예전에는 차를 세우는 것이 헛소리가 될 수 있었습니다. 크고 무거운 자동차와 드럼 브레이크는 일반적으로 빠르게 멈추는 것이 보트 크기의 강철 덩어리를 멈추게 하기 위해 페달을 펌핑하는 데 다리가 미끄러지거나 마모되는 것을 의미했습니다. 자동차와 안전 측면에서 분명히 상황이 더 나은 방향으로 바뀌었고 브레이크 기술도 그 뒤를 따랐습니다.
안전 기술의 물결과 함께 한 가지 큰 발전은 잠김 방지 브레이크 또는 ABS였습니다. 이 시스템은 운전자가 차량 제어를 유지하고 브레이크를 강제로 적용해야 할 때 미끄러지는 것을 방지하기 위한 것입니다. 하지만 긴급 상황에서 브레이크 페달을 밟으면 어떻게 될까요?
고맙게도 The Drive의 편집자는 거기에 있었고 물론 통제된 환경에서 잠김 방지 브레이크를 사용하여 작업을 수행했습니다. 기본 사항을 안내하고 ABS가 무엇이며 안전한 운전 경험에 중요한 이유를 이해하는 데 도움을 드리고자 합니다.
시작해 봅시다.
ABS는 잠김 방지 브레이크 시스템의 약자입니다. 차량의 안정성 시스템의 일부로 ABS는 운전자의 제동 압력과 휠 움직임을 모니터링합니다. 시스템이 급제동으로 인해 하나 이상의 휠이 잠기려고 하는 것을 감지하면 영향을 받는 휠의 브레이크 압력을 잠시 해제하여 회전이 계속되고 최단 시간 내에 안전하게 정지할 수 있도록 합니다.
급제동으로 인해 잠김 현상이 발생하면 차량은 운전자가 스티어링 휠을 어느 방향으로 돌렸는지에 관계없이 잠김과 그에 따른 미끄러짐이 시작되었을 때 향하던 방향으로 계속 주행합니다.
ABS는 운전자가 차량을 계속 제어하고 안전한 방향으로 조종할 수 있을 만큼만 바퀴가 회전할 수 있도록 브레이크를 작동시켜 이 문제를 방지하는 데 도움이 됩니다. 시스템은 순간적으로만 제동 압력을 해제하고 운전자는 스티어링 휠에서 진동이나 펄스를 느낄 수 있습니다.
2013년 말 미국 고속도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)은 전자 안정성 제어(ESC)와 함께 ABS를 의무화했습니다. 그 이후로 미국에서 만든 차량에는 이 기술을 탑재해야 했습니다.
ABS는 생명을 구하는 데 도움이 됩니다. 그게 결론이지만 완벽하지는 않습니다. ABS와 함께 제공되는 자동차는 추가 장비로 인해 때때로 더 많은 비용이 들기 때문에 비용이 문제였습니다. 이제 기술이 모든 것에 표준이 되면서 주요 문제는 제동 거리입니다. 시스템이 브레이크를 켜고 끄기 때문에 휠 스핀이 추가되어 차량이 일정한 브레이크 압력을 가했을 때보다 더 멀리 이동할 수 있습니다.
즉, 브레이크 패드 및 로터 재료 또는 더 강화된 브레이크 캘리퍼를 통한 기술 개선은 NHTSA의 명령 이후 계속되었습니다.
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전자 안정성 제어(ESC)는 제어력 상실을 방지하기 위해 차량의 바퀴에 제동력을 적용하여 도움을 줍니다. 여기서 두 가지 주요 기능은 백엔드가 바깥으로 나가는 과도한 오버스티어와 운전자가 핸들을 비직선 방향으로 돌린 후에도 차량이 계속 앞으로 나아가는 언더스티어를 방지하는 것입니다.
트랙션 컨트롤 시스템이라고도 하는 TCS는 트랙션 손실과 과도한 휠 스핀을 방지합니다. 이 시스템은 스로틀을 끊거나, 제동력을 적용하거나, 제어력 상실을 방지하기 위한 기타 조치를 통해 작동합니다. 많은 차량에서 운전자가 트랙션 컨트롤을 끄거나 트랙션 컨트롤의 효율성을 감소시켜 트랙에서 랩 타임을 개선하거나 미끄러운 눈 덮인 진입로에서 벗어나는 데 도움을 줄 수 있습니다.
자동 긴급 제동 시스템(AEB)은 차량의 ADAS 또는 고급 운전자 지원 시스템의 일부로 작동합니다. AEB는 정차하거나 속도를 늦추는 차량과 같은 다가오는 장애물을 감지하고 운전자에게 위협을 경고합니다. 운전자의 제동 입력이 차량을 정지하기에 충분하지 않은 경우 시스템이 개입하여 제동력을 적용합니다.
질문이 있습니다. 드라이브 답변이 있습니다!
답: ABS를 비활성화하는 간단하거나 합법적인 방법은 없습니다. 솔직히 차를 트랙으로 가져갈 계획이 아니라면 그럴 이유가 없습니다. 우리는 물러서서 당신의 불법을 조장하지 않을 것입니다. 하지만 당신이 정말로 자동차의 안전 시스템을 끄는 방법을 알아보기로 결정했다면 YouTube에서 과정을 안내하는 동영상을 한두 개 찾을 수 있을 것입니다.
답: 여기서 "깨짐"은 교체가 필요한 센서, 릴레이 또는 기타 구성 요소가 있음을 의미합니다. 휠 센서를 교체해야 하는 경우 비용은 차량에 따라 $100에서 $200 이상이 될 수 있습니다. ABS 제어 모듈 교체는 차량 제조사 및 모델에 따라 훨씬 더 많은 비용이 소요될 수 있으며 최대 $750 정도입니다.
답: 아니요. ABS는 견고하고 일관된 브레이크 압력으로 작동하도록 설계되었습니다. 브레이크를 밟으면 미끄러지거나 차량 통제력을 잃을 수 있습니다.
답: 시스템에 자주 참여하지 않는 한 그렇게 해서는 안 됩니다. ABS는 정기적으로 작동하도록 설계된 기능이 아니므로 계속해서 브레이크를 밟고 있는 자신을 발견한다면 운전 습관을 평가해야 할 수도 있습니다.
이 애니메이션 비디오 클립을 통해 잠김 방지 브레이크에 대해 자세히 알아보십시오.
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