신차는 고급 안전 기능보다 더 많은 방법으로 당신을 더 안전하게 지켜줍니다

자동차 안전은 자동차의 가장 중요한 측면 중 하나입니다. 그리고 다행스럽게도 차량은 수년에 걸쳐 더욱 안전해졌습니다. 여기에는 여러 가지 이유가 있으며 스마트 안전 기능의 도입은 확실히 라이더를 더 안전하게 유지하는 데 도움이 되었습니다. 즉, 새 차는 다른 방식으로도 탑승자를 더 잘 보호합니다. 방법은 다음과 같습니다.

운전자와 승객을 더 잘 보호하는 고급 안전 기능

구형 자동차의 유일한 안전 기능은 안전 벨트와 에어백이지만 많이 변경되었습니다. 오늘날 많은 신차에는 표준 안전 기능이 포함되어 있습니다. 자동차에 이러한 기능이 기본으로 제공되지 않더라도 많은 자동차 제조업체는 여전히 옵션으로 제공할 것입니다.

예를 들어, 이러한 스마트 안전 기능에는 자동 비상 제동, 사각지대 모니터링 및 적응형 크루즈 컨트롤이 포함됩니다. 이러한 기능은 자동차에 표준으로 제공되면 훌륭합니다. 그러나 일부 차량의 옵션일 뿐입니다. 따라서 추가 비용의 가치가 있는지 궁금해 할 수 있습니다. 길고 짧은 것은 그렇습니다. 그만한 가치가 있다는 것입니다.

Forbes에 따르면 고급 안전 기능이 장착된 자동차는 그렇지 않은 자동차보다 보험 청구가 훨씬 적습니다. 재산 피해 청구는 19%, 신체 상해 청구는 27% 감소했습니다. 예를 들어 사각지대 모니터링 기능이 있는 차량은 그렇지 않은 차량보다 사고를 당할 확률이 14% 낮습니다.

그러나 고급 안전 기능이 신차를 유지하는 유일한 방법은 아닙니다. 안전

스마트 안전 시스템은 훌륭하고 확실히 작동하지만, 새 차가 당신을 안전하게 지킬 수 있는 유일한 방법은 아닙니다. OICA에 따르면 차량 디자인은 또한 사고 시 운전자와 승객의 안전을 유지하는 데 큰 역할을 합니다. 구형 모델이 현대 모델과 같은 방식으로 설계되지 않았기 때문에 현대 자동차를 구형 자동차와 비교할 때 특히 그렇습니다.

예를 들어, 많은 현대 자동차에는 전면에 크럼플 존이 있습니다. 이것은 구형 자동차에 없는 새로운 자동차의 혁신의 한 예입니다. 크럼플 존은 충돌 시 크럼플링되도록 설계되었습니다. 이것은 충돌 에너지의 대부분이 차량 탑승자가 아니라 크럼플 영역에 흡수되기 때문에 발생합니다. 이와 같이 충돌 시 크럼플 존이 파괴되지만 운전자와 승객이 생존할 가능성이 더 큽니다.

이것은 현대 자동차가 당신을 안전하게 지킬 수 있는 유일한 방법은 아닙니다. OICA는 최신 안전벨트와 에어백도 큰 도움이 된다고 보고합니다. 예를 들어, 고급 에어백 설계를 통해 사람들은 이전보다 더 넓은 범위의 충돌에서 생존할 수 있습니다. 이러한 모든 개선 사항이 결합되면 오늘날 자동차가 과거보다 더 안전하다는 사실이 놀랍지 않습니다.

다음 필수 운전자 지원은 무엇입니까?

현재 몇 가지 안전 기능만 필수입니다. 당연히 에어백과 안전벨트는 필수다. 그러나 최근에 추가된 것 중 하나는 몇 년 전 신차에 필수가 된 백업 카메라입니다. 미국 정부는 2018년 5월 이후에 만들어진 새 모델에 이 카메라를 요구합니다. 그리고 정부는 다른 안전 기능도 의무화할 수 있습니다.

따라서 다음 필수 안전 기능에 대해서는 누구나 추측할 수 있습니다. 하지만 후보는 많다. 전 세계의 자동차 제조업체는 자동차에 운전자 지원 기능을 추가하고 있습니다. 2021년형 Mazda CX-5와 같은 인기 있는 차량에는 자동 비상 제동, 사각지대 모니터링, 차선 유지 지원, 후방 교차 교통 경고 및 기타 고급 안전 시스템이 이미 표준으로 제공됩니다.

이러한 기능 중 하나가 미래에 필수가 될 수 있습니다. 그러나 반자동 자율주행차는 안전의 다음으로 큰 도약인 것 같습니다. 자동차 제조업체가 해당 기술을 충분히 개선하면 결국 자동차에 의무화될 수 있습니다.