BMW는 X1 xDrive 25e를 추가하여 이미 광범위한 플러그인 하이브리드 라인업을 확장했으며 곧 배지가 있는 X2 모델이 뒤따를 것입니다.
BMW의 최신 세대 배터리와 파워트레인 시스템을 사용하는 X1은 한 번 충전으로 최대 35마일을 주행할 수 있습니다. X2 사양은 여름에 출시될 예정이며 아직 확인되지 않았지만 X1과 매우 유사한 수치가 예상됩니다.
xDrive 25e 파워트레인의 출력은 220hp이고 385Nm의 토크를 사용할 수 있습니다. 이것들은 6.9초의 0-62mph 시간과 120mph의 최고 속도에 적합합니다. 이것은 1.5리터 가솔린 엔진과 70kW 전기 모터의 조합에서 비롯됩니다.
효율성 측면에서 CO2 배출량은 사양에 따라 43~48g/km(Sport Line, xLine 및 M Sport 트림으로 제공됨)이며 공식 연비 수치는 134.5~148.7MPG입니다.
일반적으로 바닥과 좌석 아래에 배터리를 배치하여 실용성에 대한 영향을 최소화합니다. X1은 55리터의 트렁크 공간(앉아 있음)을 잃었지만 여전히 450리터를 제공합니다. BMW의 드라이브 시스템은 Auto eDrive, Max eDrive 및 Save Battery를 포함하는 다른 PHEV 모델에서 이월됩니다. 10kWh 배터리를 충전하는 데 표준 3kW 가정이나 공공 충전소에서 3시간이 조금 넘게 걸립니다.
BMW의 새로운 X1 xDrive 25e는 오늘(2020년 1월 9일)부터 주문할 수 있으며 3월부터 배송될 예정이며 가격은 £38,200부터 시작합니다. X1 및 X2 모델 모두 2 시리즈 액티브 투어러, 3 시리즈, 5 시리즈, 7 시리즈, X3, X5 및 i8 제품군과 Countryman Cooper가 장착된 BMW 그룹 스테이블 메이트 Mini의 형태로 이미 사용 가능한 PHEV 옵션에 합류합니다. SE 및 순수 전기 i3.
