모터 오일의 종류:알아야 할 모든 것

일반적인 모터 오일 유형은 다음과 같습니다.

  • 기존 모터 오일
  • 완전 합성 엔진 오일
  • 합성 혼합 모터 오일
  • 고연비 모터 오일

모터 오일은 모든 차량에서 매우 중요한 유체 중 하나입니다. 적절한 양의 오일이 없으면 차량이 전체 엔진을 손상시킬 수 있는 심각한 과열 문제를 처리할 수 있습니다.

시장에는 다양한 유형의 모터 오일이 있으며, 모든 운전자는 자신의 차량에 적합한 오일을 선택하기 위해 이러한 유형에 익숙해져야 합니다. 일부 모터 오일은 기본 특성을 제공하는 반면 다른 오일은 엔진 성능을 향상시키고 수명을 연장할 수 있는 추가 이점을 제공할 수 있습니다.

이 기사에서는 다양한 유형의 모터 오일에 대한 개요를 제공하고 각 오일을 사용할 때 얻을 수 있는 주요 이점을 강조합니다. 일부 오일은 귀하의 차량과 호환되지 않을 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 즉, 귀하의 차량 소유자 매뉴얼에 명시되어 있지 않은 경우 가장 비싸거나 최고급 엔진 오일을 선택할 필요가 없습니다.

모터 오일의 중요성은 무엇입니까?

다양한 유형의 모터 오일에 대해 자세히 알아보기 전에 먼저 귀하의 차량에 올바른 모터 오일을 사용하는 것의 주요 이점을 이해하는 것이 중요합니다.


연소 시스템이 장착된 모든 차량에서는 많은 내부 구성 요소가 서로 마찰을 일으켜 마찰을 일으켜 온도를 높일 수 있습니다. 엔진의 온도가 상승하여 성능에 영향을 미치는 경우 엔진은 특정 온도 범위 내에서 작동해야 합니다.

또한 오일은 엔진 주위를 흐르고 모든 오염 물질과 파편을 수집합니다. 엔진은 탄소를 생성하고 엔진 성능에 영향을 줄 수 있는 기타 침전물을 축적하는 것으로 알려져 있습니다. 이러한 오염물질은 오일이 엔진 주위를 지속적으로 흐르게 하므로 오일이 처리할 수 있으므로 이러한 오염물질에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

올바른 유형의 엔진 오일을 선택함으로써 차량은 마찰이 축적되어 엔진 과열을 유발하는 것을 방지하기 위해 특정 수준의 윤활을 받습니다. 그러나 어느 시점에서 오일은 엔진을 식히는 데 도움이 되는 주요 특성을 잃기 때문에 필요할 때마다 교체해야 합니다.

오일 교환은 적시에 수행해야 하는 중요한 유지 관리입니다. 오일 교환을 무시하고 건너뛰면 심각한 문제가 발생하여 전체 엔진에 손실을 줄 수 있습니다. 따라서 지연의 원인이 무엇이든 수천 달러의 수리 비용을 지불하고 싶지 않다면 오일 교환을 건너 뛰면 안됩니다.

모터 오일의 일반적인 유형은 무엇입니까?

차량에 필요한 올바른 유형의 모터 오일은 많은 요인에 크게 좌우됩니다. 예를 들어, 운전하는 경우 혹독한 추운 날씨 환경에서 작동하는 특정 유형의 모터 오일을 사용해야 할 수도 있습니다. 마찬가지로, 일부 요소는 차량 유형과 관련이 있습니다. 즉, 차량에 가장 적합한 유형의 모터 오일에 관해 차량 소유자 매뉴얼이 권장하는 대로만 선택해야 합니다.

자동차 전문가들은 차량에 필요하지 않은 경우 가장 진보되거나 복잡한 모터 오일을 사용하는 것을 권장하지 않는다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 즉, 차량 소유자 매뉴얼에 명시되어 있을 때마다 필요한 오일 교환만 하면 좋은 것입니다.

만날 수 있는 일반적인 유형의 모터 오일에 대해 자세히 살펴보겠습니다.

1. 기존 모터 오일

기존 모터 오일은 차량에 필요한 최소한의 특성을 제공하는 매우 일반적인 유형의 기본 모터 오일입니다. 기존 모터 오일을 선택하는 주요 이점 중 하나는 일반적으로 모든 운전자에게 저렴하기 때문에 가격입니다.

