“내 차에 합성유가 필요한가요?”라고 자문해 본 적이 있다면 짧은 대답은 합성유가 필요하거나 업그레이드하려는 차량에 대한 훌륭한 옵션이라는 것입니다. 그러나 차량이 호환되지 않는 경우 잘못된 결정일 수 있습니다. 따라서 정비사에게 문의하거나 차량 소유자 매뉴얼을 읽어보십시오.
모터 오일은 차량에서 항상 유지 관리해야 하는 가장 중요한 유체 중 하나입니다. 유감스럽게도 오일 레벨을 모니터링해야 한다는 것은 모두 알고 있지만 경험이 부족한 많은 운전자는 자신이 선택해야 하는 오일 유형을 완전히 인식하지 못할 수 있습니다.
다양한 종류의 모터 오일 중에서 합성 오일이 가장 높은 순위를 차지합니다. 그러나 "내 차에 합성유가 필요한가요?" 대답은 많은 요인에 따라 크게 달라지며 정보에 입각한 결정을 내리는 데 도움이 되도록 모든 세부정보를 제공해 드리겠습니다.
이 기사에서는 다양한 종류의 합성유에 대해 알아보겠습니다. 합성유는 언제 사용해야 하는지, 합성유는 차량에 적합하지 않은 경우에 대한 자세한 설명도 함께 해드립니다.
"내 차에 합성유가 필요한가요?"라는 질문에 답하는 첫 번째 단계 최종 결정을 내리기 전에 다양한 종류의 모터 오일을 이해하는 것입니다. 염두에 두어야 할 일반적인 사항은 엔진 오일이 모두 같지 않으며 장단점에 대한 모든 세부 사항을 숙지하고 이해해야 하는 몇 가지 옵션이 있다는 것입니다.
다음은 일반적인 유형의 모터 오일입니다.
첫 번째 및 표준 유형의 모터 오일은 일반 또는 일반 오일입니다. 이것은 저렴하고 문제를 일으키지 않고 차량에 필요한 모든 윤활을 제공하도록 설계되었기 때문에 대부분의 차량이 사용하는 것입니다.
일반 오일은 휴대가 가능하고 많은 이점을 제공하지만 오일 교환 빈도와 관련하여 가장 좋은 것은 아닙니다. 이미 알고 계시겠지만 오일은 고장나기 때문에 일정 시점에 교체해야 합니다. 일반 오일의 문제점은 어떤 모터 오일보다 빨리 분해된다는 것입니다. 그렇기 때문에 정비소를 정기적으로 좋아하지 않는 운전자들은 오일 교환이 필요 없는 더 높은 품질의 모터 오일을 사용하기로 결정합니다.
합성유는 자동차 세계에서 만날 수 있는 최고 품질의 모터 오일입니다. 오일 교환 없이 오랫동안 사용할 수 있도록 하는 특정 소재로 제작되었습니다. 추가 기능을 제공합니다. 엔진에 엄청난 lo
그렇다면 우리 모두 합성유를 사용하지 않는 이유는 무엇입니까? 합성유의 문제점은 그것이 당신의 차와 호환되지 않을 수 있고 매우 비싸다는 것입니다. 합성유와 일반유의 가격을 비교해보면 큰 차이가 있음을 알 수 있습니다. 그러나 다른 관점에서 보면 합성유가 약간의 비용을 절약할 수 있다는 것을 알게 될 것입니다.
즉, 합성유는 자주 오일교환을 하지 않아도 된다면 자주 독립 매장을 방문할 걱정은 하지 않으셔도 됩니다. 따라서 총 비용을 계산하면 크게 다르지 않다는 것을 알 수 있지만 합성을 사용할 때와 기존의 것을 사용할 때 초기 비용이 훨씬 더 많이 듭니다.
기존 오일과 합성 오일의 장단점을 고려하여 디자이너와 회사는 둘 사이에 있는 새로운 오일을 생각해 냈습니다. 합성유에 가까운 좋은 이점을 제공하지만 그다지 좋지는 않습니다. 합성 혼합유의 가장 좋은 점은 합성유보다 훨씬 저렴한 비용으로 많은 이점을 얻을 수 있다는 것입니다.
