보고에 따르면 이 5대의 자동차는 새 차보다 중고 비용이 더 많이 듭니다.

자동차 구매는 ​​평상시에도 어려운 과정이 될 수 있습니다. 그러나 팬데믹 덕분에 일반 자동차 구매자에게는 상황이 더 나빠졌습니다. 칩 부족으로 인해 자동차가 부족하여 신차 및 중고차 가격이 상승했습니다. 어떤 경우에는 중고차가 같은 차의 새 버전보다 더 비쌀 수 있습니다. 여기에서 5가지 경우를 살펴보겠습니다.

5. 포르쉐 타이칸

Nexstar에 따르면 중고 Taycan은 새 Taycan보다 훨씬 더 많은 비용이 듭니다. 이것은 새로운 Taycan에 대한 6개월 대기자 명단이 있기 때문일 수 있습니다. 따라서 새로운 Taycan을 원하는 사람들은 6개월을 기다리거나 중고 버전을 구매해야 할 것입니다. 이처럼 중고 타이칸의 평균 가격은 현재 13만8714달러로 1만4009달러로 신품 가격보다 11.2% 비싸다.

Taycan이 그렇게 수요가 많다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. 이 포르쉐 슈퍼카는 특히 사람들이 최고의 트림을 원하는 경우 매우 빠를 수 있습니다. 예를 들어, Turbo S 트림은 단 2.4초 만에 0에서 60mph까지 갈 수 있습니다. 그러나 Taycan은 트림에 따라 200마일이 조금 넘기 때문에 주행 거리가 제한되어 있습니다.

4. 도요타 RAV4 하이브리드

RAV4 하이브리드는 Nexstar에 따르면 재고 문제로 타격을 입은 또 다른 자동차입니다. 따라서 이 수요가 높은 Toyota SUV의 중고 버전은 새 버전보다 13.5% 더 비싸며, 이는 5,002달러의 가격 차이를 나타냅니다. Taycan과 달리 RAV4 Hybrid는 약 29,000달러부터 시작하므로 중고 버전도 여전히 저렴할 수 있습니다. 이는 RAV4 Hybrid의 약 40mpg의 우수한 연비 덕분에 특히 그렇습니다.

3. 쉐보레 개척자

당연히 이 Chevy 소형 SUV는 공급 문제로 타격을 입은 또 다른 SUV이며 많은 고객이 구매를 시도하고 있습니다. 따라서 중고 Trailblazer는 새 것보다 약 14.4% 더 비싸며 약 $3,856의 가격 차이가 있습니다.

좋은 소식은 Trailblazer가 꽤 저렴한 SUV라는 것입니다. 가격은 $22,000 미만에서 시작하므로 중고 가격 차이로 인해 감당할 수 없습니다. 스펙 면에서 트레일블레이저는 꽤 기본적인 SUV지만 약 31mpg의 연비를 자랑합니다.

2. 쉐보레 콜벳

Nexstar에 따르면 Trailblazer와 마찬가지로 Corvette는 수요가 많고 공급이 적은 또 다른 모델입니다. 이것은 2022년식에 해당되며 2023년식에도 계속 적용될 수 있습니다. 중고 콜벳은 새 것보다 16.4% 더 비싸며, 이는 13,594달러의 가격 차이를 의미합니다.

Corvette는 이미 약 $62,000에서 시작하므로 중고 버전의 경우 가파른 가격 인상입니다. 운전자는 495마력을 내는 강력한 6.2리터 V8이 장착되어 있어 어느 쪽이든 Corvette와 함께 즐거운 시간을 보낼 수 있어야 합니다.

1. 메르세데스 벤츠 G 클래스

Nexstar에 따르면 Mercedes-Benz의 G-Class는 중고차 가격 인상폭이 가장 높습니다. 중고 G-Class는 새 것보다 21.5% 더 비싸며, 이는 40,958달러라는 엄청난 가격 차이입니다. 다시 한번 말씀드리지만 이 가격차이는 수요와 공급의 불균형에 기인합니다.

G-Class는 약 133,000달러에서 시작하지만 Mercedes-Benz가 충분히 만들 수 없기 때문에 예비 구매자는 대신 중고차 시장에 눈을 돌렸습니다. G-Class의 사양은 그다지 눈에 띄지 않습니다. 그 진정한 특징은 내부가 얼마나 고급스러운지입니다. 하지만 그럼에도 불구하고 여전히 유능한 SUV입니다.