그러나 기존의 모터 오일은 대형 차량에 권장되지 않고 마일리지가 많은 차량을 운전할 때 적합하지 않을 수 있다는 단점이 있습니다. 따라서 가장 저렴한 모터 오일을 선택하기 전에 좋은 혜택을 줄 것인지 여부를 확인해야 합니다.

기존 오일의 또 다른 일반적인 단점은 오일 교환 빈도입니다. 기존 오일은 이 목록에 언급된 오일보다 더 빨리 분해되는 것으로 알려져 있으므로 예상보다 더 자주 오일 교환을 수행해야 합니다. 그렇지 않으면 엔진 과열로 인해 전체 엔진이 손상될 수 있습니다.

2. 완전 합성 엔진 오일

완전 합성 엔진 오일은 시장에서 찾을 수 있는 최고 품질의 엔진 오일로 간주됩니다. 차량을 제공할 수 있도록

이러한 놀라운 이점으로 인해 합성유는 기존 오일을 선택할 때와 같이 자주 교체할 필요가 없습니다. 따라서 두 번째 오일 교환 없이 10,000마일 이상을 주행할 수 있습니다. 그러나 먼저 차량의 오일을 교체해야 함을 나타내는 모든 증상을 모니터링하고 관찰해야 합니다.

합성유에는 많은 장점이 있지만 여전히 가격이라는 한 가지 주요 단점이 있습니다. 합성 오일은 이 목록에 언급된 모든 오일보다 더 비싼 것으로 간주됩니다. 따라서 합성유만 필요한 차량이 필요하다고 100% 확신하지 않는 한 함께 사용하지 않는 것이 좋습니다.

일부 구형 차량은 합성유와 호환되지 않을 수 있습니다. 따라서 합성유를 사용하면 엔진 내부의 약한 씰에 내부 손상이 발생할 수 있습니다. 따라서 전문가들은 합성유를 기존 오일에서 교체하기 전에 정비사와 상의할 것을 권장합니다.

3. 합성 혼합 모터 오일

합성 엔진 오일의 가격이 너무 걱정된다면 좋은 소식은 기존 오일과 합성 오일 사이 어딘가에 특정 유형의 오일이 있다는 것입니다. 즉, 합성 혼합 모터 오일로 전환하면 더 높은 가격을 지불하지 않고도 고품질 오일에서 추가 혜택을 얻을 수 있습니다. 물론 합성유는 합성유만큼 좋지는 않지만 아주 가깝습니다.

합성 혼합 모터 오일을 사용하면 높은 저항 및 산화와 함께 우수한 수준의 저온 특성을 얻을 수 있습니다. 그렇기 때문에 합성 혼합 엔진 오일을 기존 엔진 오일을 교체하는 것만큼 여러 번 교체할 필요가 없습니다.

합성 혼합 엔진 오일의 놀라운 이점에도 불구하고 여전히 일반 일반 오일보다 비싸다고 여겨지지만 두 오일의 차이가 그렇게 크지 않기 때문에 큰 문제는 아닙니다.

4. 고연비 모터 오일

주행거리가 많은 차량을 운전한다면 이 차량은 다른 어떤 차량보다 데미지가 클 것으로 예상됩니다. 자동차가 특정 주행 거리에 도달하면 엔진 고장이나 변속기 문제와 같은 주요 기계적 문제가 발생하기 시작합니다.

좋은 소식은 자동차 전문가와 제조업체가 주행 거리가 많은 차량의 문제를 인식하고 주행 거리가 높은 자동차 오일로 알려진 특정 유형의 모터 오일을 생각해 낸 이유입니다. 이 모터 오일은 오일 소비를 줄이고 차량 내부의 오일 누출을 제거하는 데 도움이 되는 추가 특성을 제공합니다.

마일리지가 높은 오일은 모터 오일 주파수를 변경하는 것과 아무 관련이 없습니다. 즉, 합성 엔진 오일을 자주 교체하지 않아도 되지만, 신차 사용 설명서에 명시되어 있는 대로 주행거리가 긴 엔진 오일을 더 자주 교체해야 합니다.

모터 오일 첨가제의 일반적인 유형은 무엇입니까?

앞서 언급했듯이 모터 오일에는 차량에 추가적인 이점을 제공하는 추가 첨가제가 포함되어 있습니다. 이러한 이점이 반드시 엔진 윤활과 관련이 있는 것은 아니지만 성능을 향상시키고 차량의 수명을 연장합니다.

다음은 다음 엔진 오일을 구입할 때 확인해야 하는 일반적인 유형의 모터 오일 첨가제입니다.

