기원 이야기는 항상 흥미롭지만 Lamborghini의 기원은 X-Men 만화책에서 바로 튀어나온 것처럼 들립니다. Automobili Lamborghini S.p.A.가 어떻게 시작되었는지, 그리고 어떻게 이탈리아 럭셔리 자동차를 위해 Ferrari와 경쟁하게 되었는지에 대한 전체 이야기입니다.
페루치오 람보르기니는 이탈리아 첸토에서 가난한 포도 재배자들 사이에서 태어났습니다. 그의 기계적 노하우는 제2차 세계 대전 이후 시대에 기발한 아이디어를 생각해냄으로써 빈곤에서 벗어날 수 있게 했습니다. 그는 과잉 군용 차량을 농업용 트랙터로 개조하여 전후 경제 호황기에 부자가 되었습니다. 이로 인해 트랙터 사업에 뛰어들었고 그곳에서 Lamborghini Trattori를 설립하여 빠르게 부자가 되었습니다.
람보르기니는 값비싼 차에 대한 취향을 빠르게 발전시켰고 매주 다른 차를 운전할 것이라고 합니다. Mercedes-Benz 300SL, Jaguar E-Type, Maserati 3500 GT 차량은 그가 정기적으로 운전하는 차 중 일부에 불과했습니다. 그러나 한 대의 차가 그에게 문제를 일으켰습니다. 바로 페라리 스포츠카였습니다.
람보르기니는 페라리의 자동차를 높이 평가했지만 일상적인 도로에서 사용하기에는 너무 거칠다는 것을 알게 되었습니다. 그는 그것들을 개조된 경주용 자동차로 여겼는데, 종종 내부가 잘못 설계된 경우가 많았습니다. 그러나 그가 그의 페라리와 함께 가지고 있던 문제는 클러치였습니다. 그것들은 종종 고장날 것이고, Lamborghini는 그것들을 교체하기 위해 Maranello로 여행을 가야 할 것입니다. 그는 페라리의 서비스에 엄청나게 실망했습니다. 수리하는 데 몇 시간이 걸리는 경우가 많았고 그는 기다려야 했습니다. 이러한 우려로 인해 그는 엔초 페라리에게 직접 불만을 제기했지만, 페라리는 자부심에 가득 차 그의 우려를 거만하게 일축했습니다.
Lamborghini는 집으로 돌아가 Cento의 250GT를 만지작거리기 시작하여 스톡 모델보다 성능이 뛰어났습니다. 그는 페라리에게 너무 화가 나서 궁극의 투어링 카를 만드는 것이 목표인 자동차 사업을 시작했습니다. 이것이 Lamborghini 350 GT의 개발로 이어졌고, 거기서부터 나머지는 역사가 되었습니다.
페라리 자신의 오만함이 럭셔리 자동차 업계에서 그의 가장 큰 라이벌 중 하나가 될 것이라고 생각하는 것은 놀라운 일입니다. 그것은 단지 한 사람의 말이 종종 다른 사람에게 특별한 것을 창조하도록 동기를 부여할 수 있다는 것을 보여줍니다. 우리는 이제 페라리와 람보르기니를 이탈리아의 가장 위대한 자동차 제조업체로 알고 있으며, 다른 하나가 조금 더 정중했다면 그 중 하나가 오늘날에는 존재하지 않았을 것이라고 생각하는 것은 미친 짓입니다.
