자동차의 오일 압력이 높거나 높아지면 놀라운 상황이므로 신속하게 처리해야 합니다.
대부분의 운전자는 고압 상황에 직면했을 때 엔진을 교체할 시기라고 결론을 내립니다. 그러나 항상 그런 것은 아닙니다.
이번 포스팅에서는 고압유압의 원인과 주의해야 할 증상에 대해 알아보겠습니다. 찾아야 할 원인부터 시작하겠습니다.
고유압의 가장 흔한 원인은 차가운 엔진, 잘못된 유형의 모터 오일 또는 결함이 있는 오일 압력 센서입니다. 또한 오일 펌프의 릴리프 밸브에 결함이 있거나 오일 필터가 손상되어 발생할 수도 있습니다.
이것은 일부 증상이지만 전부는 아닙니다! 다음은 높은 오일 압력의 가장 일반적인 원인에 대한 자세한 목록입니다.
엔진 온도는 오일 압력이 높은 가장 일반적인 원인입니다. 많은 사람들은 엔진 오일이 차가울 때 일반적으로 엔진의 압력이 매우 높다는 것을 깨닫지 못합니다. 엔진이 따뜻하거나 더 높을 때보다 대부분 두 배 더 높습니다.
대신 엔진 오일이 뜨거울 때 압력을 확인하십시오. 엔진 오일이 뜨거울 때 압력이 너무 높으면 걱정을 시작할 때입니다.
특히 전문가와 상의하지 않은 경우 다른 등급의 오일로 실험하는 것은 때때로 잘못된 결정이 될 수 있습니다. 다른 오일 등급은 고유한 점도 수준을 가지며 특정 엔진 유형을 위한 것입니다.
자동차 엔진의 오일 등급이 잘못된 경우 그로 인해 매우 높은 오일 압력을 경험할 수 있습니다. 엔진에 권장되는 오일 등급은 사용 설명서에서 확인할 수 있습니다.
몇 년 동안 차에서 오일 교환이 제대로 이루어지지 않았다면 엔진에 오일 슬러지가 생겨 오일 통로가 막혔을 수 있습니다.
오일 통로가 막히면 엔진에 적절한 윤활이 이루어지지 않아 고압이 발생할 수 있습니다.
불행히도 높은 오일 압력은 엔진의 다른 부분에서도 낮은 오일 압력을 유발합니다. 따라서 막힌 오일 통로를 수리하기 전에 엔진을 작동시키지 않는 것이 중요합니다.
엔진에 실제로 높은 오일 압력이 있다고 확신하십니까? 아니면 센서나 게이지가 잘못된 오일 압력을 표시할 가능성이 있습니까?
높은 오일 압력 문제는 잘못된 오일 압력 센서 또는 오일 압력 게이지로 인한 것일 수도 있습니다. 게이지가 지나치게 높은 압력을 표시한다는 잘못된 신호를 줄 수 있지만 실제로는 압력이 좋습니다.
수동 오일 압력 테스터로 진단하여 엔진 분해를 시작하기 전에 올바른 압력을 얻으십시오.
릴리프 밸브의 기능은 오일 압력이 너무 높아지면 과도한 오일을 배출하는 것입니다. 릴리프 밸브가 막히거나 결함이 있는 경우 과도한 오일이 통과하지 못할 수 있으며 대신 시스템에 높은 유압이 발생합니다.
릴리프 밸브는 종종 오일 펌프 내부에 있으며 접근하기가 매우 어렵습니다. 대부분의 경우 오일 펌프 전체를 교체해야 합니다.
오일 펌프와 오일 필터 사이에 오일 압력 센서를 설치하면 오일 필터가 압력 센서가 있는 필터보다 먼저 높은 오일 압력을 유발할 수 있습니다.
일반적으로 원래 오일 압력 센서는 오일 필터 뒤에 위치하므로 이 경우 오일 압력이 너무 높기보다는 낮은 오일 압력이 발생합니다.
아주 저렴한 품질의 오일을 구입했다면 오일 등급에 문제가 있을 수 있고 다른 사양은 실제와 잘 비교되지 않습니다.
낮은 품질의 오일을 사용하는 것은 고압 또는 저압의 원인이 될 수 있습니다. 묽거나 가벼운 품질이 좋지 않은 오일은 엔진을 쉽게 통과하여 낮은 압력을 유발하는 반면, 두꺼운 오일은 흐르려면 높은 압력이 필요합니다.
다른 브랜드의 오일로 교체하고 압력이 증가하면 엔진에 좋지 않다는 의미일 수 있습니다.
이상적인 오일 압력은 엔진 오일이 따뜻할 때 1000-3000rpm일 때 25-65psi 범위인 반면, 엔진이 따뜻할 때 오일 압력 판독값이 80psi 이상을 나타내면 심각한 문제가 있는 것입니다.
물론 이것은 당신이 가지고 있는 엔진과 엔진의 마모 정도에 따라 다릅니다. 자동차 엔진에 있어야 할 정확한 오일 압력을 알고 싶다면 자동차 수리 매뉴얼을 확인하는 것이 좋습니다!
고유압의 가장 흔한 증상은 대시보드의 오일 압력 표시등, 오일 누출 및 높은 크랭크케이스 압력입니다. 전반적으로 오일 압력이 높을 때 찾아야 할 심각한 증상은 없습니다.
엔진에 수동 게이지가 설치된 경우에만 종종 볼 수 있습니다. 일부 자동차에는 이 표준이 있습니다.
높은 오일 압력의 또 다른 증상은 엔진 주변의 오일 누출입니다. 높은 오일 압력은 높은 크랭크케이스 압력을 유발할 수 있으며, 이로 인해 엔진이 개스킷을 통해 오일이 누출되기 시작할 수 있습니다.
압력이 너무 높아지면 일부 자동차의 대시보드에 오일 압력 표시등이 깜박입니다!