 속도를 줄였을 때 차가 요동친다면 연료 필터에 노폐물이 쌓였을 가능성이 있습니다. 이는 휘발유가 엔진 연료 시스템으로 효율적으로 흐르도록 하는 데 문제를 일으킬 것입니다.


또한 손상된 연료 필터를 계속 사용하는 것은 위험합니다. 비탈길을 오르다가 동력이 떨어지면 연료 필터가 불량하다고 생각할 수 있습니다. 연료 펌프와 같은 다른 자동차 부품이 필터와 함께 손상되지 않도록 연료 필터를 청소하거나 교체해야 합니다.

또한 연료 인젝터가 더럽거나 불량하여 제동할 때 차가 경련할 가능성이 있습니다. 연료 분사기는 엔진에 적절한 양의 연료를 효율적으로 분사하는 데 필요합니다. 인젝터가 막히면 저크가 더 임박하고 동력 손실과 엔진 실화도 임박합니다. 연료 인젝터를 더 자주 청소하거나 손상된 경우 교체하면 문제를 해결할 수 있습니다.

  1. 자동차의 센서가 제대로 작동하지 않습니다.

모든 현대식 차량에는 안전 시스템이 장착되어 있습니다. 이 시스템은 자동차 소유자가 도로에서 안전하게 운전할 수 있도록 도와줍니다. 많은 사고가 안전 시스템에 의해 예방되었습니다. 그러나 저킹은 자동차 안전 기능의 한 가지 단점입니다. 차량의 안전 시스템은 메인 시스템에 보고하는 센서를 사용하고 대시보드의 경고등을 통해 운전자에게 신호를 보냅니다. 그러나 안전 시스템이 자동으로 수행하는 다른 기능이 있습니다.

자동차의 센서 중 하나가 스로틀 위치를 담당합니다. 스로틀 위치 센서가 손상되면 차량에 자동으로 신호를 보냅니다. 운전할 때 전력에 주의를 기울이면 결함이 있는 스로틀 위치 센서를 감지할 수 있습니다. 가속할 때 엔진이 동력을 전달하는 데 문제가 있으면 센서에 결함이 있는 것입니다. 또한 대시보드는 자동차 센서와 관련된 특정 문제에 대해 알려줄 것이므로 계속 주시하십시오.

차가 제동할 때 경련을 일으키는 것은 거의 항상 차에 연료와 공기를 공급하는 것과 관련이 있습니다. 질량 기류 센서는 엔진으로 이동하는 공기의 양을 감지합니다. 그런 다음 보고서는 적절한 양의 연료와 공기가 전달되도록 안전 시스템으로 전송됩니다. 기류 센서는 센서에 결함이 있을 때 공기와 연료의 혼합이 불균형해지면서 자동차가 요동치는 데 기여합니다. 차가 급제동을 하거나 시동을 건 직후 완전히 멈췄을 때 질량 기류 센서가 문제인지 알 수 있습니다.

  1. 자동차 타이어가 손상되었습니다.

손상된 타이어는 위험하며 저크를 유발할 뿐만 아니라 자동차 충돌로 이어질 수도 있습니다. 저킹은 손상된 타이어가 할 수 있는 가장 경이로운 일입니다. 타이어는 내구성이 있도록 만들어졌지만 타이어를 관통하는 유리 조각, 금속 또는 기타 날카로운 물체가 자동차의 정렬을 엉망으로 만들 수 있습니다.

이러한 물체로 인해 자동차 타이어가 손상되면 휠에서 진동이 증가할 수 있습니다. 장거리 운전을 할 경우 스페어 타이어를 보관하십시오. 이렇게 하면 도로에서 안전을 유지하는 데 도움이 됩니다. 자동차 타이어에 이상이 없다면 정기적인 유지 보수를 통해 타이어 상태를 유지하십시오.

