펑크난 타이어가 길 잃은 못, 날카로운 돌 또는 기타 위험 요소로 인해 발생했는지 여부에 관계없이 한 가지는 확실합니다. 펑크 난 타이어는 큰 불편을 초래한다는 것입니다. 당신이 원하는 마지막 장소는 길가에 붙어 있습니다! 펑크난 타이어로 운전하는 것은 그곳에서 빠져나갈 수 있는 유혹적인 해결책이 될 수도 있습니다. 하지만 펑크난 타이어로 운전하는 것이 나쁜가요? 펑크난 타이어로 운전할 수 있는지와 운전하기 전에 알아야 할 사항을 아래에서 알아보십시오.
아니요. 펑크난 타이어로 운전하지 마십시오.
그러나 도로 옆으로 차를 세울 때 펑크난 타이어로 짧은 거리를 이동해야 할 수도 있습니다. 그러나 펑크난 타이어로 운전하는 것은 승객을 위험에 빠뜨리고 차량을 심각하게 손상시키는 확실한 방법입니다. 차량에 Bridgestone Run-Flat 타이어가 장착된 경우 일반적으로 펑크난 타이어로 최대 50mph로 50마일을 운전할 수 있습니다*.
펑크난 타이어로 운전하면 차량의 핸들링이 위험하게 감소할 뿐만 아니라 휠, 브레이크, 얼라인먼트 및 서스펜션 및 스티어링 시스템과 같은 잠재적으로 다른 구성 요소에 구조적 손상을 일으킬 수 있습니다. 차를 가장 가까운 수리점에 "임파"하고 싶은 마음이 들 수도 있지만, 평지에서 운전하면 타이어 수리 비용보다 훨씬 더 많은 비용을 지불하게 될 것입니다.
따라서 평지에서 운전하지 않아야 하는 경우 대신 어떻게 해야 합니까? 가장 먼저 할 일은 문제를 적절하게 해결할 수 있도록 도로 측면으로 안전하게 기동하는 것입니다. 거기에서 몇 가지 옵션이 있습니다.
먼저, 펑크를 스페어 타이어로 교체하거나 비상 실런트를 사용하여 펑크를 메울 수 있습니다. 그러나 비상 실런트는 일반적으로 ¼인치 이하의 펑크가 있는 타이어만 밀봉합니다. 타이어가 갈기갈기 찢기거나 터지거나 큰 구멍이 나면 도움이 되지 않습니다.
예비 부품이 없고 실런트가 소용이 없으면 Firestone 긴급 지원에 전화할 때입니다. 타이어 교체, 가장 가까운 자동차 정비소로 견인 또는 기타 긴급 자동차 서비스가 필요한 경우 Firestone 긴급출동 서비스는 하루 24시간 연중무휴로 도움을 드릴 준비가 되어 있습니다. 차가 Firestone에 도착하면 숙련된 기술자가 펑크난 타이어를 수리하거나 교체해야 하는지 결정하는 데 도움을 드릴 수 있습니다.
*제한된 조건에서 수리 가능합니다.
펑크난 타이어로 운전하는 것을 피하는 가장 좋은 방법은 처음부터 타이어를 장착하지 않는 것입니다. 타이어 펑크 또는 펑크날 가능성을 최소화하기 위해 할 수 있는 몇 가지 조치는 다음과 같습니다.
타이어 관리의 첫 번째 규칙은 정기적으로 타이어 공기압을 확인하는 것입니다. 미국 고속도로 교통 안전국(NHTSA)은 스페어 타이어를 포함한 모든 타이어의 공기압을 적어도 한 달에 한 번 점검할 것을 권장합니다. 타이어 공기압 게이지는 저렴하며 도로에서 타이어 문제를 예방하는 데 도움이 됩니다.
타이어가 "차가운" 상태일 때, 즉 운전 후 최소 3시간 후에 타이어 공기압을 확인하십시오. 공기가 부족한 타이어로 운전하면 연비가 낮아질 뿐만 아니라 마모와 펑크가 발생하기 쉽습니다.
