엔진의 동력 단위는 실린더입니다. 실린더에 결함이 있어 제대로 작동하지 않으면 훨씬 더 큰 문제가 발생할 수 있습니다. Cylinder 4 Misfire Detected 또는 엔진 실화의 조기 경고 신호이기도 한 P0304 OBD2 코드를 보면 상태가 나빠지기 시작하는지 알 수 있습니다. 그 원인은 무엇이며 증상은 무엇입니까? 알아보자!
실린더 4 실화의 방법과 이유에 대해 답하기 전에 먼저 실린더를 이해해야 합니다.
일반적인 자동차 엔진에는 일반적으로 4, 6 또는 8개의 실린더가 있습니다. 실린더는 연료가 연소되고 기계적 에너지로 변환되는 곳이므로 엔진에 동력을 제공합니다.
실린더에는 위아래로 움직이는 피스톤이 있습니다. 그들은 연료를 압축하여 점화하여 연소로 이어집니다. 엔진에 실린더가 많을수록 연료를 연소시키는 피스톤이 더 많아집니다. 이것은 더 많은 전력이 생성된다는 것을 의미합니다.
자동차 엔진에는 다양한 유형의 실린더 레이아웃이 있습니다. 차량의 효율 계수는 엔진의 실린더 배치 유형에 따라 결정될 수 있습니다. 다양한 유형의 실린더 레이아웃에는 인라인, 스트레이트, 플랫 및 V가 포함됩니다. 스트레이트 또는 인라인 엔진에는 일반적으로 6개 미만의 실린더가 있고 플랫 레이아웃에는 4-6개의 실린더가 있으며 V 엔진과 같이 "V"가 있는 2열 " 형성에는 6 개 이상의 실린더가 있습니다.
적절하거나 효율적으로 작동하지 않는 실린더는 누출, 과열 또는 오작동을 유발할 수 있습니다.
결함이 있는 실린더의 증상 중 하나는 실화입니다. 갑자기 문제 코드 P0304가 표시되거나 실린더 4의 실화가 감지되면 실린더 4가 제대로 발사되지 않는다는 의미입니다. 이것은 차량의 엔진 제어 장치 또는 ECU가 문제가 있음을 감지할 때 발생합니다.
ECU는 엔진의 두뇌로 알려져 있습니다. 실린더가 정시에 발사되는지 확인하여 모든 실린더의 작동을 모니터링하는 것을 포함하여 엔진의 모든 기능을 제어합니다. 하나의 실린더가 계속해서 점화에 실패하면 ECU는 문제 코드 P0304 또는 실린더 4의 실화가 감지된 엔진 체크 표시등을 끄게 됩니다.
실린더 실화는 실린더의 연료 연소량이 충분하지 않을 때 발생합니다. 엔진이 제대로 작동하려면 차량이 적절한 양의 연료를 연소해야 하고 효율적으로 연소해야 하기 때문에 발생합니다. 이는 연료 연소가 엔진의 전반적인 작동에 중요한 역할을 하기 때문입니다. 그것은 그것의 주된 힘의 원천입니다. 엔진 실린더에 연소가 없거나 불완전 연소되면 실화가 발생할 수 있습니다.
차량 엔진에는 실화를 유발할 수 있는 많은 구성요소가 있지만 문제 코드 P0304 또는 실린더 4 실화를 사용하면 코드가 실린더 번호 4에만 해당하므로 가능한 원인을 좁히고 다른 구성요소에 줄을 그을 수 있습니다.
실린더 4 실화의 다른 원인은 다음과 같습니다.
차량의 스파크 또는 점화 시스템을 확인하십시오. 열 손상 및 모든 구성 요소의 마모 흔적을 검사하고 찾습니다. 실린더 4 실화는 결함이 있거나 마모된 점화 플러그와 결함이 있는 점화 플러그 와이어 또는 코일로 인해 발생할 수 있습니다. 점화 플러그 단자는 모래색을 유지해야 하지만 그을음으로 인해 검게 변했다면 연소실이 과열되었음을 의미합니다. 녹색을 띤 점화 플러그 단자는 냉각수에 문제가 있을 수 있음을 의미합니다.
점화 코일과 케이블의 문제도 실린더 4의 실화를 유발할 수 있습니다. 점화 시스템을 검사하고 점화 전압이 고르게 점화되는지 확인하십시오. 실린더당 8V ~ 10V여야 합니다.
실린더에서 부적절한 양의 연료 연소가 실화를 유발할 수 있다는 것은 이미 확인되었습니다. 연료 공급 문제는 잘못된 인젝터 회로 또는 손상된 연료 인젝터로 인해 발생할 수 있습니다.
