컨트롤 암 교체는 차량 유지 관리의 중요한 부분입니다. 자동차 프론트 서스펜션의 중요한 부분인 컨트롤 암이 자동차 제조업체에서 허용할 수 있는 수준 이상으로 마모되거나 손상되면 차량이 운전하기에 안전하지 않게 될 수 있습니다.
최근 몇 년 동안 컨트롤 암을 포함한 프런트 엔드 부품의 품질이 향상되었지만 현대 전기 자동차를 제외하고 여전히 일부는 실패합니다.
나쁜 컨트롤 암으로 운전하는 것은 위험합니까? 컨트롤 암 교체의 긴급성을 알기 위해 물어볼 수 있는 질문입니다. 먼저 컨트롤 암이 실제로 무엇을 위한 것인지 알아야 합니다.
서스펜션의 일부인 컨트롤 암은 스티어링 너클과 휠 허브를 섀시에 연결합니다. 볼 조인트와 부싱으로 구성되어 운전자의 조향과 도로 상태에 따라 유연하게 움직일 수 있습니다. 따라서 앞바퀴가 구덩이나 도로 장애물에 부딪힐 때 부싱의 도움으로 앞바퀴가 위아래로 움직입니다. 암의 안쪽은 고무 부싱을 통해 서브프레임이나 차체에 부착되어 도로 소음과 진동을 완화합니다.
그러나 컨트롤 암의 바깥쪽 끝은 볼 조인트를 통해 앞바퀴를 운반하는 스티어링 너클에 연결됩니다. 양쪽 하단 컨트롤 암 또는 스트럿에 연결된 스태빌라이저 또는 스웨이 바는 회전할 때 차량을 안정적으로 유지합니다.
따라서 컨트롤 암은 자동차 서스펜션의 매우 중요한 부분입니다. 자동차의 서스펜션이 손상되면 차량의 안전도 손상됩니다.
차량을 똑바로 조종하려면 운전자의 지속적인 수정이 필요합니다. 따라서 차량을 조종하는 능력이 평소보다 어려워집니다. 회전할 때 탁탁탁탁 하는 소리가 들릴 수도 있습니다.
컨트롤 암 부싱은 운전하는 동안 도로의 요철을 흡수하는 역할을 하므로 파손될 때 차량이 평소보다 더 많이 진동합니다. 핸들의 흔들림이 느껴지고 차량의 성능이 눈에 띄게 떨어집니다.
자동차나 중형 SUV에서 컨트롤 암 하나를 교체하는 데 드는 비용은 $220에서 $530까지 다양합니다. 그러나 수리 비용은 하나의 컨트롤 암에 대해 $520-$890에 이르는 대형 SUV와 픽업 트럭에서 더 비쌉니다.
부품 자체의 비용은 일반적으로 $42 – $103이며 노동 시간은 일반적으로 1-2시간입니다. 하단 컨트롤 암 교체 비용과 상단 컨트롤 암 교체 비용 사이에 큰 차이가 없어야 합니다.
컨트롤 암을 교체해야 하는 한 가지 이유는 움푹 들어간 곳이나 연석에 부딪혀 손상되거나 구부러진 경우입니다. 스웨이 바 링크가 끊어져 손상 없이 제거할 수 없거나 상태가 좋지 않은 경우 일반적으로 컨트롤 암과 함께 교체해야 합니다. 스웨이바 링크는 다행히 $15-$30 사이로 비싸지 않습니다.
대부분의 자동차에서 다행히도 부싱을 별도로 교체할 수 있지만 마모되거나 금이 간 컨트롤 암 부싱도 컨트롤 암 교체의 원인입니다. 컨트롤 암을 교체해야 하는 가장 일반적인 이유 중 하나는 별도로 교체할 수 없기 때문에 볼 조인트가 마모된 경우입니다. 종종 볼 조인트와 컨트롤 암이 하나의 유닛으로 제공됩니다. 볼 조인트가 마모되면 튀어나와 운전 중에 차량이 통제력을 잃을 수 있습니다. 따라서 운전하는 것은 안전하지 않습니다.
