타이어 나사 – 무엇을 하고 운전하는 것이 위험한가요?

타이어는 못에서 나사에 이르기까지 고무에 박힌 거의 모든 것에 취약합니다. 타이어에 나사가 끼었을 때 다음에 해야 할 일을 알고 싶을 것입니다. 계속 운전해야 합니까 아니면 즉시 수리해야 합니까? 이 모든 질문은 상황에 직면하기 전에 답을 알고자 하는 것입니다.

이 가이드에서는 타이어의 나사로 무엇을 해야 하는지에 대해 설명합니다. 또한 수리해야 하는 이유와 교체를 고려하는 이유를 살펴봅니다. 수리를 선택하는 경우 따라야 할 단계도 간략하게 설명합니다.

타이어의 나사에 대해 해야 할 일

나사가 타이어 옆면이나 사이드월에 들어간 경우 교체해야 합니다. 타이어에 공기를 주입하여 수리점에 갈 수 있습니다. 그러나 나사가 타이어의 트레드에 들어간 경우 수리할 수 있습니다. 확실하지 않은 경우 전문가에게 확인하십시오.

나사가 생성된 구멍을 일시적으로 막고 있을 수 있습니다. 타이어가 회전할 때마다 나사가 구멍에서 움직여 처음보다 더 큰 영역을 만듭니다. 이 경우 공기가 누출되기 시작하고 구멍을 수리할 수 없게 될 수 있습니다. 또한 타이어가 터질 수 있습니다.

타이어에서 쉿하는 소리가 나면 차를 세워 예비 타이어로 교체해야 합니다. 마지막으로 처리하고 싶은 것은 타이어 가게에 가려고 할 때 폭발하는 것입니다.

수리 대 교체:타이어 나사 고정

1. 펑크 위치

주요 고려 사항은 타이어에 구멍이 뚫린 위치에 있습니다. 나사가 타이어 트레드에 들어갔다면 수리가 가능할 것입니다.

하지만 타이어 측면에 나사가 들어갔다면 교체할 수 밖에 없습니다. 문제는 측벽과 트레드 사이에 있을 때 발생합니다. 대부분의 경우 타이어를 교체하고 편안한 휴식을 취하는 것이 가장 좋습니다.

2. 구멍이 난 물건

못에 구멍이 난 타이어는 다른 어떤 물건보다 수리가 더 쉬운 경우가 많습니다. 손톱은 패치하기 쉬운 작은 구멍을 남깁니다.

나사는 못처럼 매끄럽고 직선적이지 않기 때문에 더 많은 손상을 줍니다. 나사산이 들쭉날쭉한 구멍을 만들어 수리하기 어렵게 만듭니다.

3. 타이어의 시대

새 타이어는 오래된 타이어와 마찬가지로 나사로 인한 파열에 취약합니다. 하지만 타이어만 장착했다면 구멍을 수리할 가능성이 더 큽니다.

잠재적 폭발의 비용을 주의 깊게 고려하십시오. 차축과 서스펜션을 손상시키거나 사고를 일으키는 것은 타이어를 교체하는 것보다 훨씬 더 비쌉니다.

4. 위험 수준

어느 정도의 위험을 감수할 의향이 있습니까? 마음의 안정에 만족한다면 타이어를 교체해야 합니다.

구멍을 막거나 패치하려는 경우 최소한 평판이 좋은 상점을 선택해야 합니다. 경험이 있는 기술자와 올바른 장비를 선택하면 위험을 약간 줄이는 데 도움이 됩니다.

5. 자동차를 운전하는 사람

최종 고려 사항은 누가 가장 자주 차를 운전할 것인지에 달려 있습니다. 자동차를 운전하는 경우 스스로 위험을 감수하는 것이 훨씬 쉽습니다.

배우자나 할머니가 운전하는 경우 타이어를 교체하는 것이 좋습니다. 어떤 사람들은 분출이 발생했을 때 대처할 준비가 되어 있지 않을 수 있습니다.