이것은 일반적으로 실린더 4 실화로 이어지지 않지만 명령되지 않은 배기 가스 재순환 또는 EGR 흐름으로 인해 계속 발생할 수 있습니다. 누출된 EGR 또는 제한된 포트가 이를 트리거할 수 있습니다.
실린더 4 또는 모든 실린더에만 국한된 진공 누출은 실린더 오작동을 유발할 수 있습니다. 이것은 진공 누출로 인해 추가 공기가 영향을 받는 실린더에 도달할 수 있기 때문에 발생합니다. 이것은 연료 혼합물에 공기를 희석합니다.
정상적인 상황에서 모든 엔진의 실린더는 동일한 양의 마력과 토크를 생성할 수 있도록 동일한 공기 대 연료 혼합물을 공급받아야 합니다. 혼합물이 너무 희석되면 너무 묽어져서 점화 플러그를 점화하는 데 어려움을 겪으면서 오작동을 일으킵니다.
기계 엔진의 문제로 인해 실린더 4의 실화가 발생할 수도 있습니다. 헤드 개스킷이 날아가거나 피스톤 링이 약하거나 밸브 트레인 문제가 발생할 수 있습니다.
모든 실린더에서 연소를 가능하게 하려면 엔진에 공기, 연료 및 적절한 타이밍의 스파크가 있어야 합니다. 이 세 가지 요소 중 하나라도 없으면 반드시 오작동이 발생합니다. 문제 코드 P0304 또는 실린더 4 실화가 감지된 경우 연소 과정에서 일부 누락된 요소가 있어야 하며 그것이 무엇인지 알아내야 합니다.
문제 코드 P0304를 진단하려면 OBD2 스캔 도구, 연료 압력 게이지, 디지털 멀티미터, 압축 테스터 및 누출 테스터와 같은 몇 가지 도구를 준비해야 합니다. 문제 코드가 발생하는 원인을 확인하려면 다음 단계를 따르십시오.
연료 펌프 결함, 연료 압력 조절기 결함 또는 연료 필터 막힘은 연료 압력이 낮은 것으로 확인되면 문제 코드의 원인이 될 수 있습니다.
실린더 4 실화의 증상에는 엔진 점검 표시등 켜짐, 동력 부족 또는 손실, 시동이 잘 걸리지 않음, 성능 저하, 이상한 냄새가 나는 배기 가스, 엔진이 켜져 있을 때 떨림이 포함될 수 있습니다. 실린더 4 실화가 감지되었거나 P0304 코드가 있지만 증상이 나타나지 않으면 문제 코드를 지우고 시승을 할 수 있습니다.
문제 코드를 지운 후 다시 문제 코드가 발생했다면 아래 단계에 따라 문제 해결에 도움을 주세요.
추가 팁.
작은 예방 조치가 실린더 오작동을 방지하는 데 큰 도움이 될 수 있습니다. 시스템의 모든 호스에 누출이 있는지 정기적으로 확인할 수 있습니다. 실화는 일반적으로 공기 대 연료 혼합 문제로 인해 발생하기 때문입니다.
잘못된 연료를 사용하는 것도 실화를 유발할 수 있습니다. 엔진에 권장되는 등급의 연료를 사용하는 것이 좋습니다.
실린더 실화는 심각한 문제임을 기억하십시오. 실린더 4 실화로 인해 여전히 안전한 위치로 운전할 수 있지만 가능한 한 빨리 수리하는 것이 좋습니다. 증상이 나타나기 시작하면 즉시 가까운 수리점으로 운전하는 것이 좋습니다. 이는 P0304 문제 코드와 관련된 잠재적인 운전 가능성 문제가 많기 때문입니다.
실린더 실화는 즉시 해결하지 않으면 여러 문제를 일으킬 수 있습니다. 무시하기로 선택하면 엔진과 촉매 변환기에 심각하고 돌이킬 수 없는 손상을 줄 수 있습니다. 이러한 부품은 교체하는 데 가장 비싼 부품 중 두 가지이기 때문에 이러한 일이 발생하지 않기를 바랍니다.
실린더가 실화되는 차량을 운전하면 안전이 위협받을 수 있습니다. 모든 실린더에서 점화되지 않는 차량을 운전하는 것은 매우 위험합니다. 운전 중 실린더가 갑자기 나가면 본인뿐만 아니라 다른 운전자와 보행자를 포함한 주변 사람들에게 피해를 주는 사고가 발생할 수 있기 때문입니다.
전문가들은 차량에 P0304 문제 코드가 표시되거나 실린더 4 실화가 감지되는 순간 차량을 점검해야 한다고 조언합니다. 위에 설명된 가이드를 통해 직접 문제를 확인하고 해결할 수 있습니다. 먼저 공부하고 절차를 따르십시오. 스스로 해결하는 데 어려움을 겪고 있다면 주저하지 말고 도움을 요청하고 전문가에게 문의하십시오.
