오일 교환을 절대 건너뛰면 안 되는 이유는 무엇입니까? 알아야 할 모든 것 

"오일 교환을 절대 건너뛰면 안 되는 이유는 무엇입니까?" 이 글은 당신을 위한 것입니다! 다음은 오일 교환을 너무 오랫동안 미루면 차량이 겪게 될 몇 가지 결과입니다. 

  • 열 고장 발생 

  • 슬러지 축적으로 인한 손상 

  • 과열 유발 

  • 연비 감소 

  • 엔진 수명 단축 

  • 보증 상실 

  • 재판매 가치 감소 

  • 기타 검사 누락 

  • 환경 훼손 

오일 교환은 정기적으로 수행해야 하는 매우 일반적인 차량 유지 관리 중 하나입니다. 그렇지 않으면 차량에 심각한 엔진 손상을 초래하는 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.

불행히도 많은 운전자들은 오일 교환을 절대 건너뛰지 않는 것의 중요성을 깨닫지 못하고 오랫동안 오일 교환을 무시할 때 직면할 문제를 상상하지 못합니다.

이 기사에서는 "오일 교환을 절대 건너뛰면 안 되는 이유"에 대해 알아야 할 모든 사항을 강조합니다. 그것은 당신의 차량이 쫓을 수 있는 결과의 유형과 이러한 결과가 얼마나 심각한지를 정확히 알려줍니다.

짧은 시간 동안 오일 교환을 건너뛰는 것이 반드시 이러한 주요 결과로 이어지는 것은 아니지만, 여기서 의도는 오일 교환을 건너뛸 때 차량이 직면할 수 있는 장기적인 문제를 강조하기 위한 것입니다.


차량에 오일이 필요한 이유는 무엇입니까?

차량의 엔진은 지속적으로 상호 작용하는 많은 내부 구성 요소로 구성됩니다. 이러한 구성 요소는 서로 상호 작용하기 때문에 마찰이 많이 발생하여 매우 높은 온도를 발생시킵니다.

엔진은 특정 온도 범위 내에서 작동해야 하므로 이 접근 온도는 엔진을 손상시키고 전반적인 성능을 저하시킬 수 있습니다. 그렇기 때문에 차량에는 항상 엔진을 식히고 적절한 온도 범위를 유지하는 데 도움이 되는 다양한 시스템이 장착되어 있습니다.

냉각 시스템 및 기타 구성 요소와 함께 엔진 오일은 적절한 수준으로 유지되어야 하는 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 오일은 마찰을 통해 발생하는 열을 생성하고 엔진 내부 구성 요소의 조기 파열 및 마모를 방지하는 데 도움이 됩니다. 이렇게 하면 지속적으로 적절한 오일 레벨이 유지될 때 엔진이 더 오래 지속됩니다.

엔진 오일은 엔진 주위를 이동할 때 많은 파편과 오염 물질을 수집합니다. 이렇게 하면 엔진이 많은 양식 항목으로 막히는 것을 방지할 수 있습니다. 그러나 오일이 이러한 항목을 수집함에 따라 더러워지고 제대로 작동하지 않습니다. 따라서 모든 차량에는 엔진 오일을 교체하기 위한 지정된 빈도가 있어 제대로 작동하고 엔진 온도가 지속적으로 낮아집니다.

예를 들어, 차량의 소유자 매뉴얼은 차량의 유형과 일부 오일이 다른 오일보다 오래 지속되기 때문에 함께 사용하기로 결정한 오일의 유형에 따라 오일을 교체해야 하는 시기를 정확히 알려줍니다.

오일 교환을 절대 건너뛰면 안 되는 이유는 무엇입니까?

오일은 매우 중요한 역할을 하기 때문에 올바른 오일 레벨을 유지하는 것 뿐만 아니라 오일 교환을 절대 건너뛰지 않는 것이 중요합니다. 그러나 장기간 오일 교환을 건너뛰면 차량에 직면할 수 있는 중대한 결과가 많이 있습니다. 따라서 다음과 같은 몇 가지 결과를 자세히 살펴보겠습니다. 

  • 열 고장 발생 

동일한 오일을 사용하면 시간이 지남에 따라 엔진 온도가 오일 입자를 분해하여 열 파괴라고 알려진 현상을 일으킵니다. 그런 일이 발생하면 오일이 엔진에 윤활유를 공급하거나 제 역할을 할 수 없습니다. 따라서 차량은 특정 상황에서 적절한 양의 오일이 없거나 전혀 오일이 없는 것처럼 작동합니다.