그러나 마모된 볼의 증상은 거의 눈에 띄지 않으므로 정기적인 유지 보수 서비스 중 차량을 호이스트에서 들어올릴 때에만 컨트롤 암 및 기타 구성 요소로 확인할 수 있습니다.
볼 조인트만 교체할 것인지, 부싱만 교체할 것인지 또는 전체 컨트롤 암을 교체할 것인지에 대한 선택은 종종 어떤 것이 더 비용 효율적인가와 같이 가격에 따라 달라집니다. 그러나 하루가 끝나면 팔의 전반적인 상태가 되어야 합니다.
하단 컨트롤 암을 교체할 때마다 스태빌라이저 바 링크도 교체해야 하는지 물어볼 수도 있습니다. 정답은 추천입니다. 스태빌라이저 바는 일반적으로 스태빌라이저 바 링크를 통해 하부 컨트롤 암에 연결되며 때로는 이를 고정하는 너트가 걸려 링크 손상 없이 제거할 수 없습니다. 이런 일이 발생하면 정비사도 교체를 권장합니다. 다행히 링크는 그렇게 비싸지 않습니다. 또한 컨트롤 암을 교체할 때 추가 노동이 필요하지 않습니다.
컨트롤 암을 교체한 후 대부분의 경우 스티어링 및 서스펜션 각도를 사양 내로 되돌리기 위해 휠 얼라인먼트를 수행해야 합니다. 하나가 불량인 경우 하부 또는 상부 컨트롤 암을 모두 교체할 필요는 없지만 거의 같은 주행 거리에서 마모됩니다.
따라서 하나의 컨트롤 암이 이미 손상되고 다른 컨트롤 암이 진행 중인 경우 두 암을 한 번에 교체하는 것이 가장 합리적입니다. 휠 얼라인먼트를 한 번 하면 시간, 노력, 비용을 절약할 수 있습니다. 휠 얼라인먼트 비용은 $60-$120입니다.
결국 물어봐야 할 질문은 가격뿐 아니라 "내 차가 안전하게 운전할 수 있을까?"입니다.
컨트롤 암은 안전 운전을 위해 매우 중요하므로 고품질 부품 만 구입하는 것이 매우 중요합니다. 저렴하고 쓸모없는 컨트롤 암, 볼 조인트 및 기타 서스펜션 부품은 조기에 고장나는 것으로 알려져 있으므로 비용 낭비일 수 있습니다.
보증 기간이 만료된 직후 컨트롤 암을 교체해야 하는 경우에는 안전 품목인 리콜 또는 연장 보증이 있는지 지역 대리점에 확인하십시오.
최근 몇 년 동안 여러 자동차 제조업체에서 고장났거나 녹슨 컨트롤 암에 대해 서비스 캠페인, 보증 연장 또는 리콜을 실시했습니다. 지금은 보장되지 않고 수리 비용을 지불해야 하는 경우에도 영수증을 보관할 가치가 있습니다. 향후 리콜이 있을 경우 제조업체에서 보상을 제공할 가능성이 있습니다.
컨트롤 암을 교체할 때의 실제 작업은 지나치게 길지 않으며 전문 차고에서 올바른 장비로 수행한다면 하루 종일도 걸리지 않을 것입니다. 단계는 다음과 같습니다.
차량의 다른 부품에 대한 사고나 손상을 방지할 수 있다는 명백한 이점 외에도 컨트롤 암 교체의 다른 이점은 다음과 같습니다.
