모든 운전자는 차량을 유지하고 수명을 연장하기 위해 예정된 모든 유지 관리를 수행하는 것이 중요합니다. 오일 교환은 엔진 상태에 영향을 미치므로 절대 건너뛰고 싶지 않은 가장 중요한 정기 유지 관리 중 하나입니다.
엔진 오일 색상은 오일의 상태에 대해 많은 것을 말해 줄 수 있습니다. 따라서 엔진 오일 색상이 의미하는 바를 알면 과열을 방지하여 엔진 파손을 방지하기 위해 얼마나 빨리 엔진 오일을 교체해야 하는지 알 수 있습니다.
이 기사는 오일에 들어가거나 거치는 모든 다양한 색상 단계를 강조합니다. 또한 색상이 중요한 경우 즉시 표시해야 함을 나타냅니다.
엔진에 오일이 필요한 이유는 무엇입니까?
모든 연소 시스템에서 엔진은 각 압축 과정 후에 많은 열을 생성합니다. 이 과도한 열로 인해 엔진의 온도가 상승하면 심각한 손상을 초래합니다. 따라서 엔진에는 지속적인 냉각 장치가 필요합니다.
냉각 시스템 외에도 엔진은 온도를 낮추는 주요 원인 중 하나로 오일에 의존합니다. 오일은 마찰로 인해 발생하는 열을 방지하는 데 매우 성공적입니다. 그러나 엔진이 움직일 때 구성 요소는 서로 상호 작용합니다. 지속적으로 마찰을 일으켜 엔진 온도를 높입니다.
엔진이 적절한 오일 레벨을 받으면 마찰을 방지하기 위해 윤활에 필요한 모든 것을 얻을 수 있으므로 엔진 과열 상황이 제거됩니다.
사용 시간이 지남에 따라 엔진 오일은 더러워지고 엔진 주위를 돌면서 많은 오염 물질과 파편을 수집합니다. 따라서 차량의 사용 설명서는 유용한 특성을 유지하고 엔진 과열을 방지하기 위해 엔진 오일을 교체할 시기를 알려줍니다.
엔진 오일 색상의 의미:
엔진에 오일을 넣으면 이 오일이 사용 시간이 지나도 동일한 특성을 유지할 것으로 기대하지 않습니다. 이는 오일이 엔진 부품 주위를 지속적으로 흐르고 많은 파편과 오염 물질을 모으기 때문입니다. 따라서 엔진 오일이 더 어두워질 것으로 예상되므로 특성이 유용하지 않을 것입니다. 그렇기 때문에 특정 임계값마다 엔진 오일을 교체하는 것이 좋습니다.
일부 경보를 유발해야 하는 이상한 색상에 대해 논의하기 전에 먼저 걱정할 필요가 없는 일반적으로 허용되는 엔진 오일 색상을 이해하는 것이 중요합니다.
일반적으로 엔진 오일은 황색 오일 색상이어야 합니다. 깨끗하고 오염 물질이나 이물질이 없어야 합니다. 정비사가 차량의 오일을 교환할 때 병에서 볼 수 있는 색상입니다.
이 호박색 유색 엔진 오일은 때때로 더 어두워지지만 반드시 오일 교환이 필요한 것은 아닙니다. 예를 들어, 이 오일에 높은 열이 가해지면 더 어두워지는 것을 볼 수 있습니다. 마찬가지로 엔진 오일에 일부 첨가제가 포함되어 있으면 약간 어둡게 보일 수 있지만 반드시 문제가 있는 것은 아닙니다. 따라서 오일 교환이 필요한지 판단하기 전에 엔진 오일에 첨가제가 포함되어 있는지 여부를 숙지하는 것이 중요합니다.
정상적인 엔진 오일이 어떻게 보이는지 아는 것도 중요하지만 엔진의 색상이 문제를 나타내는 경우를 이해하는 것도 중요합니다.
일반적으로 차량의 엔진 색상은 크림색이나 유백색 또는 거품이 더 많이 보이는 경우 특정 문제를 나타냅니다. 이런 일이 발생했다면, 이는 헤드 가스켓이 날아간 심각한 문제의 명백한 신호입니다.
