가장 일반적인 트레일러 고장을 방지하기 위해 트레일러 휠 베어링을 재포장하는 방법을 보여줍니다. 이 DIY 차량 유지 관리 트릭은 장기적으로 비용을 절약할 수 있는 쉽고 저렴한 일입니다.
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휠 베어링을 재포장해야 한다는 것을 알고 있습니다. 보트, 말 또는 유틸리티 트레일러에서. 하지만 당신은? CT, Bridgeport에서 D&G Auto와 Trailers를 소유하고 있는 Field Editor George Andriotis에 따르면 그렇게 자주 하지는 않습니다. George는 좌초된 트레일러 소유자로부터 정기적으로 전화를 받습니다. 1위 원인은? 튀긴 휠 베어링.
정기적으로 휠 베어링을 재포장하면 좌초되는 것을 방지할 수 있습니다. 작업 또는 유틸리티 트레일러를 매일 사용하거나 장거리 운전을 하는 경우 6개월마다 다시 포장하십시오. 가끔 사용하거나 여행 기간이 짧은 경우 매년 다시 포장하십시오. 보트 트레일러의 경우 보트 타기 시즌이 시작되고 끝날 때 휠 베어링을 다시 포장하십시오. 선박용 휠 베어링 그리스를 사용하십시오.
휠 베어링 재포장은 저렴하며($15 미만) 몇 시간 안에 스스로 할 수 있습니다. 모든 트레일러 공급점에서 새 그리스 씰, 코터 핀 및 휠 베어링 그리스를 픽업하세요. . 그리스 씰은 휠 베어링의 내부 치수에 따라 다양한 크기로 제공됩니다. 따라서 베어링을 제거한 후에는 매장에 가지고 가서 새 베어링과 일치시키십시오. 씰 풀러, 탈지제 용액, 부품 청소용 브러시, 세탁조, 슬립 조인트 플라이어, 측면 절단기, 바닥 잭 및 잭 스탠드도 필요합니다. . 그런 다음 유지 관리 사진 시리즈의 간단한 단계를 따르세요.
예고편 잭 잭 스탠드로 프레임 또는 차축을 지지합니다. 휠을 제거한 다음 슬립 조인트 플라이어로 허브 더스트 캡을 제거합니다. 코터 핀을 구부리지 않고 사이드 커터로 머리를 잡고 캐슬 너트에서 빼냅니다. 펜치로 너트를 돌립니다. 그런 다음 와셔와 외부 베어링이 손에 떨어질 때까지 허브를 앞으로 당깁니다.
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액슬에서 전체 허브를 당겨 바닥에 놓습니다. 발로 잡고 씰 풀러로 그리스 씰을 빼냅니다. 내부 베어링과 외부 베어링을 분리하여 보관하십시오. 원래 위치로 돌아가야 합니다.
베어링을 그리스 제거제에 담그고 부품 브러시를 사용하여 오래된 그리스와 먼지를 모두 청소합니다. 깨끗한 천에 베어링을 놓고 말리거나 압축 공기를 사용하십시오. 그러나 압축 공기로 회전시키지 마십시오. 날아가 심각한 부상을 입을 수 있습니다.
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손바닥에 새 기름 한 방울을 숟가락으로 떠내십시오. 그런 다음 베어링의 가장자리를 그리스에 두드립니다. 감자 칩으로 딥을 퍼내는 것처럼 그리스를 베어링 케이지로 밀어 넣습니다. 베어링 케이지가 그리스로 채워질 때까지 베어링을 회전하고 반복합니다. 베어링 롤러 표면에 나머지 그리스를 바릅니다.
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허브에서 오래된 그리스를 모두 청소합니다. 그런 다음 내부 레이스에 새 그리스를 닦고 베어링을 제자리에 설치합니다. 립의 열린 가장자리가 베어링 쪽을 향하도록 새 그리스 씰을 배치합니다. 씰 위에 평평한 강철판이나 나무 블록을 놓고 씰이 완전히 장착될 때까지 제자리에 두드리십시오. 그런 다음 새 씰 내부 주위에 기름칠을 가볍게 닦습니다.
축에서 오래된 그리스를 제거하십시오. 허브, 외부 베어링, 와셔 및 캐슬 너트를 밉니다. 꼭 맞을 때까지 캐슬 너트를 조입니다. 허브를 돌려 그리스를 바르고 베어링을 안착시킵니다. 캐슬 너트를 다시 끼운 다음 4분의 1 정도 뒤로 돌려 차축의 구멍과 일직선이 되도록 합니다. 새 코터 키를 삽입하고 귀를 구부립니다. 더스트 캡을 탭하세요.
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이 프로젝트에 필요한 도구 및 자료
시작하기 전에 이 DIY 프로젝트에 필요한 도구를 미리 준비하세요. 시간과 좌절을 줄일 수 있습니다.
• 망치
• 니들 노즈 플라이어
• 부품 청소용 브러시
• 슬립 조인트 플라이어
• 씰 풀러
• 세탁기
* 부품 브러시
• 플로어 잭
• 잭 스탠드
• 사이드 커터
• 플라스틱 장갑.
• 선박용 휠 베어링 그리스
• 그리스 씰
• 코터 핀
• 탈지제 솔루션
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