컨트롤 암 교체는 또한 차량의 수명을 향상시키는 데 도움이 될 수 있습니다. 컨트롤 암은 차량에 앞바퀴를 고정하는 어셈블리의 핵심 구성 요소이며 서스펜션 및 스티어링과 관련이 있습니다. 필요할 때마다 컨트롤 암을 교체하면 타이어의 수명이 연장되고
컨트롤 암 교체는 또한 차량이 의도한 대로 작동하는 데 도움이 됩니다. 성능과 핸들링을 향상시켜 연료 효율성을 높일 수도 있습니다.
상부 컨트롤 암은 휠 트래블, 휠 얼라인먼트 및 서스펜션 내구성을 결정할 수 있는 자동차 부품 중 하나입니다. 따라서 서스펜션을 수정하려면 상부 컨트롤 암을 교체하는 것이 좋습니다.
새로운 컨트롤 암은 승차 높이와 휠 이동 거리를 높이는 것 이상을 제공할 뿐만 아니라 더 넓은 범위의 유니볼/볼 조인트 옵션과 교체용 코일오버와의 향상된 호환성을 제공합니다.
오프로드 차량을 위한 많은 고품질 서스펜션 키트에는 더 높은 승차 높이, 더 높은 내구성 및 더 나은 품질의 볼 조인트에 대한 모든 이점을 제공하는 컨트롤 암이 포함되어 있습니다. 또한 탐나는 리프트를 달성하기 위해 일종의 스페이서를 사용하는 차량에 비해 휠 얼라인먼트가 더 좋아집니다.
저렴한 스페이서 리프트 키트를 사용하여 비용을 절감하고 싶은 마음이 생길 수 있지만 조심해야 하는 많은 단점이 있습니다. 대부분의 스페이서 키트는 성능 향상을 위해 많은 것을 제공하지 않습니다. 그것들은 모두 차고를 높이는 것에 관한 것입니다.
매우 저렴한 스페이서 리프트 키트를 선택하면 승차감 저하, 공장 볼 조인트의 마모 증가, 서스펜션의 심각한 손상을 경험할 수 있으며 오프로드 주행 중에 완전히 압축되면 심각한 차량 손상을 초래할 수도 있습니다.
장기적으로 얼마나 자주 오프로드를 가느냐에 따라 "저렴한" 스페이서 리프트 키트가 실제로 품질 관리 암 교체보다 더 많은 비용이 들 것입니다. 따라서 컨트롤 암 교체는 승차 높이를 높이기 위해 더 많은 비용이 들지만 항상 투자할 가치가 있습니다. 오프로드에서도 자신 있게 차를 뽐낼 수 있습니다.
운전 중 컨트롤 암이 부러지면 어떻게 됩니까?
컨트롤 암이 부러지면 차는 더 이상 운전하기에 안전하지 않습니다. 안전한 장소에 도착할 때까지만 운전해야 하며 더 이상 이동하여 운을 미루지 마십시오. 부러진 컨트롤 암은 무게 지지가 적다는 것을 의미하므로 차량의 안정성이 크게 손상됩니다. 차가 움직이고 흔들릴 것입니다. 차량에 대한 통제력을 잃게 되므로 현명하게 차량을 정비사에게 맡기거나 가능한 한 빨리 올바른 수리를 할 수 있는 곳으로 가져가십시오.
다른 중요한 자동차 부품과 마찬가지로 컨트롤 암도 마모될 수 있습니다. 그러나 컨트롤 암의 문제는 종종 문제가 되지 않으며 쉽게 무시할 수 있습니다. 그러나 이 중요한 자동차 구성 요소에 대한 주의가 필요한 영역에서 지연이 발생하면 귀하의 안전, 동승자, 보행자 및 귀하가 운전하는 다른 차량의 안전이 크게 손상될 수 있음을 항상 기억하십시오.
종종 손상은 의도적으로 검사할 때 정비사만 볼 수 있습니다. 따라서 다른 필수 구성 요소와 마찬가지로 제어 암도 신뢰할 수 있는 정비사에게 최소 1년에 한 번 점검하고 마모나 손상이 발견되면 교체하는 것이 좋습니다.