1. 항산화제

엔진 수명 동안 슬러지와 침전물이 발생하여 엔진 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 그렇기 때문에 많은 회사에서 산화를 방지하고 엔진의 침전물 축적을 늦추기 위해 항산화제를 비롯한 특정 화학 물질을 추가하기 시작했습니다. 따라서 특정 항산화제가 포함된 모터 오일을 구입할 때마다 향상된 엔진 성능과 함께 큰 이점을 얻을 수 있습니다.

2. 내마모성

이름에서 알 수 있듯이 내마모제는 특히 극한의 온도에서 엔진의 내부 부품을 보호하는 데 도움이 됩니다. 이렇게 하면 실린더 벽이나 피스톤 링이 보호되기 때문에 자주 교체하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

3. 분산제

엔진 오일은 엔진 주위를 돌면서 엔진을 청소하는 역할을 합니다. 따라서 사용 시간이 지남에 따라 오일에 의해 많은 오염 물질과 파편이 수집됩니다. 오일에 분산제를 추가하면 가능한 모든 오염 물질을 흡수하고 오일과 함께 유지하여 시간이 지남에 따라 깨끗한 엔진을 보장합니다.

4. 거품 억제제

일부 시나리오에서는 거품이 차량 오일 내부에 축적되어 주요 특성 중 일부를 잃게 될 수 있습니다. 결과적으로, 당신의 오일은 엔진 윤활에 도움이 되지 않고 그것을 필요로 하는 사람을 식힐 것입니다. 거품이 오일 내부에 생성되는 것을 방지하는 거품 억제제 덕분입니다.

5. 점도 지수 개선제

점도는 모터 오일을 나타냅니다. 점도는 오일이 다른 엔진 구성 요소를 통해 얼마나 쉽게 흐르고 흐를 수 있는지 나타냅니다. 오일이 두꺼울수록 역겹게 높을수록 오일이 엔진 주위를 돌기 어려워집니다. 엔진 윤활을 유지하기 위해 여름 조건에서 두꺼운 오일을 갖는 것이 좋습니다.

그러나 겨울에는 극단적인 날씨를 수용하기 위해 다른 점도 지수가 필요할 수 있습니다.

운 좋게도 자동차 전문가들은 점도 지수를 개선하고 문제 없이 오일이 다양한 조건에 적응할 수 있도록 도와주는 다양한 화학 물질을 생각해 냈습니다.

6. 부식 및 녹 방지제

엔진 구성 요소 내부의 녹 및 부식 축적을 처리하는 것은 드문 일이 아닙니다. 따라서 부식 및 녹 방지제가 포함된 엔진 오일을 선택하면 부식이 축적되는 것을 방지하고 엔진 수명을 연장하기 때문에 생명의 은인입니다. 이렇게 하면 수명이 다하기 전에 새 엔진을 설치하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

7. 마찰 수정제

엔진 오일의 가장 큰 역할은 마찰을 방지하는 것이므로 극한의 온도에서 마찰을 제거하기 위해 추가 화학 물질을 사용하는 것이 큰 이점입니다. 따라서 다음 엔진 오일을 선택할 때 첨가제를 확인하고 차량에 도움이 되는 마찰 조정제가 포함된 오일을 선택하십시오.

결론

차량의 오일은 적절한 수준으로 유지하고 필요할 때마다 교체해야 하는 가장 중요한 유체 중 하나입니다. 오일은 엔진 과열을 방지하고 엔진을 청소하며 성능에 영향을 줄 수 있는 모든 오염 물질이나 파편을 제거합니다.

멀티 오일은 동일하지 않으며 차량에 적합한 오일을 선택하기 위해 이해하고 배워야 하는 서로 다른 유형의 모터 오일입니다. 자동차 시장에서는 일반 모터 오일, 완전 합성 모터 오일, 합성 혼합 모터 오일 및 고연비 모터 오일과 같은 유형의 모터 오일을 접하게 됩니다.

사용하는 모터 오일의 종류에도 불구하고 차량에 중대한 기계적 문제가 있는 경우 더 나은 오일을 선택해도 문제가 해결되지 않습니다. 다시 말해, 엔진 오일에 대해 생각하기 전에 결함이 있는 부품을 먼저 처리해야 합니다. 그러나 수리 비용이 많이 든다는 것을 알게 된다면 차량을 판매해야 하는지 여부를 조사해 볼 가치가 있습니다.