오일 쿨러 라인 교체 비용은 $225 ~ $253입니다. 부품 자체의 비용은 약 $118이며 인건비는 $106에서 $134 사이입니다.
오일 쿨러 라인이 모든 차량에 존재하는 것은 아닙니다. 일반적으로 터보차저, 슈퍼차저 또는 더 큰 구형 SUV와 관련이 있습니다.
이러한 라인이 노후화됨에 따라 차량 진동으로 인한 마모 손상을 처리하는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
특히 차량의 오일 레벨이 현저히 떨어지거나 차량 아래에서 오일 누출의 명백한 징후가 발견된 경우 이 라인을 교체해야 합니다.
운전자는 오일 쿨러 라인 교체와 관련된 수리 비용을 숙지하는 것이 매우 중요합니다.
이 기사에서는 차량의 오일 쿨러 라인을 교체하기 전에 알아야 할 모든 필수 세부 정보를 제공합니다. 이들 라인의 주요업무, 오일쿨러 라인 불량의 주요 증상, 오일쿨러 라인 교체 비용, 본인 차량의 오일쿨러 라인 교체 방법 등을 중점적으로 설명한다.
오일 쿨러 라인이란 무엇이며 어떤 역할을 합니까?
오일 쿨러 라인은 슈퍼차저 또는 터보차저 엔진과 관련된 차량에만 존재합니다. 더 큰 구형 SUV에서도 볼 수 있습니다.
이 라인은 냉각수가 엔진 주위를 순환하여 온도를 낮추는 라디에이터처럼 작동합니다. 엔진을 손상시키지 않는 적절한 수준으로 오일의 온도를 낮추는 데 중점을 둡니다.
이 라인을 통해 오일이 이 라인을 통과할 때 온도를 낮출 수 있습니다. 이 라인의 독특한 점은 항상 압력이 가해져 오일이 적절하게 흐르고 적시에 온도가 낮아진다는 것입니다.
오일 쿨러 라인은 매우 뜨거운 오일을 운반하므로 일반적으로 단단한 고무 또는 단단한 금속과 같은 견고한 재료로 만들어집니다. 차량이 운행 중일 때 라인은 항상 높은 압력을 받고 있습니다. 이 압력은 차량 엔진이 식으면서 처음 몇 분 동안 계속될 수도 있습니다.
따라서 이러한 라인을 교체하려는 정비사 또는 사람은 이 압력이 떨어질 때까지 차량을 정지하고 상당한 시간 동안 방치하여 위험이나 부상을 일으키지 않도록 해야 합니다.
시간이 지남에 따라 이러한 가압 오일 라인은 가압된 뜨거운 오일을 운반하기 때문에 손상될 수 있습니다. 또한 연결된 모든 피팅을 교체하는 오일 쿨러 라인도 교체하는 것이 좋습니다. 일부 시나리오에서 오일 쿨러 라인이 나빠지면 전체 오일 쿨러 자체를 교체해야 할 수도 있습니다.
오일 쿨러 라인 교체 비용은 얼마입니까?
차량의 오일 쿨러 라인을 교체하려면 $225에서 $253 사이를 지불해야 합니다. 부품 자체의 비용은 약 118달러이며 인건비는 106~134달러입니다.
일부 차량은 오일 쿨러 라인의 복잡성과 문제의 심각성에 따라 최대 400달러가 필요할 수 있습니다.
아래 표는 차량 유형에 따른 오일 쿨러 라인 교체를 보여줍니다.
| 자동차 유형 | 오일 쿨러 라인 교체 비용 |
| 2011 닷지 차저 | $137.53 |
| 2007 포드 이스케이프 | $275.67 |
| 2009 기아 보레고 | $213.62 |
| 2013 BMW 750Li xdrive | $315.34 |
| 2011 재규어 XF | $196.79 |
| 2006 아우디 TT 콰트로 | $368.06 |
오일쿨러 라인의 주요 증상은 무엇입니까?
다행히도 대부분의 자동차 부품은 고장이 나기도 전에 고장 여부를 알려줍니다.
