휠 초크 작동 원리


자동차 타이어가 굴러가지 않도록 하는 데 사용할 수 있는 작은 쐐기를 알고 계십니까? 바퀴 초크라고 하며 생명을 구할 수 있습니다. 휠 초크는 확실히 주목을 받지 못하는 예방 조치 중 하나입니다. 당신은 그들이 거기에 없고 당신의 차가 굴러 떨어질 때만 그것들이 필요하다는 것을 깨닫습니다.

휠 초크는 꽤 지루한 것처럼 보일 수 있지만 실제로는 물리학의 주요 기초를 나타냅니다. 그들은 기술적으로 쐐기 또는 경사로이며, 둘 다 경사면의 다른 이름입니다. 경사면을 사용할 수 있는 모든 종류의 물건이 있지만(예:자전거 경사로 또는 도끼), 우리의 목적을 위해 경사면이 바퀴 고정 역할을 하는 방법을 살펴보겠습니다.

기본적으로 바퀴 초크가 하는 일은 바퀴가 가장 잘하는 일인 롤링을 방지하는 것입니다. 마찰의 물리적 현상(지구상의 모든 것에 대한 지속적인 중력의 작용으로 생성됨)은 바퀴의 바닥이 지면에 단단히 눌려 있는 상태를 유지합니다. 휠 초크가 하는 일은 휠이 계속 회전하려면 올라가야 하는 경사로를 제공하는 것입니다.

우리의 친구 중력 덕분에 경사면의 바퀴는 항상 그 평면의 바닥으로 굴러가려고 할 것입니다(예:거리를 따라 완만한 언덕). 휠 초크는 도로의 경사에 대응하여 휠이 추구하는 반대 각도를 제공합니다. 짜잔! 자동차의 타이어는 균형을 찾는 데 필요한 모든 작업을 수행했음을 알기에 편안하게 쉴 수 있습니다.

휠 초크는 또한 휠에 도전을 제공합니다. 바퀴가 자연스럽게 하기 싫은 일이 있다면 오르막길을 가는 것입니다. 휠 초크는 이 오르막 도전을 제시하며, 제시된 언덕이 2인치이든 2야드이든 상관없이 장벽 역할을 하고 휠을 제자리에 고정할 것입니다.

자, 이제 휠 초크에 대해 생각했던 것보다 더 많이 알게 되었습니다. 다음 페이지에서 자신에게 맞는 것을 선택하는 방법을 알아보세요.

>휠 초크 선택


휠 초크는 귀하와 다른 사람의 안전을 위한 비교적 저렴한 투자입니다. 초크를 구입한 사람은 누구나 시장에 다양한 옵션이 있다는 것을 알고 있습니다. 어떤 것이 당신에게 가장 적합합니까?

휠 초크는 다양한 모양과 다양한 재료로 제조됩니다. 그러나 모두 경사면입니다. 올바르게 사용하면 각각이 작업을 수행해야 합니다. 모든 초크는 바퀴가 굴러갈 수 있도록 언덕을 제공하기 때문에 높이가 2인치이든 2야드이든 상관없습니다. 차이가 없다는 것은 완벽한 휠에만 해당되며 타이어는 완벽한 휠이 아닙니다. 그들은 모양을 변경할 수 있습니다. 타이어는 단단하지 않기 때문에 타이어는 충분히 작은 초크 주위에서 구부러져 내리막길에서 계속 굴러갈 수 있습니다. 타이어용 휠초크를 선택하는 경우에는 클수록 좋습니다. 많은 초크 제조업체는 또한 초크가 수용하도록 설계된 타이어 높이를 지정합니다.

금속 및 합성 재료는 종종 휠 초크에 사용됩니다. 알루미늄 초크는 종종 바닥에 톱니가 있도록 설계되어 아래 표면을 물고 안정성을 제공합니다. 합성 또는 고무 바퀴 초크는 미끄럼 방지 소재와 지면 사이에 생성된 마찰을 통해 안정성을 제공합니다. 제조된 거의 모든 휠 초크에는 타이어와 초크 사이에 마찰을 생성하기 위해 표면에 일종의 트레드가 있습니다. 또한 일부 초크는 타이어 모양을 감싸는 곡선으로 설계되었습니다. 다른 것들은 단순한 피라미드이거나 타이어 고무가 도로를 떠나는 좁은 공간 사이에 단단히 쐐기를 박기 위해 바닥에 립이 있을 수 있습니다.

이 모든 바퀴 고정 장치가 제 역할을 해야 하지만 차량용 고정 장치를 선택할 때 고려해야 할 다른 요구 사항이 있습니다. 무게와 중력이 결합하여 휠을 내리막길로 내리기 때문에 차량의 무게를 견딜 수 있는 휠 초크가 있는지 확인하십시오. 대부분의 초크 제조업체는 초크가 수용할 수 있는 무게를 지정하므로 구매하기 전에 차량이 견딜 수 있는 무게를 확인하십시오.

고정하려는 차량과 타이어의 유형도 선택하는 고정에 영향을 줍니다. 지반 및 정지 장비와 같은 대형 장비에 사용되는 무거운 오프로드 타이어는 패밀리 세단과는 다른 쵸크가 필요합니다. 구매하려는 차량의 초크가 수용하도록 설계된 차량의 종류를 알아보려면 패키지를 확인하십시오.

이제 숙제를 마치고 자신에게 맞는 휠 초크를 구입했습니다. 다음 페이지를 읽고 올바르게 사용하는 방법을 알아보세요.

