일반적인 2019 Ford F150 불만 사항 – 변속기 문제 중 하드 업시프트 및 다운시프트가 있습니다!

Ford F-150 트럭은 실제로 미국의 클래식 차량입니다. 1970년대 중반에 도입된 F150은 많은 소유자에게 신뢰성, 내구성 및 뛰어난 토크를 제공합니다. 그러나 2019년 모델은 변속기 문제에서 오일 누출 문제에 이르기까지 다양한 문제의 몫을 보았습니다. 2019 Ford F150과 이 트럭의 주요 결함 및 일반적인 2019 Ford F150 불만 사항을 살펴보겠습니다.

2019 Ford F150 엔진 문제 – 일반적인 2019 Ford F150 불만사항

2019 Ford F150의 많은 소유자는 2019 Ford F150에서 아주 일찍 많은 엔진 문제를 경험했습니다. 엔진 수리 비용은 평균 2019 Ford F150 트럭 소유자에게 약 $8,000입니다. 많은 소유자는 자신의 트럭이 보증이 적용되기를 희망하며 현금 지출이 없을 것입니다. 과도한 기름 소비가 가장 큰 불만이었던 것 같습니다. 일부 2019 Ford F150 소유자가 말한 내용을 살펴보겠습니다.

2019 Ford F150 소유자 번호 1 - 엔진/오일 문제- "...막대에 오일이 거의 보이지 않음" 

이 2019 F-150 STX 5.0L 트럭 소유자는 DIY 오일 교환 후에도 오일 부족 문제에 직면했습니다. . 소유자는 또한 트럭이 5000마일 표시에 도달한 후 모바일 장치의 애플리케이션을 통해 대리점에 연락했다고 말했습니다. 오라는 연락이 오지 않아 오너가 직접 오일을 교환하기로 했다. 오일 교환 후 계량봉을 확인해보니 계량봉에 오일이 거의 보이지 않았습니다. 소유자는 트럭이 주차된 콘크리트에서 눈에 띄는 누출을 보지 못했습니다. 오일을 교환하는 것 외에도 소유자는 필터도 교환했습니다. 그런 다음, 8,600마일에서 오일 레버를 점검한 후 F150 소유자는 오일이 약 1쿼트의 오일 부족함을 발견했습니다. 그 때 소유자는 트럭을 Ford 대리점으로 가져가 F150 트럭의 오일 소비량에 대해 논의했습니다. 소유자는 대리점에서 엔진과 변속기를 다시 프로그래밍했다고 말했습니다. 대리점에서는 오일 부족 센서와 계량봉도 교체했다고 합니다. 소유자는 더 나아가 포드 서비스 에이전트로부터 "돌아가기"를 받은 후 정비공이 포드가 특정 포드 차량의 재프로그래밍에 문제를 겪고 있다고 소유자에게 말했습니다. F150 소유자는 대리점이 새로운 딥 스틱으로 오일을 보충했다고 말했습니다. 소유자는 또한 자동차 정비사 기술이 제한적이어서 컴퓨터 시스템이 어떻게 차량이 과도한 양의 차량 오일을 사용하게 할 수 있는지 확신할 수 없다고 언급했습니다. 오일을 여러 번 점검한 후 소유자는 오일 레벨이 낮다는 것을 발견했습니다.

2019 Ford F150 소유자 번호 2 - 엔진 문제 - "이제 휘발유를 살 때마다 오일을 확인하고 있습니다." 

이 2019 Ford F-150은 2019년 3월에 자신의 차량을 구입했습니다. 소유자는 특히 5.0 V8 엔진이 장착된 2019 Ford F150을 구입했습니다. 소유자는 또한 F150에 연료를 보급한 후 매월 오일 레벨을 점검한다고 말했습니다. 오일은 소유자에게 새 것이지만 그 수준은 소유자에게 괜찮아 보였습니다. 하지만 지난 7월 유류를 점검한 결과 오너에게 유가가 낮은 것으로 나타났다. 결과적으로 소유자는 대리점으로 돌아 왔습니다.