따라서 장기간 오일 교환을 건너뛰면 엔진 전체가 손상될 수 있는 심각한 엔진 과열이 발생합니다.

  • 슬러지 축적으로 인한 손상 

오래된 오일의 또 다른 측면은 슬러지 축적입니다. 오일이 아주 오래되면 잔해가 쌓이고 오일 자체가 젤 같은 물질로 변해 엔진 온도를 낮추는 데 적합한 특성이 없습니다.

슬러지가 너무 많으면 소유자가 원하는 만큼 점성이 되지 않고 평소보다 느리게 작동합니다. 따라서 적시에 적절한 엔진 윤활을 얻을 수 없습니다. 또한 캠축, 크랭크축, 양육 및 기타 구성 요소가 오일 부족으로 고통받고 있음을 알 수 있습니다.

불행히도, 오일 부족의 직접적인 영향은 엔진을 다시 만들거나 새 엔진을 설치해야 한다는 점을 추가합니다.

  • 과열 유발 

마지막으로, 많은 운전자들은 축적된 과도한 열 때문에 오일 교환을 건너뛰지 않는 것이 얼마나 중요한지 깨닫지 못합니다. 엔진 오일은 엔진을 승인 온도 아래로 유지하고 과도한 열을 잘 제어합니다. 불행히도, 사용 시간이 지남에 따라 오일은 이러한 측면을 잃습니다. 따라서 차량의 엔진은 내부 구성 요소를 손상시키거나 최소한 엔진 자체의 수명을 단축시키는 심각한 과열을 경험할 수 있습니다.

  • 연비 감소 

엔진에 과부하가 걸리고 과도한 열이 많이 발생하면 제대로 작동하지 않고 올바른 성능을 제공하지 못합니다. 따라서 엔진은 적절한 양의 출력을 생성하기 위해 계속해서 더 많은 연료를 요구합니다. 따라서 오일 교환을 건너뛰는 매우 일반적인 결과 중 하나는 차량의 연비가 크게 저하되는 것입니다.

  • 엔진 수명 단축 

많은 운전자들은 오일 교환의 이러한 간단한 구성 요소가 엔진의 수명을 연장하는 데 중요한 역할을 할 수 있다는 것을 모릅니다. 적절한 윤활을 통해 엔진의 내부 구성 요소가 조기에 마모되지 않으므로 엔진이 설계된 만큼 성능을 ​​발휘할 수 있습니다.

따라서 차량의 엔진을 최대한 활용하려면 오일 교환을 절대 건너뛰지 않는 것이 좋습니다.

  • 보증 상실 

적시에 올바른 오일 교환을 수행하지 않으면 차량 보증을 잃을 수 있다는 사실을 알고 계셨습니까? 예! 많은 제조업체에서 계약에 명시된 적절한 유지 관리를 유지하도록 요구하며 오일 교환도 그 중 하나입니다.

따라서 차량의 보증 손실을 방지하고 예상치 못한 수리에 수천 달러를 지불하는 것을 방지하려면 오일 교환을 건너 뛰면 안됩니다.

  • 재판매 가치 감소 

지금 차량을 판매할 계획이 없더라도 미리 생각하는 것은 차량을 더 오래 소유할 때 구축해야 하는 중요한 기술입니다. 차량의 재판매 가치에 영향을 미치는 다양한 요소 중 적절한 오일 교환을 유지하는 것도 그 중 하나입니다.

자동차 전문가들은 잠재적인 구매자에게 귀하가 차량을 잘 관리하고 있다는 사실을 알리기 위해 오일 교환을 포함한 모든 정기 유지보수 사본을 보관할 것을 종종 권장합니다. 따라서 오일 교환만 유지하면 차량을 재판매할 때 좋은 가격을 요구하는 데 문제가 없을 것입니다.

  • 기타 검사 누락 

많은 운전자들이 다른 구성 요소를 점검하기 위한 빠른 알림으로 오일 교환을 이용합니다. 예를 들어, 정기적인 오일 교환을 수행할 때 차량의 계절성을 확인하는 것이 좋습니다. 또한, 정비공이나 오일 교환을 하는 사람은 주의를 기울이지 않는 몇 가지 문제를 감지하고 이러한 문제를 정기적으로 관리하도록 상기시켜 줄 수 있습니다.