마지막으로, 고연비 오일은 주행 거리가 매우 높은 차량을 위해 특별히 설계되었습니다. 이 차량은 씰과 내부 구성 요소가 약한 엔진이 더 약할 것으로 예상됩니다. 이것은 문장 성능을 향상시키고 태양과 리그 다운을 방지하기 위해 여러 첨가제를 포함하는 고 마일리지 오일이 설계되었습니다. 또한 엔진을 청소하고 엔진 내부에 축적된 슬러지를 제거하는 데 도움이 되는 몇 가지 첨가제가 포함될 수 있습니다.
그것은 모두 달려 있습니다. 가장 좋은 출발점은 차량 소유자 매뉴얼입니다. 매뉴얼에서 자동차에 합성 오일을 사용하도록 요구하는 경우 이전에 언급했듯이 다른 모든 오일은 품질이 낮기 때문에 오일을 사용할 수 없습니다.
품질이 낮은 오일을 사용하면 처리하고 싶지 않은 엔진 손상 및 기타 합병증을 처리할 가능성이 있습니다.
반면에 설명서에서 합성유를 사용하도록 요구하지 않는 경우 선택합니다. 엔진 성능을 향상시키기 위해 더 높은 품질의 오일을 사용하면 잦은 오일 교환을 걱정할 필요가 없지만 나타날 필요는 없습니다. 즉, 제때 오일을 교환하면 일반 오일을 그대로 사용하고 차량에 필요한 혜택을 얻을 수 있다고 전문가들도 많이 언급하고 있습니다.
앞서 언급했듯이 차량에 필요한 사항에 따라 일반 오일과 합성 오일을 사용하는 결과가 다릅니다. 예를 들어, 제조업체에서 자동차에 합성유를 사용하도록 요구하는 경우 오일로 전환하면 손상이 발생하기 때문에 문제가 됩니다. 하지만 반면에 엔진에 필요하지 않은 경우에는 걱정하지 마십시오.
그것에 대해 생각하는 방법은 합성 오일이 엔진에 훨씬 더 높은 이점을 제공하고 과열을 방지한다는 것입니다. 그러나 엔진이 엄청난 열을 발생하도록 설계되어 일반 오일에 의존하는 것으로는 충분하지 않을 수 있습니다.
따라서 오일 교환에 몇 달러를 절약하기로 결정한 경우 장기적으로 생각하면 엔진 문제가 심각하고 수리 비용이 수천 달러 이상 들지 않을 수 있기 때문에 가장 현명한 결정이 아닙니다.
오일을 업그레이드하기로 결정했는데 엔진에 필요하지 않은 경우 일반 오일로 쉽게 전환할 수 있습니다. 즉, 합성유가 얼마나 좋은지, 엔진의 성능을 향상시키는지 시험해보고 싶다면 그렇게 할 수 있습니다. 그래도 예산을 조금 초과했다고 생각하고 얻는 혜택이 많지 않다면 문제 없이 일반 오일로 쉽게 돌아갈 수 있습니다.
전문가들에 따르면, 혼합 오일은 문제가 되지 않으며 가장 빠른 것 중 하나가 합성 혼합 오일을 증명합니다. 합성유와 일반유를 섞어 만든 오일입니다. 따라서 둘 사이를 전환하는 것은 문제가 되지 않습니다.
네, 합성유에는 몇 가지 단점이 있습니다. 우리 중 많은 사람들이 합성유를 최고 품질의 엔진 오일로 생각하고 선택하면 어떤 문제도 해결할 수 없습니다. 그러나 모든 상황에서 그런 것은 아닙니다.
예를 들어 합성 헬로와 호환되지 않는 구형 차량을 운전하는 경우 갑작스러운 엔진 고장을 처리할 가능성이 매우 높습니다. 놀랍지?
이런 식으로 생각하십시오. 합성 오일에는 많은 강력한 화학 물질이 포함되어 있고 오래된 자동차에는 매우 약한 씰이 포함되어 있습니다. 따라서 합성유의 강력한 화학 물질은 이러한 밀봉을 파괴하여 엔진이 누출되거나 차량 전체에 비용을 초래하는 다른 문제를 처리할 수 있습니다.
따라서 합성유로 전환하여 더 많은 투자를 하기 전에 정비사와 상의하여 사용 가능 여부를 확인받아야 합니다.
