자동차는 전자레인지처럼 무감각하게 사고 팔 수 있는 물건이 아니다. 생존하고 번성하는 데 필요한 모든 필수품과 함께 정기적으로 유지 관리, 돌봄 및 지원이 필요합니다.
일반 자동차에는 수백 개의 부품이 있다는 점을 고려하면 기억하고 추적해야 할 것이 많습니다. 많은 부품과 유체는 유효 기간이 제한되어 있으며 유지 관리 일정이 필요한 이유입니다. 모든 사용 설명서에는 오일 교환, 브레이크 패드 교체, 타이어 회전 또는 기타 작업 완료 시기를 소유자에게 알려주는 특정 권장 사항이 있습니다.
하지만 그 매뉴얼을 마지막으로 확인한 것이 언제입니까? 무엇을 해야 하는지 더 잘 알 수 있도록 무엇을 교체해야 하는지, 교체해야 하는 대략적인 시기에 대한 일반적인 조언을 제공합니다. 드라이브입니다. 의 차량 정비 일정 안내
자동차 정비 일정은 차량의 주요 구성 요소에 대한 지침, 규칙 및 요구 사항을 설정하는 일정입니다. 이 일정에는 차량의 수명과 효율성을 보존하고 유지하는 검사, 교체, 청소, 회전 및 기타 관리가 포함됩니다. 이러한 지침을 따르지 않으면 차량이 고장나거나 더 나쁜 경우 안전하지 않은 운전 조건을 만들 수 있습니다.
인체와 마찬가지로 자동차도 관리를 잘할수록 더 오래갑니다. 사랑을 보여주면 수명, 내구성, 효율성 및 미적 매력으로 보답할 것입니다. 작업을 조기에 그리고 종종 진행하면 향후 문제가 줄어들고 결과적으로 비용과 예기치 않은 골칫거리를 절약할 수 있습니다. 또한 현금 측면에서 뛰어난 품질 수준, 매력적인 외관, 차량의 인상적인 독창성 및 판매자 기록에 대한 신뢰 덕분에 재판매 가치가 더 높아질 것입니다.
모든 차량에는 서로 다른 부품, 서로 다른 유체, 서로 다른 운전 환경, 서로 다른 관리와 주의가 필요한 서로 다른 운전자가 있습니다. 유지 관리 일정을 계획할 때 가장 좋은 방법은 사용 설명서를 참조하거나 지역 딜러에게 특정 차량에 대해 문의하는 것입니다. 그러나 대부분의 새 차량에는 일반적인 규칙이 적용됩니다.
이 일정은 2.4리터 4기통과 연간 평균 12,000마일을 주행하는 자동 변속기가 장착된 전륜구동 2020 현대 투싼과 같은 상당히 평균적인 자동차의 일상적인 대리점 정비를 기반으로 합니다. 여기에서 처음 30,000마일까지의 일정을 보여줍니다.
DIY를 좋아하는 분들을 위해 다양한 자동차 부품에 대한 대략적인 서비스 또는 교체 기간도 제시했습니다.
중요 사항 :이것은 법률이 아니라 권장사항입니다. 특정 차량 설명서와 해당 부품에 대한 지침에 있는 규칙과 지침을 항상 따르십시오. 차량마다 다릅니다.
배터리 :3~5년마다 교체
브레이크 패드 :5,000마일마다 점검, 25,000-65,000마일마다 교체
브레이크 로터 :대략 40,000-70,000마일마다 교체
브레이크액 :차량에 따라 대략 20,000-50,000마일마다 교체
볼 조인트 : 필요 시 검사 및 교체
부싱 : 필요 시 검사 및 교체
캐빈 에어 필터 :대략 10,000-15,000마일마다 교체하십시오.
냉각수 :현대식 연장 수명 냉각수는 5년 또는 약 150,000마일을 사용할 수 있지만 일부 범용 냉각수는 30,000-50,000마일만 사용할 수 있습니다. 사용 설명서의 지침과 선택한 냉각수에 대한 세부 정보를 읽으십시오. 또한 냉각수 자체는 오래 지속되므로 매주 또는 매월 냉각수 수준을 확인하는 것이 중요합니다.
차동 유체 : 제조업체 지침 및 사양을 따르십시오.
엔진 에어 필터 :상태에 따라 10,000~20,000마일마다 교체
연료 필터 : 대략 20,000~60,000마일마다 교체하되 제조업체 사양을 참조하십시오.
헤드라이트 및 후미등 :하나가 나가면 전조등 또는 후미등을 쌍으로 교체하십시오.
호스 :필요 시 점검 및 교체
점화 코일 팩 : 대략 100,000마일마다 교체
오일 교환 , 차량의 종류와 연식, 오일 종류에 따라 다릅니다.
오일 필터 :3,000~15,000마일마다 교체
파워 스티어링 유체 :제조업체 지침 및 사양을 따르십시오.
사문석 벨트 : 약 40,000-60,000마일에서 검사하고 잠재적으로 교체하고, 90,000-100,000마일에서 조건에 상관없이 교체합니다.
충격 : 브레이크 패드 교체 시 점검하고 필요 시 교체
점화 플러그 :대략 20,000-40,000마일마다 교체
점화 플러그 와이어 :점화플러그 교체시 점검하고 필요시 교체
스트럿 : 브레이크 패드 교체 시 점검하고 필요 시 교체
타이밍 벨트 :약 60,000-100,000마일에서 점검
타이어 트레드 :타이어 트레드는 코인 테스트를 통해 매월 쉽게 확인할 수 있으며, 대략 5,000마일마다 타이어를 교체해야 합니다.
타이어 공기압 :차 안을 돌아다니며 시력검사를 일주일에 한 번(혹은 매일) 하고, 타이어 공기압계로 한 달에 한 번 정도 공기압을 확인한다.
타이어 회전 :약 5,000마일마다 회전
변속기 유체 :약 100,000마일에서 교체
앞유리 워셔액 :소진 시 교체
앞유리 와이퍼 :대략 6-12개월마다 교체
드라이브 의 편집자와 작가는 수년 동안 자신의 차고에서 기름진 차를 수리하고 있습니다. 중요한 유지 관리 단계를 놓치지 않으려면 다음 전문가 팁을 따르세요.
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