그렇기 때문에 계속 주시할 수 있는 불량 오일 쿨러의 매우 일반적인 증상이 있습니다.
이러한 증상이 나타나면 전문 정비사에게 차량을 점검하고 수리해야 합니다. 그렇지 않으면 매우 높은 수리 비용이 들 수 있는 심각한 손상이 발생할 수 있습니다.
오일 쿨러 라인 불량의 첫 번째 경고 신호는 차량의 오일 레벨이 크게 떨어지는 것입니다. 차량 오일이 천천히 떨어지면서 시작될 수 있으므로 이 오일을 더 자주 보충해야 합니다.
차량이 제대로 작동하고 내부 금속 구성 요소 사이의 마찰을 방지하려면 일정 수준의 오일이 필요하다는 점을 명심하십시오. 이 오일 레벨이 없으면 차량이 과열되어 엔진이 완전히 손상될 수 있습니다.
차량의 엔진을 교체하는 데 수천 달러를 지출하는 대신 오일 쿨러 라인을 즉시 교체해야 합니다.
이미 언급했듯이 오일 쿨러 라인은 강한 금속이나 강화 고무와 같은 견고한 재질로 만들어집니다.
이러한 호스나 라인이 구부러지거나 구겨지는 것은 정상이 아닙니다. 마모된 흔적이 있으면 지금이 오일 쿨러 호스를 교체해야 할 적기임을 나타냅니다.
이 선은 영원히 지속되지 않으며 차량이 진동할 때 이 선이 손상될 수 있습니다. 따라서 오일 쿨러 호스에 구부러진 부분이 보이면 차량을 개인 정비사에게 가져가 교체하도록 하십시오.
차량 아래에 기름 웅덩이가 있다는 것을 알게 되면 심각한 문제를 겪고 있는 것입니다. 일부 시나리오에서는 이 차를 가장 가까운 수리점까지 운전할 시간이 없을 수도 있습니다. 대신 정비사에게 견인해야 합니다.
여기서 좋은 방법은 정비사에게 전화를 걸어 누출 상황을 설명하거나 사진을 찍어 당신이 이 차를 운전할 수 있는지 여부를 묻는 것입니다. 오일 누유가 심한 차량을 운전하다 보면 엔진 전체가 순식간에 손상되는 경우가 있습니다.
용어에 대한 언급 중 일부가 항상 나쁜 것과 관련이 있는 것은 아닙니다. 그들 중 다수는 냉각 시스템 자체에 문제가 있습니다. 따라서 범인을 확인하려면 전문 정비사에게 문의하고 특정 도구를 사용하여 차량을 진단하고 문제를 확인해야 합니다.
오일 쿨러 라인을 어떻게 교체합니까?
많은 사람들이 차량의 오일 쿨러 라인을 교체하는 방법을 배워 인건비를 절약하기로 결정합니다. 필요한 기계 기술이 있는 경우에만 훌륭한 결정입니다.
대부분의 DIY는 처음에는 작동하지 않는 것으로 알려져 있으며 엔진과 같은 민감한 부품과 관련이 있는 차량 내 부품을 교체할 때 부품을 교체하기에 충분히 편안한지 확인해야 합니다. 차량에서 경험하기 전에
정확한 유형에 중점을 둔 온라인 자습서를 확인할 수 있습니다.
이 섹션에서는 차량의 오일 쿨러 라인을 교체하는 방법에 대한 단계별 지침에 대한 일반적인 요약을 제공합니다.
차량의 오일 쿨러 라인을 교체하는 첫 번째 단계는 필요한 모든 재료와 도구를 준비하는 것입니다. 이 작업을 위해서는 배수 팬, 유압 잭, 잭 스탠드, 수건과 깔개, 드라이버 세트, 바퀴 고정 장치, 렌치 세트 및 소켓 세트가 필요합니다.
이러한 도구 세트를 가까이에 두는 것은 매우 도움이 되며, 기본 도구가 없기 때문에 마지막으로 하고 싶은 일은 작업을 중단하거나 연기하는 것입니다.