대리점에서 오일을 확인한 후 포드 정비사는 계량봉에서 오일을 찾지 못했습니다. I 그럼에도 불구하고 Ford 대리점은 F150 소유자의 오일을 변경했고 나중에 Ford가 "오일 소비 테스트"를 수행하고 있다는 말을 들었습니다. 과거에 낮은 수준의 오일을 감안할 때 F-150 소유자는 이제 월간 점검보다 훨씬 더 자주 오일 수준을 점검하고 있습니다. 기름에 대한 더 많은 문제가 있은 후 소유자는 다른 Ford 트럭을 구입했습니다. 이 특정 트럭에는 엔진 교체가 필요했습니다. 구입 후 4개월 만에.

2019 Ford F-150 변속기 문제 – 일반적인 2019 Ford F150 불만사항

낮은 오일 수준은 많은 2019 Ford F-150 트럭의 성능을 괴롭히고 있을 뿐만 아니라 많은 소유자가 변속기 문제를 보고하고 있습니다. . 다양한 2019 Ford F-150 트럭 소유자가 변속 문제를 보고했습니다. 5단과 4단 사이의 힘든 고단 변속은 운전자를 괴롭히는 반면, 9단과 10단 사이의 저단 변속은 2019 F150 소유자도 괴롭히는 것 같았습니다. 보도에 따르면 많은 포드 딜러는 변속 문제에 대해 들어본 적이 없다고 주장했습니다. 2019 Ford F-150 트럭 소유자는 이러한 변속 문제로 트럭을 정비사에게 가져갔지만 Ford의 도움이 거의 또는 전혀 남아 있지 않은 것으로 알려졌습니다.

2019 Ford F150의 파워 스트로크 문제 

2019 Ford F-150 소유자에게 문제가 되는 또 다른 문제는 파워 스트로크인 것 같습니다. 심각한 사고와 난파선을 유발할 수 있는 파워 스트로크 실패에 대한 보고가 보고되었습니다. 상당한 파워 스트로크가 없으면 운전자는 F150을 고속도로 속도로 작동하는 동안 경고 없이 엔진이 꺼지는 것을 경험할 수 있습니다. 잘못된 파워 스트로크 문제는 차량을 재시동할 수 없기 때문에 문제가 됩니다. 이 문제가 발생하면 안전한 곳으로 차를 세우고 도로 지원을 요청해야 합니다.

누유 – 일반적인 2019 Ford F150 불만 사항

많은 2019 Ford F-150 드라이버가 누출되는 오일로 어려움을 겪고 있습니다. 엔진 바로 뒤에 있는 오른쪽 헤드 개스킷에서 오일이 누출되었다는 보고가 보고되었습니다. 오일이 누출되어 F150의 배기 가스로 흘러 들어가는 것으로 알려졌습니다. 오일 누출 문제로 인해 오일이 다른 구성 요소를 손상시킬 가능성은 매우 현실적입니다. 오일 누출 수리는 2019 Ford F-150 소유자에게 비용이 많이 드는 비용이 될 수 있습니다.

몇 가지 문제 Plague One 2019 Ford F-150 소유자 

위에서 언급한 모든 문제가 견디기에 충분하지 않은 경우 2019 Ford F-150이 겪은 일을 읽어 보십시오. 소유자는 2019 F150을 구입하여 이 새로운 제품을 구입했으며 불과 2,000마일 후에 변속기에 문제가 발생하기 시작했습니다. 트럭은 이동하기 어려웠을 뿐만 아니라 트럭에서 페인트가 벗겨지고 트림 조각이 떨어지기 시작했습니다. 그런 다음 이러한 문제가 드러난 직후 소유자는 트럭을 대리점으로 가져갔습니다. 그러나 소유주는 포드가 F150이 "완전히 고장난" 것으로 알려질 때까지 F150 작업을 "거부했다"고 말했습니다. 소유자는 자신의 Jeep Grand Cherokee를 되찾고 싶고 열악한 고객 서비스와 제대로 제작되지 않은 2019 F150에 대해 Ford에 별 1개를 제공하는 것에 대해 썼습니다.

