차의 시동 장치가 고장 나면 "물에 잠긴 것"이므로 말하다. 스타터가 더 이상 작동하지 않으면 아무데도 갈 수 없습니다. 예고 없이 갑자기 발생한 것처럼 보일 수 있습니다. 하지만 그거 알아? 시동기가 불량하거나 고장난 것을 나타내는 7가지 증상이 있습니다. 이러한 징후를 알고 있으면 좌초를 피할 수 있습니다. Reliable Import Service의 신뢰할 수 있는 자동차 전문가는 불량 시동기 문제를 진단하고 수정하는 데 경험이 있습니다. 불량 스타터의 7가지 증상 중 하나라도 발견되면 방문하십시오.
스타터는 다음 두 가지 주요 부분으로 구성됩니다. 엔진 및 스타터의 구동 기어와 동시에 연결되고 메인 모터의 전기 접점을 닫는 솔레노이드(릴레이). 자동차의 시동기는 배터리로 구동됩니다. 시동기의 목적은 엔진을 시동하고 자동차를 작동시키는 것입니다. 배터리와 스타터 모터 사이에 위치한 스타터 릴레이는 전력을 전달합니다. 스타터 릴레이나 모터가 작동을 멈춘 경우 점프스타트나 견인 없이는 차량을 움직일 수 없습니다.
시작 시스템 문제는 잘못된 유지 관리나 정상적인 마모로 인해 발생할 수 있습니다. 예상할 수 있듯이 스타터는 서비스 수명 동안 많은 마모를 일으키므로 결국 문제가 발생합니다. 최근 자동차의 Stop/Start 기술은 스타터 모터와 배터리에 더 큰 부담을 줍니다.
대부분의 경우 스타터 모터와 릴레이는 사전에 아무런 징후 없이 고장나지 않습니다. 그러나 그것도 일어날 수 있습니다. 그래도 스타터가 나빠지는 7가지 증상을 찾으십시오.
스타터에 문제가 있다는 가장 일반적인 표시는 키를 누르거나 시작을 누릅니다. 가능한 원인은 스타터 릴레이 또는 모터가 소손되었거나 전기적인 문제가 있는 것입니다. 그러나 배터리가 방전되어도 문제가 발생할 수 있습니다. 이러한 증상이 나타나면 여러 문제의 징후일 수 있으므로 숙련된 정비사에게 연락하여 시동기, 점화 시스템 및 기타 전기 부품을 검사해야 합니다.
키를 돌리거나 누를 때 이전에 듣지 못했던 소음이 들리기 시작하는 경우 시작,주의를 기울여야합니다. 딸깍거리는 소리, 갈리는 소리 또는 윙윙거리는 소리는 시동기가 임박했음을 나타낼 수 있습니다. 스타터 부품이 마모되었거나 제대로 맞물리지 않으면 엔진을 시동한 후 실수로 점화 스위치를 다시 걸 때 들리는 것과 유사한 갈리는 소리가 나는 경우가 많습니다. 연삭 증상을 무시하면 엔진 플라이휠도 손상될 수 있습니다.
시동을 시도했는데 엔진이 즉시 점화되지 않으면 다시 시도하고 잘 작동하면 스타터 릴레이에 문제가 있을 가능성이 큽니다. 스타터 릴레이는 전체 전류를 보내거나 스타터에 아무것도 보내지 않습니다. 전부 아니면 전무(all or nothing) 기능입니다. 때때로 손상된 릴레이로 인해 점화 장치를 돌릴 때 스타터에서 딸깍 소리가 날 수 있습니다. 따라서 간헐적인 시동음과 딸깍거리는 소리가 모두 발생하는 경우 숙련된 정비사에게 차량을 가져가십시오.
시동 회로는 엔진을 시동한 다음 키를 놓거나 시작 버튼. 엔진이 켜진 상태에서 작동한 후 차량 아래에서 계속해서 들리는 그라인더 소음이 들리면 스타터 릴레이가 고착되었을 수 있습니다. 이 경우 릴레이는 마치 자동차를 시동하려는 것처럼 계속 작동합니다. 스타터 릴레이는 함께 용접되면 고정됩니다. 이 문제를 즉시 해결해야 합니다. 문제가 지속되면 릴레이가 '켜짐' 위치에 고정되어 궁극적으로 전체 스타터 시스템과 변속기 플라이휠에 심각한 손상을 초래합니다.
스타터는 기계식이며 전기로 구동됩니다. 차가 시동되지 않고 계속 시동을 걸면 시스템이 과열될 수 있습니다. 전원이 계속 공급되어 스타터가 과열되면 엔진 아래에서 연기가 나는 것을 보거나 맡게 됩니다. 가능한 원인은 단락, 퓨즈 끊어짐 또는 점화 스위치 문제일 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 이러한 상황을 인지하는 즉시 공인 정비사에게 연락해야 합니다.
이그니션 스위치를 돌리거나 Start를 누르고 시동기가 작동하는 소리를 들을 수 있지만 모터는 ' t 크랭크 오버. 때때로 시동기의 문제는 기계적입니다. 이 경우 플라이휠에 연결된 기어가 벗겨지거나 플라이휠에 대해 빠져 있습니다. 어느 쪽이든, 엔진은 돌아가지 않을 것입니다. 이런 일이 발생하면 공인 정비사에게 스타터를 교체해야 합니다.
대시보드에 조명이 있고 헤드라이트가 작동 중이므로 시동 시스템, 그러나 엔진이 회전하지 않습니다. 이것은 엔진을 크랭크하는 데 많은 전력이 필요하기 때문에 실제로 배터리에 문제가 될 수 있습니다. 점퍼나 스타터 팩으로 시작해보세요. 시작되면 약한 배터리가 문제의 원인임을 나타냅니다. 많은 경우, 특히 겨울철에 시동 문제는 배터리와 관련이 있습니다.
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