  1. 점화 플러그 불량

점화 플러그가 손상되었다는 표시가 있습니다. 그 중 하나는 브레이크를 밟을 때 차가 튕기는 것입니다. 다른 하나는 엔진을 시동하고 차가 요동을 치는 경우입니다. 또한 가속 중에 이런 일이 발생하면 점화 플러그의 문제를 정확히 찾아낼 수 있습니다. 점화 플러그는 점화 시스템인 A 지점에서 연소실인 B 지점으로 전류를 공급하는 역할을 합니다. 이 과정은 연료와 공기 혼합물을 점화하는 데 필요합니다.

점화 플러그가 손상되면 자동차에 필요한 연료 점화가 이루어지지 않아 경련이 발생합니다. 점화 플러그에 결함이 있다는 또 다른 징후는 엔진에서 정상보다 더 많은 소음이 나는 경우입니다. 점화 플러그 불량은 제동 시 차가 요동을 일으키기 때문에 두통을 유발할 뿐만 아닙니다. 점화 플러그가 손상되면 자동차의 연비가 떨어집니다. 결함이 있는 점화 플러그를 교체하지 않는 한 전력 손실과 가속 문제는 피할 수 없습니다.

자동차가 요동치는 원인을 알았으니 이제 문제를 쉽게 해결할 수 있습니다. 위에 나열된 구성 요소를 확인하여 문제가 있는지 확인할 수 있습니다. 손상된 부품이 보이면 즉시 교체하십시오. 차가 흔들리는 것을 막을 수 있는 방법입니다. 부품 교체는 직접 하면 비용이 적게 듭니다. 변경하고 프로세스를 시작하는 데 필요한 부품을 구입하기만 하면 됩니다. 다음 섹션에서는 속도를 줄이거나 고속으로 제동할 때 차가 튕기는 이유에 대해 설명합니다. 원인은 차량 문제를 해결하는 데 도움이 될 것입니다. 자세히 알아보려면 계속 읽으십시오.

속도를 줄이면 차가 튕기는 이유는 무엇입니까?

브레이크를 밟거나 감속할 때 차가 튕기는 주된 이유 중 하나는 엔진 내부의 상반되는 힘 때문입니다. 이것은 단순히 귀하의 차량이 연료와 공기의 불균형을 겪고 있음을 의미합니다. 엔진 내부의 연료 및 공기 불균형은 차량의 여러 요인과 부품의 결과일 수 있습니다. 문제가 어디에서 오는지 알아보기 위해 자동차의 부품을 검사하십시오. 이 목록은 어디를 확인하고 문제를 해결하기 위해 수행할 작업을 아는 데 도움이 됩니다.

  1. 연료 필터가 차단되었습니다.
    명확하지 않을 수도 있지만 탱크에 침전물이 쌓이면 나중에 연료 필터에 붙어서 제거하기 어려운 파편이 될 수 있습니다. 연료를 보충할 때마다 이 구획을 확인하고 탱크를 청소해야 합니다. 일반적으로 탱크를 청소하면 먼지가 연료를 갉아먹지 않을 정도로 충분합니다.
  2. 자동차의 벨트 분리 상태가 좋지 않습니다.
    자동차의 구불구불한 벨트가 스티어링에 영향을 미치는 브레이크에 연결된다는 사실을 이미 알고 계실 것입니다. 내기 분리가 잘못되면 가능한 한 천천히 운전할 때에도 차가 진동하거나 경련을 일으키게 됩니다. 제동할 때 차가 튀는 것을 알게 되면 브레이크와 타이어의 정렬을 확인해야 합니다. 벨트 분리로 인한 문제인지 확인하고 정비사에게 문의하십시오.
  3. 차가운 엔진
    CA 콜드 엔진은 일반적으로 엔진이 연료를 에너지로 연소할 만큼 뜨겁지 않은 아침에 발생합니다. 그러면 균일한 속도로 차에 충격이 가해지고 제동할 때 차가 요동칩니다. 자동차 점화 시스템의 일부인 자동차 점화 플러그를 교체하면 이 문제를 해결할 수 있습니다.
  4. 변속기에 저단 변속이 있습니다.
    정상적인 조건에서도 자동차의 컴퓨터는 차량의 감속을 인식하여 변속기를 하향 변속하라는 신호를 보낼 수 있습니다. 즉, 차가 자동으로 기어를 변경하여 정지합니다. 이것은 완전히 정상적인 현상이므로 차에서 이러한 현상이 발생하더라도 걱정할 필요가 없습니다.
  5. 부적절한 타이어 공기압
    이것은 가능한 한 빨리 해결되어야 하는 또 다른 문제입니다. 모든 타이어가 동일하게 팽창되었는지 확인하십시오. 타이어 하나에 공기압이 부족하거나 과도하게 팽창되면 얼라인먼트에 문제가 있는 것이며 이것이 바로 제동할 때와 감속할 때 차가 튕기는 이유입니다.