헤드 개스킷은 실린더를 덮고 있는 얇은 금속 층으로 오일이나 냉각수가 실린더 내부에서 계속 누출되는 것을 방지합니다. 헤드 개스킷이 고장 나면 오일이 실린더 내부로 들어가고 오일이 냉각수와 혼합되어 거품 같은 질감이 만들어집니다.
크림색 엔진 오일이 반드시 헤드 개스킷에 문제가 있음을 나타내는 것은 아닙니다. 또한 질감을 고려하고 그것이 냉각수 오염 문제인지 확인하기 위해 더 유백색이나 거품 같은지 확인해야 합니다.
크림색의 Milky 엔진 오일이 냉각수 오염을 나타내는지 여부가 여전히 확실하지 않은 경우 확인하는 한 가지 방법은 배기 시스템에서 나오는 연기를 모니터링하는 것입니다. 일반적으로 엔진 오일이 냉각수로 오염되면 배기 시스템에서 분명한 흰 연기가 방출됩니다.
또 다른 표시는 차량의 엔진 오일이 짙은 갈색이나 검은색에 가까운 매우 어둡게 보일 때 교체해야 함을 나타냅니다. 이전에 언급했듯이 일부 형용사는 어두운 자동차 엔진 오일을 유발할 수 있기 때문에 문제를 확인하기 위해 색상이 유일한 것은 아니라는 점을 기억하십시오. 따라서 일단 그가 엔진 오일에 첨가제가 없음을 확인하면 암갈색 또는 검은색 엔진 오일이 내부 오염과 관련이 있는지 알 수 있습니다.
때때로 엔진 오일 색상이 문제를 나타내지 않더라도 문제와 관련이 있을 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 엔진 오일이 연료로 오염되었을 수 있지만 색상 차이는 나타나지 않습니다. 따라서 냄새는 기름보다 연료 냄새가 더 나기 때문에 한 가지 옵션만 냄새를 모니터링하는 것입니다. 이는 엔진 오일과 관련된 내부 문제와 관련하여 엔진 오일 색상이 전부가 아닐 수 있는 한 가지 예시 시나리오입니다.
엔진 오일 색상으로 상태를 표시할 수 있습니까?
아니요, 색상은 다른 것을 의미할 수 있기 때문에 전체 이야기를 말해주지 않습니다. 예를 들어, 새 엔진 오일은 색상이 호박색에 더 가까워야 한다고 표시했지만 일부 첨가제와 연결될 수 있기 때문에 짙은 갈색 엔진 오일에 심각한 문제가 있다는 의미는 아닙니다.
따라서 엔진의 오일 상태를 확인하는 가장 좋은 방법은 수명이 다해감에 따라 엔진의 동작을 모니터링하는 것입니다. 예를 들어 계량봉을 당기는 방법을 익히고 육안 검사를 수행해야 합니다. 오일에 대해 더 많이 알수록 오일을 교체해야 한다는 것을 더 많이 알 수 있습니다.
엔진의 오일 색이 놀라울 때를 이해할 때까지 약간의 연습이 필요합니다. 물론, 엔진 오일을 전체 색상에 영향을 줄 수 있기 때문에 일부 첨가제가 포함된 다른 엔진 오일로 변경하기로 결정했다면 처음부터 다시 시작해야 할 수도 있습니다.
전문가에 따르면 3000마일에 도달하면 차량의 엔진 오일 색상에 상당한 차이가 있음을 알 수 있습니다. 분명히 5000마일에 가까워지면 더 어두운 갈색 물질처럼 보일 것입니다.
안전을 유지하기 위해 차량 소유자 매뉴얼을 따르고 차량 오일을 얼마나 자주 교체하는지 알 것을 권장합니다. 물론 이것은 차량, 사용하기로 결정한 오일 유형, 다른 외부 스트레스 요인으로 인해 즉각적인 오일 교환이 필요할 수 있는지 여부에 따라 다릅니다.
암갈색 오일은 괜찮습니까?
때에 따라 다르지. 예를 들어, 엔진 오일이 맑은 호박색으로 시작되었다는 것을 알게 된 경우 짙은 갈색은 차량이 오일 교환 기한이 임박했음을 나타내는 경고 신호입니다. 하지만, 당신의 차량에 사용된 원래의 엔진 오일이 약간의 첨가제로 인해 더 어둡고 짙은 갈색에 가깝다는 것을 안다면 괜찮을 수도 있습니다.
