자동차를 가지고 있거나 자동차를 취급하는 사람은 컨트롤 암에 대한 아이디어가 있어야 합니다. 양쪽 끝에 피벗이 있는 막대입니다. 컨트롤 암은 서스펜션 시스템의 일부로, 단순히 휠의 움직임을 관리하여 차체와 동기화합니다. 마찰을 줄이고 자동차 부품이 도는 것을 억제하는 부싱과 함께 작업하십시오. 엘 하부 컨트롤 암 볼트 실제로 전체 차량의 압력을 견디며, 계속 붙어 있으면 차량이 도로에서 움직이는 방식에 영향을 줄 수 있습니다.
따라서 이러한 하부 암 볼트를 관리하는 올바른 방법을 알고 스스로 해결할 수 있다면 몇 푼의 비용을 절약할 수 있습니다. 그렇지 않으면 수리 작업에 낭비될 수 있습니다. 하부 암 볼트의.
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고착된 하부 컨트롤 암 볼트를 제거 하는 전체 프로세스 실제로 수행되는 방법에 대한 적절한 지식이 없으면 어려울 수 있습니다. 이제 실제 프로세스가 말하는 내용을 살펴보겠습니다.
시작하려면 볼 조인트를 해제하는 것이 중요합니다. 20mm~24mm의 렌치나 소켓을 사용하여 코터 핀을 제거한 후 볼 조인트를 느슨하게 하기만 하면 됩니다. 스핀들을 두드려 테이퍼 맞춤이 느슨해지도록 충격을 줍니다. 작업이 라이브 스프링 서스펜션 쇼크에서 발생하는 경우 유압 잭으로 하부 컨트롤 암을 잡으십시오. 언젠가는 전문가로부터 배웠을 수 있는 모든 유지 관리 요령을 기억하십시오.
컨트롤 암에 대한 스웨이 바의 연결은 스웨이 바 링크를 제거하여 끊어집니다. 렌치나 소켓을 사용하여 너트를 제거하십시오. 방해를 방지하기 위해 스웨이 바 링크를 잡고 하부 컨트롤 암 마운트에서 제거합니다.
수평 또는 수직- 하부 컨트롤 암 볼트 2개 차량에 존재합니다. 소켓을 사용하면 볼트를 쉽게 풀고 제거할 수 있습니다. 뒷면에 너트가 있는 모든 볼트를 제거하려면 추가 렌치가 필요할 수 있습니다. 렌치를 볼트 머리에 단단히 고정하여 둥글지 않도록 합니다.
유니버설 조인트와 소켓을 사용하여 고착된 하부 컨트롤 암 볼트 제거 . 이렇게 하면 이 작업을 훨씬 쉽게 수행할 수 있습니다. 볼트를 제거하면 암이 느슨해집니다. 따라서 손을 잡고 있는 것이 훨씬 쉬워집니다.
컨트롤 암이 여전히 마운트에 있는 경우 암을 단단히 잡고 바깥쪽 방향으로 당기면 됩니다. 위아래로 움직여 마운트에서 제거하십시오.
이것이 하부 컨트롤 암 볼트 몇 가지 간단한 단계를 따르면 제거됩니다. 이것은 차가 고장 나거나 자동차 긴급 상황이 발생하는 경우에 확실히 유용할 것입니다. 같은 것을 손으로 시도하고 집에서 직접 고정 볼트를 작업하지 않는 이유는 무엇입니까? 지금 이 과정을 통해 시간과 비용을 절약하세요!
