공기 대 연료 혼합물이 너무 가벼우면 엔진이 희박하게 작동합니다. 이는 점화실의 연료가 너무 많은 공기 또는 너무 적은 연료로 점화되고 있음을 의미합니다. 엔진이 필요한 것보다 적은 연료로 작동하고 있기 때문에 "희박한" 상태로 작동하고 있습니다.
엔진이 희박하게 작동하는 것은 항상 또 다른 문제의 증상입니다. MAF 센서가 더럽거나 산소 센서가 손상되었거나 연료 인젝터가 손상되었을 수 있습니다. 문제가 무엇이든 간에 엔진이 희박하게 작동할 때를 인식하는 것은 자동차의 건강을 유지하는 데 중요합니다.
당신의 자동차는 이전보다 더 적은 힘을 갖게 될 것입니다. 예를 들어, 이는 특정 RPM에서 느린 가속 또는 자동차의 전반적인 전력 부족으로 나타날 수 있습니다. 이는 차량의 컴퓨터가 예상하는 것보다 점화실의 연료가 적고 엔진에서 생성되는 전력이 평소보다 낮기 때문입니다. 차가 극도로 희박하게 달리는 경우 때때로 역화를 겪거나 감속할 때 튀는 현상을 경험할 수도 있습니다.
차를 시동하는 데 문제가 있거나 엔진이 뒤집히지 않을 수 있습니다. 이는 초기 점화가 연소를 지속하기에 충분하지 않거나 엔진이 크랭크축을 회전시켜 고착되도록 하기에 충분한 동력이 없을 수 있기 때문입니다.
자동차가 희박하게 달리는 일반적인 증상은 점화 플러그가 깨끗하거나 하얗게 변하는 것입니다. 점화 플러그는 일반적으로 정상적인 점화로 인해 발생하는 갈색 또는 회색입니다. 그러나 엔진이 상당히 희박하게 작동하면 점화 플러그가 너무 깨끗해지거나(정상적인 색상이 없는 것으로 나타남) 흰색이 됩니다.
린을 달리는 것은 자동차의 여러 심각한 문제에 대한 지표가 될 수 있으며 근본적인 원인이 무엇인지 파악하는 것은 간단한 일이 아닙니다. 위와 같은 증상이 나타난다면 공인 정비사에게 차량 진단을 받으십시오. Fiix는 가정이나 직장에서 엔진 점검을 수행할 수 있으며, 종종 상점보다 30% 저렴합니다. 지금 fiix.io에서 온라인으로 예약하거나 647-361-4449로 전화하세요!