타이어 공기압 모니터링 시스템(TPMS)은 타이어가 상당한 양의 공기를 잃을 때까지 또는 모든 타이어가 동등하게 낮고 육안 검사가 까다로울 때까지 낮은 타이어 공기압에 대해 경고하지 않을 수 있습니다. 많은 타이어가 공기압의 절반만큼 손실됩니다. 더 평평해 보이기 전에.
타이어 공기압 게이지를 사용하여 타이어가 제조업체에서 권장하는 공기압인지 정기적으로 확인하는 것이 가장 좋습니다(이 정보는 사용 설명서 또는 운전석 도어 잼에서 찾을 수 있음).
매월 타이어 공기압을 확인하는 것과 함께 타이어도 육안으로 검사하고 회전하십시오. 타이어 교체는 타이어 마모를 분산시켜 타이어 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 일반적으로 5,000~10,000마일마다 타이어를 교체해야 합니다. 일반적으로 오일을 교체할 때마다 타이어를 교체하도록 계획하십시오.
또한 타이어의 트레드 마모 및 손상 징후가 있는지 정기적으로 육안으로 검사하는 것이 현명합니다. 타이어는 안전을 위해 최소 3/32인치의 트레드 깊이를 가져야 하며 균열, 부풀어 오른 측벽 또는 기포가 없어야 합니다. (일부 주 및 제조업체에서는 더 많은 최소 트레드 깊이를 요구할 수 있습니다.)
권장 타이어 공기압과 함께 타이어에는 최대 정격 하중과 최대 압력이 측벽에 인쇄되어 있습니다. 더 무거운 하중은 타이어에 더 많은 부담을 주며 하중 한계를 초과하면 타이어 파열로 이어질 수 있습니다.
차에 실린 무게를 항상 염두에 두고 필요하다면 타이어 공기압을 높여 늘어난 무게를 감당할 수 있도록 하되 최대 타이어 공기압을 초과하지 않도록 하십시오.
구덩이, 못, 유리 조각 - 도로는 타이어에 대한 잠재적 위험으로 가득 차 있습니다! 운전하는 동안 항상 전방 도로에 문제가 있는지 확인하십시오. 움푹 들어간 곳과 큰 도로 잔해는 실제로 펑크가 나지 않고 타이어를 손상시킬 수 있지만, 절단 및 돌출을 일으켜 나중에 평평하고 치명적인 타이어 손상 또는 진동으로 이어질 수 있습니다.
금속 조각, 암석 및 기타 위험 요소를 항상 피할 수 있는 것은 아니지만, 도로 잔해나 손상이 많은 건설 구역이나 기타 지역 근처에서 운전할 예정이라면 다른 경로를 이용하는 것이 좋습니다. 하지만 타이어가 자주 펑크난다면 도로 문제가 아니라 타이어 자체에 문제가 있을 수 있습니다.
좋든 싫든 아파트는 때때로 발생합니다. 타이어에 구멍이 뚫리기 전에 도로 위의 모든 길잃은 못이나 유리 조각을 찾아낼 방법은 없습니다. 준비를 좋아하는 이들에게 런플랫 타이어는 피할 수 없는 펑크에 대한 편리한 솔루션을 제공합니다.
Bridgestone DriveGuard 타이어와 같은 런플랫은 갑작스러운 타이어 공기압 손실이 발생할 경우 자체적으로 지지됩니다. 강화된 측벽과 최첨단 비드 기술로 이 타이어는 최대 50마일, 펑크 후 최대 50MPH까지 차량 무게를 지탱할 수 있습니다*. 런플랫 타이어를 사용하면 타이어가 펑크가 났을 때 길가에 좌초되지 않을 것이라는 확신을 가질 수 있습니다.
*제한된 조건에서 수리 가능합니다.
타이어 펑크가 나면 Firestone 긴급출동 서비스를 요청하십시오! 가장 가까운 Firestone Complete Auto Care로 견인하여 펑크를 수리하거나 타이어를 수리할 수 없는 경우 새 타이어로 연결해 드립니다.
