자동차 수리를 완전히 없애는 것은 불가능하지만 더 비싼 자동차 부품을 교체해야 할 가능성을 줄일 수 있습니다. 우리는 그것에 대해 여러 번 썼습니다 — 주요 차량 수리를 처리해야 할 가능성을 줄이는 가장 좋은 방법은 정기적인 유지 관리를 약속하는 것입니다. 항목을 적절하게 유지 관리하고 마모된 부품이 고장나기 전에 교체하는 것이 차량 비용을 관리하는 가장 비용 효율적인 방법입니다. 그렇게 하면 차량의 안전과 신뢰성에 대해 마음의 평화를 갖게 되고 장기적으로 비용을 절약할 수 있습니다. 자동차에서 더 높은 티켓 구성 요소를 유지 관리하는 방법을 알아보세요.
터보차저 자동차는 확실히 운전하는 재미가 있지만 도전이 될 수도 있습니다. 터보차저는 배기 가스를 취하여 추가 공기를 실린더로 밀어 넣는 데 사용합니다. 그렇게 하면 자동차 엔진이 더 많은 연료를 연소하여 엔진 출력을 높일 수 있습니다. 최대 용량으로 작동할 때 터보차저는 분당 약 200,000회전을 회전합니다. 터보차저를 교체해야 한다면 $6,000 이상의 비용이 들 수 있습니다. 하지만 문제가 발생하지 않도록 적절히 관리하는 것이 왜 중요한지 알 수 있습니다.
잠재적인 문제의 증상
이 엔진 부품을 유지 관리하는 방법
터보차저 문제를 방지하기 위한 첫 번째 방어선은 엔진 오일과 필터를 정기적으로 교체하는 것입니다. 그럴 때는 특정 차량에 대해 제조업체에서 권장하는 고품질 합성유를 사용하는 것이 좋습니다. 마찬가지로 중요한 것은 엔진을 최대 용량으로 가동하기 전에 워밍업을 허용하는 것입니다. 또한 자동차의 시동을 끄기 전에 터보차저의 온도를 낮추는 것이 좋습니다.
차량 엔진이 제대로 작동하려면 연료와 공기의 적절한 혼합이 필요합니다. 연료 인젝터는 연료를 엔진으로 보내는 역할을 합니다. 정상적인 마모로 인해 결국 연료 인젝터를 교체해야 합니다. 교체 필요성을 연장하는 열쇠는 적절하고 정기적인 차량 유지 관리와 함께 제공됩니다.
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이 엔진 부품을 유지 관리하는 방법
연료 인젝터 시스템을 주기적으로 청소하는 것이 중요합니다. 연료 인젝터 시스템 청소는 약 3년 또는 36,000마일마다 수행하는 것이 좋습니다.
자동차가 작동 중일 때 냉각 시스템의 유체는 과열로부터 엔진을 보호하기 위해 엔진 주위를 순환합니다. 헤드 개스킷은 엔진을 밀봉하여 냉각수가 모터 오일과 함께 엔진으로 들어가지 않도록 합니다. 헤드 개스킷에 균열이 생기면 엔진 손상이 발생합니다. 접근이 어려운 헤드 개스킷을 교체해야 할 뿐만 아니라 엔진 손상도 수리해야 합니다.
잠재적인 문제의 증상
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헤드 개스킷의 문제를 피하려면 냉각 시스템을 유지 관리해야 합니다. 2~3년 또는 24,000마일마다 냉각수를 세척하고 교체하십시오. 또한 냉각 시스템을 작동하는 호스와 벨트가 고장나기 전에 교체되었는지 확인하는 것이 좋습니다.
상상할 수 있듯이 타이밍 벨트는 많은 마모를 견뎌냅니다. 벨트가 끊어지면 엔진이 크게 손상됩니다. 타이밍 벨트를 교체하는 것은 비용이 많이 들 수 있지만 파손된 타이밍 벨트에 대한 수리 비용은 훨씬 더 비쌉니다. 전체 엔진을 교체해야 할 수도 있습니다. 타이밍 벨트 교체에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하십시오.
잠재적인 문제의 증상
이 엔진 부품을 유지 관리하는 방법
차량 제조사에서 권장하는 일정에 따라 교체하면 타이밍 벨트 파손으로 인한 큰 엔진 손상을 예방할 수 있습니다.
연료 펌프는 가솔린을 기화기로 보내며 가스 탱크 내부 또는 외부에 있습니다.
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무엇보다도 연료 필터를 정기적으로 교체해야 합니다. 또한, 가스 탱크의 연료 레벨이 탱크의 1/4 이하로 떨어지지 않도록 하고 주유 시 고품질 연료만 사용하십시오.
엔진이 고착되는 일이 발생하면 새 엔진이나 새 차를 구입해야 합니다. 적절한 유지 관리를 통해 이러한 일이 발생하지 않도록 예방할 수 있습니다.
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오일 경고등 및/또는 엔진 온도 표시등이 켜지면 즉시 차를 세우고 차를 끄십시오. 차를 운전하지 마십시오. 대신, 뉴저지 주 모리스타운에 위치한 Shade Tree Garage의 자동차 수리점으로 견인해야 합니다. 일단 전화를 걸어 무슨 일이 일어났는지 알려주십시오.
이 엔진 부품을 유지 관리하는 방법
자동차 엔진이 효율적으로 작동하려면 적절한 윤활을 유지해야 합니다. 정기적인 오일 및 필터 교체는 엔진 수명을 연장합니다. 한 달에 한 번 오일 레벨을 점검하여 엔진에 오일이 충분한지 항상 확인하십시오. 계속해서 오일을 보충해야 하는 경우에는 약속을 잡고 자동차 엔진을 점검하도록 하십시오. 엔진 과열을 방지하기 위해 냉각 시스템을 정기적으로 수리하는 것도 중요합니다.
전송이 상당히 까다로울 수 있습니다. 기다리는 것보다 증상을 처음 알았을 때 전염 문제를 해결하는 것이 좋습니다. 변속기를 제대로 유지하지 못하거나 변속기 문제를 무시하면 값비싼 변속기 수리가 발생할 수 있습니다. 자동 변속기에 대한 자세한 내용을 보려면 여기를 클릭하십시오.
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윤활유를 바르는 다른 엔진 부품과 마찬가지로 변속기 오일과 필터를 정기적으로 교체해야 합니다. 또한 한 달에 한 번 변속기 오일의 레벨과 상태를 확인해야 합니다. 변속기 오일을 더 추가해야 하거나 짙은 색이나 타는 냄새가 나는 경우 변속기를 점검하십시오. 변속기 오일과 필터를 교체한 적이 없고 차량 주행 거리가 80,000~100,000마일에 가까워지면 오일과 필터를 교체하기 전에 당사에 문의하십시오. 이러한 상황에서는 변속기에 문제가 발생할 수 있으므로 오일을 교환하지 않는 것이 좋습니다.
정기적인 유지 관리는 이러한 모든 주요 엔진 수리를 피하는 열쇠입니다. Shade Tree Garage의 공인 기술자는 모든 자동 유지 관리 요구 사항을 처리할 수 있습니다. 서비스나 수리를 위해 차량을 저희 매장으로 가져갈 때마다 27개 항목에 대한 예의 검사를 수행합니다. 그렇게 하면 부품이 마모될 때 경고를 보내 고장이 발생하기 전에 교체할 수 있습니다. Shade Tree Garage에서 자동 유지 관리 또는 수리를 예약하려면 여기를 클릭하십시오.