타이어 펑크 수리 방법

타이어 수리를 선택했다면 자격을 갖춘 타이어 전문점에 가져가야 합니다. 그러나 전문 지식이 있으면 스스로 할 수 있습니다. 타이어 교체 키트와 같은 특수 도구도 필요합니다. 다음은 고려해야 할 몇 가지 기본 단계입니다.

1. 자동차에서 타이어를 떼어내고 림에서 제거합니다.
2. 플라이어로 헤드의 나사를 제거합니다. 천천히 당겨보세요.
3. 천공 구멍에 버핑 용액을 뿌립니다.
4. 기계와 사포로 타이어를 연마합니다. 원을 그리며 움직입니다.
5. 용제로 타이어 내부를 청소합니다.
6. 패치가 붙을 부위에 고무 시멘트를 바릅니다.
7. 레이디얼 타이어 패치에서 끈적한 부분을 제거합니다.
8. 패치를 구멍 안쪽에 붙입니다. 전체 구멍을 덮고 싶습니다.
9. 패치를 덮으려면 롤링 도구가 필요합니다. 패치 전체가 닿았는지 확인하면서 모든 방향으로 굴립니다. 이 도구는 패치에서 기포를 제거하여 더 잘 붙도록 도와줍니다.
10. 타이어를 림에 다시 장착하고 공기를 주입합니다.
11. 공기 누출이 있는지 확인합니다.
12. 타이어를 차에 다시 장착합니다. 수정 사항이 확실한지 확인하기 위해 처음 며칠 동안은 이를 면밀히 주시하는 것이 가장 좋습니다.

사용된 패치에 플러그도 포함되어 있는 경우 방향이 약간 다릅니다. 펑크 수리를 위해 타이어 가게에서 일반적으로 사용됩니다.

타이어에 나사를 끼고 운전하는 것이 안전한가요?

나사가 타이어에 처음 들어갈 때 가장 시급한 문제는 공기압이 유지되는지 여부입니다. 또한 타이어에서 나사를 즉시 제거하지 않으면 어떻게 되는지 고려해야 합니다. 주행 시 해당 영역이 불안정해져서 트레드가 분리될 수 있습니다.

타이어에 나사를 끼운 상태로 계속 주행하면 더 큰 손상을 입을 수 있습니다. 또한 타이어 측벽에서 나사가 발견되면 파열 가능성이 높아집니다. 측벽에서 나사를 발견하면 스페어 타이어를 장착하는 것이 가장 좋은 경우가 많습니다.

어떤 사람들은 펑크난 타이어로 운전하고 계속 공기를 채우는 방법을 선택합니다. 사고 과정은 타이어가 어쨌든 교체해야 하므로 돈 가치를 얻을 수 있다는 것입니다. 특히 구멍이 더 커지고 타이어가 갑자기 공기를 잃는 경우 자신과 다른 사람들을 위험에 빠뜨릴 수 있다는 점을 제외하고는 괜찮습니다.

이상적으로는 타이어 펑크를 즉시 수리하는 것이 좋습니다. 고칠 수 있는 경우 해당 방법을 선택할 수 있습니다. 타이어를 교체해야 하는 경우 새 타이어를 장착하십시오. 지금 지출할 비용은 큰 사고를 당했을 때 일어날 일에 비하면 아무것도 아닙니다. 어떤 기회도 잡지 마십시오.

타이어 펑크 수리 비용

타이어를 수리할 수 있다면 $10에서 $25까지 지출할 수 있습니다. 약속 시간은 30분 이내이므로 수리를 기다리지 않아도 됩니다.

타이어를 구입할 때 도로 위험 보장을 추가한 경우 일부 타이어 매장에서는 펑크를 보장합니다. 올바른 장비와 전문 지식이 있는 경우 직접 수리할 수도 있습니다. 그러나 비용면에서 작업을 완료하기 위해 지역 타이어 가게를 신뢰하는 것이 더 나은 경우가 많습니다.