당신이 기름에 검은 색이면 나쁜가요?
검은색 엔진오일 자체만으로는 엔진오일의 불량 여부를 확인할 수 없습니다. 텍스처는 오염 물질로 가득 차 있음을 확인할 수 있을 만큼 충분히 두꺼워야 하며 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 말할 수 없습니다.
딥스틱의 오일은 어떤 색이어야 합니까?
이전에 언급했듯이 엔진 오일 색상은 약간 어둡게 만들 수 있는 첨가제가 없는 한 호박색입니다.
오일을 교체해야 하는지 어떻게 알 수 있습니까?
오일 교환의 필요성을 나타내는 유일한 출처로 엔진의 오일 색상에 의존할 수는 없습니다. 따라서 최선의 선택은 차량의 사용 설명서에 의존하여 오일 교환 권장 임계값에 대한 아이디어를 얻는 것입니다.
이 오일 교환 임계값은 기존 오일을 사용하는지 합성 오일을 사용하는지에 따라 크게 다릅니다.
전문가들은 일반 오일을 사용하는 경우 약 3000마일, 5000마일에 가까운 곳에서 엔진 오일을 점검할 것을 권장합니다. 그러나 물론 차량이 특정 스트레스를 받고 있다면 그 전에 오일 교환이 필요할 수도 있습니다.
자동차가 기름 없이 얼마나 오래 달릴 수 있습니까?
오일 없이는 차량이 달릴 수 없습니다! 오일은 엔진 과열을 방지하는 매우 중요한 구성 요소입니다. 엔진을 가동하고 차량을 움직이면 과열로 인한 엔진 손상을 희생해야 합니다. 따라서 오일 없이 차량을 운전하는 것은 치명적인 결과를 초래할 수 있으므로 절대 생각하지 마십시오.
몇 마일을 넘어가거나 오일을 교환하는 것이 안전합니까?
대부분의 오일 교환은 5000~7500마일 후에 필요합니다. 그러나 일부 수리점에서는 3000마일마다 한 번씩 엔진 오일을 교체할 것을 제안할 수 있습니다. 그러나 그것은 조금 너무 많을 수 있습니다.
귀하의 차량 유형에 대해 지정 및 지정되어 있기 때문에 가장 좋은 정보 출처는 차량 소유자 매뉴얼입니다. 기존 오일을 선택했는지 합성 오일을 사용하기로 결정했는지에 따라 차량 오일을 얼마나 자주 교체해야 하는지 알려줍니다.
결론
차량의 엔진 오일은 엔진 과열을 방지하는 중요한 역할을 하는 중요한 유체입니다. 내부 구성 요소가 서로 마찰하여 엔진을 손상시킬 수 있는 너무 많은 열을 발생시키는 것을 방지합니다.
엔진오일은 나이가 들수록 색이 급격하게 변하는데 이때 딥스틱을 확인하면 알 수 있습니다. 전문가들은 엔진의 오일 색상이 일부 문제를 나타낼 수 있음을 보여주었고 문제를 확인하기 위해 다른 요소를 고려해야 한다고 밝혔습니다.
일반적으로 엔진의 오일 색상은 호박색이어야 하며, 특정 첨가제가 포함되면 더 어두워질 수 있습니다. 그러나 엔진 오일이 더 크리미하거나 유백색이면 냉각수 오염을 나타내는 것이지만 배기관에서 나오는 흰 연기가 보이지 않는 한 확인할 수 없습니다. 마지막으로, 검은색 또는 짙은 갈색 엔진 오일은 오일 교환이 필요한 아주 오래된 오일을 나타낼 수 있습니다.
엔진 오일의 상태에도 불구하고 엔진 과열로 인한 심각한 손상을 방지하기 위해 차량은 기본 성능 수준에 있어야 합니다. 따라서 차량에 엔진 상태에 영향을 미치는 다른 문제가 있는 경우 처음에는 최상의 오일을 사용하는 것이 항상 도움이 되지는 않을 수 있습니다. 좋은 오일 교환에 투자할 가치가 있습니다.
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