"그래서, 가장 구매하기 좋은 F150 모델 연도는 무엇입니까?"

아마도 당신의 2019 Ford F-150 트럭은 당신을 위해 컷을 만들지 않을 것입니다. 그렇다면 포드 F-150의 어떤 연도가 가장 좋습니까? 업계 전문가들은 2015 포드 F150이 F150의 훌륭한 모델 연도라고 말합니다.

기술, 토크 및 편의 시설이 훌륭하게 결합된 2015 Ford F-150은 최첨단 편의성과 뛰어난 내구성 사이의 훌륭한 균형을 제공합니다. 그리고 얼마 동안 출시되었기 때문에 훌륭한 2015 F150을 좋은 가격에 얻을 수 있습니다. 트럭은 2015년에 Kelley Blue Book에서 "Best Buy" 상을 수상할 정도로 뛰어난 상품이었습니다. .

“내 F150을 수리해야 할 때 Ford 딜러에게 어떻게 대처해야 하는지 조언이 있습니까?” – 일반적인 2019 Ford F150 불만 사항

F150 수리를 요청할 때 대리점에 대처하는 방법에 대한 다음 팁을 확인하십시오.

F150에 아직 보증이 적용되는지 확인하기 

2019 Ford F150을 인증된 중고 트럭으로 구입했든 아니면 다른 종류의 특별 서비스를 이용했든 상관없이, 트럭이 아직 보증 기간 중인지 여부를 확인하십시오. 그 보증서를 조사하고 그것의 날짜를 보십시오.

대화하는 사람이 트럭에 서비스를 제공하지 않을 수 있다는 점에 유의하십시오. 

요즘 대리점에는 고객과 정비사 사이에서 "중개자" 역할을 하는 에이전트가 있습니다. 그들은 당신에게 명함을 줄 것이고, 수리를 위해 F150을 떠난 후에 질문이 있으면 그들에게 전화하라고 말할 것입니다. 그 사람은 2019 F150에서 작업을 수행하는 사람과 동일하지 않을 수 있습니다. 이것에 대한 위험 중 하나는 통신 단절입니다. Ford 정비공이 트럭 작업을 시작하기 전에 알고 싶은 것이 있을 수 있습니다. 그 중간 사람은 F150에서 작업하는 기술자들에게 주고 싶은 메시지를 잘못 해석할 수 있습니다. 따라서 2019 F150 트럭의 수리 및 수리와 관련하여 논의하고 싶은 내용을 메모해 두십시오.

참을성 있게 노력하십시오 

우리는 딜러에게 트럭을 맡기고 나면 그곳의 모든 정비공이 하던 일을 버리고 차를 수리하기를 원한다는 것을 알고 있습니다. 불행히도, 그것은 그렇게 작동하지 않습니다. 자동차 소유자이자 Ford F150 소유자인 우리는 참을성이 없을 수 있습니다. 그런 다음 하루에 몇 번씩 전화를 걸어 "...내가 내려준 F150 트럭이 아직 준비가 되었는지, 준비가 되었다면 얼마나 걸립니까?" 트럭이 없는 것은 큰 번거로움입니다. 대부 트럭을 가져도 마찬가지입니다. 그러나 인내심을 갖고 팀이 트럭에 도착할 때까지 상당한 시간을 허용하고 올바르게 수리하십시오. 5월에는 "중개인" 또는 "중간 여성"이 예상 완료 시간과 날짜를 알려줄 것입니다. 수리 시간이 너무 오래 걸리는 것 같거나 예상 완료 시간을 놓친 경우 대리점에 전화하여 지연 시간이 무엇인지 물어보십시오!