특별한 감사

이 기사에 도움을 주신 메릴랜드 대학교 물리학과의 Dr. Tom Cohen에게 특별히 감사드립니다.

>휠 초크 설치


오일을 교환하고 있든, 길가에 쓰러져 있든, 어떤 사악한 악당이 브레이크 라인을 끊고 고가 도로 제방에 정면으로 충돌하기 전에 가까스로 멈추게 된 경우 휠 초크는 정말 유용할 수 있습니다. 우리가 배웠듯이, 그것들은 자동차 타이어에 오르막 장애물을 제공하며 바퀴는 자연스럽게 오르막을 이동하지 않습니다. 또한 휠 초크는 마찰을 사용하여 차가 미끄러지는 것을 방지합니다. 따라서 트렁크에 보관할 수 있는 만능 좋은 투자입니다. 하지만 휠 초크를 설치하는 가장 좋은 방법은 무엇입니까?

차량이 주차된 도로의 경사에 따라 휠 초크는 내리막 경사면을 향하는 휠 쪽에 설치해야 합니다. 도로가 어느 방향으로 기울어져 있는지 알 수 없거나 평평해 보인다면 바퀴의 양쪽에 목을 조이는 것이 좋습니다. 항상 뒷 타이어를 따라 한 쌍의 초크를 함께 사용하십시오. 예를 들어 왼쪽 뒤 타이어 뒤에 고정 장치를 배치하면 오른쪽 뒤 타이어 뒤에도 다른 고정 장치를 배치하고 싶을 것입니다. 최상의 결과를 얻으려면 OSHA(Occupational Safety and Hazard Administration)에서 권장하는 대로 뒷바퀴에 초크를 설치해야 합니다.

바퀴 초크가 필요할 때와 같이 길가에 좌초된 경우와 같이 운명의 문제가 될 수 있습니다. 이러한 경우 도로의 경사도와 같이 차가 주차된 위치의 조건에 대해 선택의 여지가 많지 않습니다. 그러나 차에 대한 유지 보수를 수행하고 있고(항상 고착이 필요한 상황) 주차 위치를 선택할 수 있는 경우 고려해야 할 몇 가지 요소가 있습니다.

먼저 주차한 지면의 유형을 확인합니다. 포장 도로나 콘크리트와 같은 매끄러운 표면은 초크 바닥이 움켜잡을 때 가장 많은 마찰을 제공합니다. 흙이나 자갈과 같은 느슨한 지형에서는 초크(및 자동차)가 미끄러져 미끄러질 수 있습니다. 마른 땅도 중요합니다. 얼음이나 비에 젖은 포장도 휠 초크가 제 역할을 하는 데 필요한 마찰을 줄일 수 있습니다.

둘째, 바람을 피하거나 나무나 구조물과 같은 바람막이로 보호되는 장소를 찾으십시오. 강한 바람은 차를 굴릴 수 있지만 당신은 그것을 원하지 않습니다. 휠 초크를 사용할 때 차를 주차하기에 이상적인 장소는 돌풍이 없는 평평하고 건조하며 매끄러운 포장 도로입니다.

휠 초크를 사용하는 경우 초크를 설치하기 전에 차를 주차하고 비상 브레이크를 걸어야 합니다. 초크를 타이어에 대고 꼭 맞고 타이어 중앙에 있는지 확인하십시오. 절대로 한쪽 또는 다른 쪽으로 치우치지 마십시오. 보관 중인 트레일러에 휠 초크를 사용하는 경우에도 유사한 절차를 따르십시오(항상 권장됨). 트레일러를 견인하는 차량에 부착된 상태로 유지하십시오. 차량을 주차하고 비상 브레이크를 겁니다. 트레일러의 양쪽 바퀴 양쪽에 바퀴 초크를 단단히 설치하십시오. 이제 차량에서 트레일러를 분리할 수 있습니다.

휠 초크를 설치하는 데 약간의 노력을 기울이면 자신이나 다른 사람을 다치게 하거나 사망에 이르게 할 수 있는 사고를 예방할 수 있습니다. 그리고 대부분의 휠 초크 가격이 $10에서 $30 사이인데 한 켤레가 없을 여유가 있습니까?

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더 많은 링크

  • 글로벌 산업 안전 제품
  • Checkers 산업 안전 제품
  • 메릴랜드 대학교 물리학

출처

  • Cohen, Dr. Tom. 메릴랜드 대학교. 개인 인터뷰. 2008년 10월 16일.
  • 프리랜드, 사라. "알루미늄 휠 초크." 이지진. http://ezinearticles.com/?Aluminum-Wheel-Chocks&id=640739
  • "우리 소개." Chocks.com. https://www.chocks.com/about_us.php
  • "오래된 농장 트럭에서 U-조인트를 교체하던 농부가 깔려 사망." 질병 통제 센터. http://www.cdc.gov/NIOSH/FACE/stateface/ia/95ia040.html
  • "트럭이나 트레일러를 하역장에 고정시키는 기계적 수단" 산업 안전 보건 청. 1981년 8월 5일. http://www.osha.gov/pls/oshaweb/owadisp.show_document?p_table=DIRECTIVES&p_id=1717
  • "모델 1912 오프로드 우레탄 휠 초크." Checkers Industrial Safety Products, Inc. http://www.checkersindustrial.com/product.php?id=110
  • "정부 차량 및 장비에 대한 새로운 절차" 스탠포드 대학교. 2008년 8월 5일. http://today.slac.stanford.edu/feature/2008/safety-wheel-chocks.asp
  • "단순한 기계." 프랭클린 연구소. http://www.fi.edu/qa97/spotlight3/spotlight3.html