컬러 라인을 교체할 때 몇 번 참조하게 되므로 차량의 사용 설명서를 닫아 두십시오.
차량 밑에서 작업할 예정이므로 차량을 일정 수준까지 잭으로 들어 올려야 합니다.
차량을 잭에 넣은 적이 없다면 특정 지침을 따라야 하고 부상을 방지하기 위해 제대로 했는지 확인해야 합니다.
차량이 들어 올려지면 이제 휠 초크를 사용하여 차량이 미끄러지거나 제자리에서 움직이지 않도록 할 수 있습니다.
차량이 준비되고 모든 도구 세트가 있으면 차량의 소유자 매뉴얼을 참조하여 오일 쿨러 라인의 위치를 확인할 수 있습니다.
일반적으로 차량의 앞부분에서 찾을 수 있습니다. 일반적으로 일부 액세스 포인트에서 엔진에 연결됩니다.
오일 쿨러 라인을 제거하기 전에 이 라인에 오일이 채워져 어떤 상황에서는 압력을 가한다는 점을 염두에 두어야 합니다.
따라서 차량이 적절하게 냉각되었는지 확인하고 오래된 오일 쿨러 라인으로 이동할 때 오일 방울을 모으기 위해 오일 배출 팬을 준비하십시오. 오일 쿨러 라인은 일반적으로 볼트, 너트, 클램프 등과 같은 일부 고정 하드웨어와 연결됩니다. 따라서 차량의 특정 고정 장치를 찾아 파손 없이 안전하게 제거해야 합니다.
오일 쿨러 라인을 분리한 직후, 앞에서 언급했듯이 오일 쿨러 라인에서 약간의 오일이 떨어지는 것을 볼 수 있습니다. 오일 팬을 준비하고 여분의 오일을 모으십시오.
자동차 전문가들은 오일 쿨러 라인을 아래쪽으로 향하게 하여 라인 자체의 지저분한 부분을 청소할 것을 제안합니다.
새 라인을 설치하기 전에 기존 쿨러 라인을 뉘앙스와 비교하는 것이 좋습니다.
어떤 라인을 사용해야 하는지에 대한 자세한 지침은 항상 차량의 소유자 매뉴얼을 참조하십시오. 그러나 오래된 것과 새 것을 비교하고 올바른 것을 선택했는지 확인하는 것은 나쁘지 않습니다.
새 오일 쿨러 라인을 설치하고 올바른 씰을 사용하여 연결합니다. 양쪽에서 연결하고 리테이너를 과도하게 조이지 않고 적절하게 조이는지 확인하십시오.
이 리테이너를 얼마나 조여야 하는지에 대한 차량 소유자 매뉴얼에 대한 좋은 지침이 있어야 합니다.
오일 쿨러 라인은 반드시 엔진 쪽과 쿨러 쪽 양쪽에 연결하십시오.
새 오일 쿨러 라인을 설치하면 이 라인에 도달하려고 할 때 꺼낸 구성 요소를 다시 넣을 수 있습니다.
이 시점에서 새 오일 쿨러 라인 설치가 완료되었으며 모든 것이 잘 될 것입니다. 다치거나 다치지 않고 천천히 안전하게 차를 내릴 수 있습니다.
오일 쿨러 라인에 심각한 문제가 있는 경우 차량의 오일 레벨이 매우 낮을 수 있습니다. 따라서 이제 누락된 오일을 보충할 때입니다.
이 단계를 완료하면 문제가 더 이상 존재하지 않는지 확인하기 위해 차량을 시험 운전하는 것이 좋습니다.
요점
차량의 오일 쿨러 라인은 온도를 낮추기 위해 오일 쿨러 주변으로 뜨거운 오일을 운반하는 역할을 하는 필수 구성 요소입니다.
이 라인에 문제가 있으면 심각한 엔진 문제가 발생할 수 있습니다. 이러한 문제 중 일부는 차량 오일 레벨의 명백한 저하, 엔진 과열 또는 엔진 손상일 수 있습니다.
오일 쿨러 라인 불량의 증상을 발견하는 즉시 이 라인을 교체해야 합니다.
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