  • 환경 훼손 

엔진이 완전히 윤활되지 않으면 차량에서 환경에 해를 끼칠 수 있는 많은 유해 가스가 방출될 가능성이 높습니다. 따라서 환경과 주변 사람들을 생각한다면 악으로 보이는 올바른 소유권을 유지하고 자동차 오염을 최대한 방지해야 합니다.

오일 교환을 미루는 것이 나쁜가요?

이전 섹션에서 보았듯이 오일 교환을 미루는 것은 결코 좋은 생각이 아닙니다. 오일 교환 예정일 이후 몇 마일을 놓치면 큰 문제 없이 차량을 계속 운전할 수 있지만 장기간 오일 교환을 건너뛰거나 지연하면 차량이 즉시 엔진을 잃을 수 있습니다.

오일 교환 없이 1년을 보낼 수 있습니까?

때에 따라 다르지. 오일 교환 빈도는 차량을 운전한 마일 수와 함께 사용하기로 결정한 오일 유형의 함수입니다. 일부 합성 오일은 1년에 쉽게 도달할 수 있는 우수한 주행 거리를 유지할 수 있습니다.

반면에 기존 오일에 의존한다면 1년 동안 오일을 교환하지 않고 가는 것은 결코 좋은 생각이 아닙니다. 성능 저하, 연비 문제 및 엔진이 완전히 고장나는 지점에서 시작하여 몇 가지 결과를 즉시 알 수 있습니다.

3개월마다 오일을 교체해야 합니까?

반드시는 아닙니다. 많은 jiffy는 3개월에 한 번 오일 교환을 수행하도록 조언합니다. 그러나 선택하는 오일의 종류와 차량 소유자 매뉴얼 권장 사항에 따라 다르기 때문에 항상 그런 것은 아닙니다.

그리고 일반적으로 대부분의 매뉴얼은 차량의 오일을 5000마일에서 7500마일 사이에 한 번 교체할 것을 권장합니다. 일부 특정 보증은 오일 교환과 같은 정기적인 유지 관리를 위한 보증이라 할지라도 더 빈번한 오일 교환에는 적용되지 않습니다.

따라서 오일 교환을 얼마나 자주 수행해야 하는지에 대한 정확한 정보를 얻으려면 차량의 사용 설명서를 참조하고 지침을 따르는 것이 좋습니다.

엔진에 오일이 있으면 좋지 않습니까?

네, 기름에는 유통기한이 있고, 사용하지 않아도 변질됩니다. 그러나 많은 사람들은 엔진을 가동하지 않으면 오일 수명이 변하지 않아야 한다고 생각합니다.

그러나 정비사가 운전할 마일 수 또는 엔진에 오일을 사용한 개월 수 중 먼저 도래하는 날짜를 기준으로 다음 오일 교환을 알려줄 것입니다.

따라서 자동차 정비사에게 운전 빈도와 휴가를 갈 계획인 경우에 대비하여 차량을 보관할 의도를 알려주는 것이 항상 중요합니다. 또한 정비사는 엔진 오일을 교체해야 하는 시기와 오일을 더 오래 사용할 수 있는지 여부에 대한 좋은 정보를 제공해야 합니다.

결론

오일 교환은 절대 건너뛰어서는 안 되는 매우 중요한 정기 유지 관리입니다. 불행히도 많은 운전자들은 오일 교환을 몇 번 건너뛰어도 문제가 발생하지 않을 것이라고 생각합니다. 그러나 이 기사에서 강조했듯이 오일 교환을 건너뛰는 것만으로도 차량에 발생할 수 있는 중대한 결과가 많이 있습니다.

예를 들어, 차량의 오일을 교환하지 않으면 열 고장, 슬러지 축적, 과열로 인한 차량 내부 부품 손상, 기타 검사 누락 등의 원인이 됩니다. 사실, 장기간 오일 교환을 건너뛰는 주요 결과 중 하나는 완전한 엔진 고장입니다!

차량이 오일 교환 누락으로 인해 엔진이 완전히 손상되는 지경에 이르렀다면 엔진을 재조립하는 데 시간과 노력을 들이는 것보다 차량을 처분하는 것이 더 나을 것입니다. Cash Cars Buyer는 심각한 엔진 손상이 있는 차량을 수락하고 1-3일 이내에만 차량을 제거할 의사가 있는 몇 안 되는 목록 회사 중 하나입니다.

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