매일 자전거로 출퇴근하는 경우 더 큰 차량과 도로를 공유하는 자전거의 위험성을 잘 알고 계실 것입니다. 반정기적으로만 타더라도 자동차와 긴밀한 통화를 하거나 자전거에서 미끄러지는 경우가 있을 수 있습니다. IIHS는 대부분의 자전거 운전자 사망이 머리 부상으로 인해 발생하기 때문에 사람들이 헬멧을 쓰고 싶어하고 주에서 이를 의무화하는 법률을 제정할 것이라고 말합니다(안전 벨트 법률과 같은). 오른쪽? 그러나 모든 주 중 절반 미만이 자전거 헬멧 법을 가지고 있으며 심지어 얼마나 엄격한 주에 따라 다릅니다.
자전거 타기는 가고자 하는 곳을 갈 수 있는 좋은 방법이자 훌륭한 운동입니다. 자유롭게 자전거를 타고 여행을 떠날 수 있습니다. 불행히도 자전거를 타는 것도 위험할 수 있습니다. 많은 것들이 어느 정도 위험하긴 하지만 자전거를 탈 때 한 가지 매우 분명한 위험이 있습니다. 머리 부상.
고속도로 안전 보험 연구소는 자전거 사고와 부상을 연구한 결과 2019년에 843명의 자전거 운전자가 차량 사고로 사망한 것으로 나타났습니다. 놀랍게도 자전거와 관련된 사망의 90%는 성인에게 발생합니다. 자전거 헬멧 법이 그 사망자를 줄였을까요? IIHS는 그렇다고 대답합니다.
843명의 자전거 운전자 사망 중 62%의 자전거 운전자가 헬멧을 착용하지 않았습니다. 자전거 헬멧 상태의 또 다른 23%는 알려지지 않았습니다. 이로 인해 자전거 이용자의 15%가 헬멧을 확실히 착용한 상태에서 사망했습니다. 분명히 이 비율은 헬멧을 착용하지 않은 것으로 알려진 62%보다 훨씬 낮습니다. IIHS는 "지난 몇 년 동안 치명적인 부상을 입은 자전거 운전자의 17%만이 헬멧을 착용했습니다."라고 말합니다.
또한 헬멧을 착용하면 머리 부상의 위험이 50% 감소합니다. 또한 머리, 얼굴 또는 목 부상의 위험을 33% 감소시킵니다. 이 모든 것이 자전거 헬멧을 착용해야 하는 강력한 이유입니다.
모든 연령대의 헬멧 사용이 필요한 도시에서도 개인 소유 자전거 라이더보다 자전거 공유 사용자의 헬멧 사용 비율이 낮습니다.
자전거 헬멧에 관한 법률은 효과가 있다는 것입니다. 그들은 죽음을 예방할 뿐만 아니라 부상도 예방합니다. 또한 헬멧 법이 있을 때 자전거 타는 사람은 헬멧을 착용할 가능성이 4배 더 높습니다. 그러나 절반 미만의 주에서 자전거 헬멧 법을 시행하고 있습니다.
IIHS는 “21개 주와 컬럼비아 특별구에는 젊은 자전거 운전자에게 적용되는 헬멧 사용법이 있습니다. 이러한 법률 중 어느 것도 모든 라이더에게 적용되지 않습니다. 일부 주에서는 지역 조례에 따라 일부 또는 모든 자전거 운전자가 헬멧을 착용해야 합니다.”
자전거 헬멧 법률이 생명을 구한다는 것은 분명한데 왜 더 많은 주에서 헬멧을 의무화하지 않습니까? 안전 벨트 법과 마찬가지로 자전거 헬멧 법은 자전거를 타는 동안 사망하는 사람의 수를 줄일 수 있습니다. 귀하의 주에 자전거 헬멧 법이 없더라도 헬멧을 착용하는 것이 좋습니다. 이는 어린이에게 매우 중요합니다.
