운전 중 흡연은 어떤 사람들에게는 습관입니다. 차에 타자마자 불이 들어옵니다. 직장에서 담배를 피우는 것이 허용되지 않는 경우 특히 그렇습니다. 그러나 일부 주에서는 특정 상황에서 자동차 내 흡연을 금지했습니다.
음주운전이 불법이라는 것은 상식이다. 하지만 담배는 어떻습니까? 그것은 약간의 회색 영역입니다.
짧은 대답은 아니오입니다. 운전 중 담배, 시가 또는 베이프 펜을 피우는 것은 불법이 아닙니다. 더 긴 대답은 그것이 달려 있다는 것입니다.
AA에 따르면, 흡연 습관이 위험한 운전을 유발하는 경우, 특히 다른 사람이 사망하는 사고를 일으키면 투옥될 수 있습니다. 담배에 불을 붙이기 위해 길을 가다가 방향을 바꾸는 것이 그 예입니다.
18세 미만의 미성년자가 차에 탑승하지 않는 한 대부분의 주에서 운전 중 흡연이 가능합니다. 어린이가 차 안에 있으면 요금이 부과될 수 있습니다. OLR 연구 보고서에 따르면, 아칸소, 캘리포니아, 루이지애나, 메인, 오리건, 유타, 버몬트 및 푸에르토리코가 이것을 법으로 제정했습니다. 향후 다른 주에서도 합류할 수 있습니다.
좋은 소식은 이러한 위반으로 인해 비용이 많이 들지 않는다는 것입니다. 버몬트 주는 약 25달러를 부과하며, 이는 가장 저렴한 가격입니다. 오리건과 푸에르토리코는 250달러로 훨씬 더 비쌉니다. 이것은 첫 번째 위반에 대한 것입니다. 반복적인 범죄는 더 많은 비용이 들 수 있습니다.
베이핑을 추가하면 상황이 더욱 복잡해집니다. 위에서 언급한 주를 제외한 대부분의 주에서 합법입니다. 보험 견적 보고서에 따르면 경찰이 사용할 수 있는 몇 가지 허점이 있습니다.
예를 들어, 연기가 너무 짙어서 앞 유리가 가려지면 경찰은 앞 유리 방해 혐의를 적용할 수 있습니다. 전자 담배는 휴대용 전자 장치 범주에 속할 수도 있습니다. 일부 주에서는 그러한 물건의 사용을 허용하지 않기 때문에 요금이 부과될 수 있습니다.
이 주제에 대한 많은 연구가 있으며 간접 흡연이 성장하는 신체에 해를 끼칠 수 있다는 것이 이제 분명해졌습니다. 이 용어에 익숙하지 않은 사람들을 위해 간접 흡연은 담배 끝에서 나옵니다.
OLR 연구 보고서에 따르면 Tobacco Control 에 게재된 연구에서 2011년, “연구원들은 흡연이 발생한 연기 입자의 농도가 국제 실내 공기질 기준을 크게 초과한다는 것을 발견했습니다. 운전기사들이 여행 중 창문과 환풍구를 열었다는 사실에도 불구하고, '노출 강도는… 상당하게 유지되어 평균으로 취한 [세계보건기구] 안내 농도의 약 3배였습니다. 여기에 보고된 수준의 [미세먼지]에 노출되면 호흡기 건강에 해로울 수 있습니다'…”
이를 염두에 두고 운전자는 차 안에 있는 미성년자에 대해 각별한 주의를 기울여야 합니다. 대부분의 주에서 이는 개인의 선택이지만 변경되는 경우를 대비하여 해당 주의 법률을 확인하는 것이 좋습니다.
운전 중 담배를 피우는 것에는 또 다른 요소가 있습니다. 여기에는 담배를 다 피웠을 때 하는 행동이 포함됩니다. 특히 새 차에는 더 이상 내장 재떨이가 제공되지 않으므로 이를 제거하는 것이 까다로울 수 있습니다. 일부 흡연자의 경우 담배를 창밖으로 던지는 것이 가장 쉬운 해결책입니다. 그러나 가장 비쌀 수도 있습니다.
KOTA News는 이 작은 범죄로 사우스다코타에서 $122의 비용이 들 수 있다고 보고합니다. 이것은 가혹한 벌금처럼 보일 수 있지만 정부는 차량 탑승자가 창밖으로 담배를 던지지 않도록 하려는 타당한 이유가 있습니다.
한 가지 이유는 환경을 파괴하고 가옥을 불태우며 수많은 죽음을 초래할 수 있는 산불을 줄이는 것입니다. 다른 하나는 담배꽁초가 보기 흉한 쓰레기라는 것입니다. 차에 재떨이가 없으면 언제든지 온라인에서 구입할 수 있습니다.