고려해야 할 또 다른 사항은 차량이 매우 오래되었고 다른 주요 문제가 있는 경우 합성유로 전환하는 것이 해결책이 아닐 수 있으며 더 깊이 파고 실제 범인을 찾지 않는 한 이러한 문제가 해결되지 않을 수 있다는 것입니다. 그렇기 때문에 많은 자동차 전문가들은 오일 교환이나 스위치와 같은 사소한 것에 투자하는 것보다 큰 문제가 있는 자동차를 판매할 것을 권장합니다.
앞서 말씀드린 것처럼 완전 합성유를 사용하면 오랜 시간 동안 오일 교환에 대한 걱정 없이 자동차를 운전할 수 있습니다. 일반적으로 오일 교환 없이 최대 15,000마일을 주행할 수 있습니다. 그러나 이 수치는 많은 요인에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 따라서 주요 합병증을 처리하기 전에 차량이 오일 교환 시기임을 나타내는 다른 증상으로 스스로를 채워야 합니다.
일반적으로 합성유를 누르면 다른 오일 교환이 필요하기 전에 더 많은 시간을 가질 수 있습니다. 그러나 차량에 즉시 오일 교환이 필요하다는 심각한 증상을 무시해야 한다는 의미는 아닙니다.
반면에 일반 오일은 5000마일마다 한 번 교체해야 할 수 있습니다. 많은 정비사들이 3000마일마다 오일을 교체하라고 조언할 것입니다. 그러나 그것은 너무 많은 것이며 이는 오일 교환에 대한 매우 일반적인 신화입니다. 따라서 정확한 정보를 얻을 수 있는 가장 좋은 위치는 차량 사용 설명서를 참조하는 것입니다. 합성 오일을 사용하는지 일반 오일을 사용하는지 여부에 관계없이 엔진 오일을 교체할 시기에 대한 세부 정보가 나와 있습니다.
1년에 한 번 오일을 교환할 수 있는지 여부를 말하기는 어렵습니다. 오일 교환 빈도는 주행한 마일리지와 이 오일의 수명이라는 두 가지 다른 요소를 동시에 고려합니다.
예를 들어, 귀하 또는 영업용 운전자가 한 달도 채 되지 않아 차량의 주행거리가 많다면 예상보다 자주 교체해야 할 수 있습니다. 그러나 차를 자주 운전하지 않는다면 오일 교환이 그다지 필요하지 않을 수 있습니다. 하지만 그렇다고 해서 기름이 시간이 지남에 따라 변질되기 때문에 전혀 먹고 싶은 것은 아니며 계속 교체해야 합니다.
오일을 교환해야 하는 시기와 1년 동안 오일을 교환하지 않아도 괜찮은지 여부에 대한 정확한 정보를 제공하려면 정비사에게 문의해야 합니다.
주요 엔진 문제를 처리하고 싶지 않다면 엔진 오일에 집중해야 합니다. 엔진 윤활 및 과열 문제 방지를 담당합니다. 다양한 종류의 엔진 오일 중에서 합성 오일은 최고 품질의 엔진 오일로 상위에 있습니다.
그러나 많은 독자들이 끊임없이 "내 차에 합성유가 필요한가요?"라고 궁금해합니다. 이 기사에서 언급했듯이 모든 차량에 합성유가 필요한 것은 아닙니다. 차량 소유자 매뉴얼로 돌아가거나 정비사에게 문의하여 확인해야 합니다. 어떤 경우에는 엔진이 손상될 수 있기 때문에 합성유를 바꾸는 것이 항상 가장 현명한 결정은 아닐 수 있음을 명심하십시오. 따라서 귀하의 차량이 이 고품질 오일을 사용할 준비가 되었는지 확인하기 위해 조사를 하고 매뉴얼을 확인해야 합니다.
또한, 특히 다른 주요 문제가 있는 경우 더 높은 품질의 오일로 전환하는 데 집중하는 것이 가장 현명한 결정이 아닐 수도 있다고 언급했습니다. 대신, 특히 불량 엔진이나 변속기와 관련된 이러한 문제를 해결하는 데 집중해야 합니다. 그렇지 않으면 차량을 판매하고 더 좋은 품질의 모터 오일에 투자할 가치가 있는 더 좋은 차를 사는 것에 대해 생각할 수 있습니다.