내 차가 고속으로 제동할 때 튕기는 이유는 무엇입니까?

고속 또는 저속에서 제동할 때 차가 튕기는 이유는 대부분 동일합니다. 그들은 모두 더러운 연료 인젝터 또는 공기가 부족한 타이어와 같은 간단한 자동차 문제로 시작합니다. 이러한 문제가 아무리 작더라도 무시해서는 안 됩니다. 브레이크를 밟을 때 차가 요동치는 것을 관리하는 것은 이미 어렵습니다. 이로 인해 차량의 다른 부분에 추가 손상이 발생하면 더욱 어렵습니다.

자동차의 시스템과 고속으로 제동할 때 자동차가 튕기는 이유에 대해 더 자세히 알아볼 수 있는 근거가 더 있습니다. 다음은 주의해야 할 몇 가지 사항입니다.

  1. 연료 및 공기 필터의 파편

이것은 당연합니다. 연료 인젝터 및 에어 필터와 같은 구획에 먼지가 쌓이면 차량에 비정상적인 반응이 발생할 수 있습니다. 연료의 잔류물은 연료 탱크 및 인젝터 자체 청소와 같은 몇 가지 간단한 솔루션이 있는 일반적인 문제입니다. 빗길에 차를 방치하지 마세요. 차량 내부가 축축해질 수 있습니다. 습한 환경은 연료 및 공기 필터와 같은 자동차 부품의 파편이 될 수 있는 박테리아와 곰팡이의 성장을 촉진합니다.

  1. 실린더가 손상되었습니다.

엔진 실화는 경련 및 요동과 같은 자동차 반응의 가해자 중 하나입니다. 이러한 유형의 자동차 문제는 자동차 정비사의 즉각적인 주의가 필요합니다. 실린더에 누출이 있는지 차량을 검사하는 경우에도 도움이 됩니다. 그렇다면 궁극적으로 자동차가 장기적으로 작동하는 방식에 영향을 미칠 수 있습니다. 손상된 실린더를 교체하거나 수리하여 가속된 속도로 제동할 때 차가 요동칠 때마다 문제를 일으키지 않도록 하십시오.

  1. 차량의 주유관

자동차의 가스 라인은 자동차가 움직이는 데 필요한 에너지와 압력의 순환에 중요한 역할을 합니다. 이 부품은 민감한 경향이 있으므로 가스 라인에 구멍이 있는지 확인해야 합니다. 자동차가 제동할 때 경련을 일으키는 원인이 되는 가스관 외에도 손상된 가스관이 연소되어 엔진에 화재가 발생할 수 있습니다.

예, 제동을 하든 가속을 하든, 감속을 하든 차에서 경련을 경험하는 것은 매우 놀라운 일입니다. 상황을 악화시키는 것은 문제의 원인을 알지 못하는 것입니다. 차량에 대한 최상의 조치 계획을 파악하는 데 도움이 되도록 이 안내서에 설명된 제동 시 차량이 경련하는 데에는 몇 가지 이유가 있습니다. 따라서 다음에 브레이크를 밟을 때 차가 요동칠 때 당황하지 않고 자신 있게 솔루션을 찾는 방향으로 이동할 수 있습니다.