2020년은 아마도 우리 대부분이 기억할 수 있는 가장 이상한 해일 것입니다. 세계가 COVID-19 대유행에서 앞으로 나아가려고 하는 동안, 우리는 확실히 뒤돌아보고 올해에서 한두 가지를 배울 수 있습니다. 무엇보다도 우리의 많은 마음은 가정 생활과 여행 방식에서 더 지속 가능한 방법을 찾고 있습니다. 개인 여행의 친환경적인 형태인 전기 자동차(EV)로 전환하기에 가장 좋은 시기는 없습니다.
EV가 좋은 이유를 살펴보기 전에 일부 사람들이 EV가 나쁘다고 생각하는 이유를 설명해야 합니다. 전기 자동차와 운전자는 실제로 생산 및 사용에 더 많은 화석 연료, 즉 석탄을 사용한다고 주장하는 막대기로 종종 구타를 당합니다. 배터리가 있지만 전기 자동차는 일단 달리기 시작하면 환경에 훨씬 더 좋아집니다.
사실, 국제 청정 교통 위원회(International Council on Clean Transportation)에 따르면 유럽 전역에서 평균적으로 ICE 자동차는 약 17,000마일 후에 EV를 따라잡습니다. 이에 대한 실제 수치는 국가의 에너지 생산이 얼마나 깨끗한지에 달려 있습니다. 영국에서는 재생 에너지가 석탄보다 훨씬 저렴하며 화석 연료에서 점차 멀어지고 있습니다.
실제로 영국은 올해 초 산업혁명 이후 석탄이 없는 날의 기록을 깨고 68일보다 짧은 시간을 관리했습니다. 이전 기록은 2019년 18일로 영국이 전기 자동차를 소유하고 운영하기에 좋은 곳이라는 것을 보여줍니다. 현재 사용할 수 있는 EV별 에너지 요금이 많이 있으며 그 중 많은 부분이 재생 가능 에너지에 의존합니다. 향후 몇 년 동안 풍력 발전 단지와 차량 간 전력망(V2G) 기술의 지속적인 개발은 수요가 많은 기간 동안 국가의 에너지를 가능한 한 청정하게 유지하는 데 도움이 될 것입니다.
대시보드 - 단순 - v2모든 전기 자동차가 생산 후에만 더 친환경적인 것은 아닙니다. Volkswagen의 새로운 ID.3 전기 자동차는 이제 순 탄소 중립으로 생산되는 최초의 EV입니다. 이는 원재료 추출에서 생산, 재활용에 이르기까지 생산뿐만 아니라 전기 자동차의 전체 수명주기가 고려된다는 것을 의미합니다. 회사는 명확한 원칙을 따릅니다. 가능한 한 CO₂ 배출을 피합니다. 이것이 완전히 달성할 수 없는 경우, 배출량은 가능한 한 감소됩니다. 현재 피할 수 없는 배출은 기후 보호 프로젝트에 대한 투자로 상쇄됩니다. 그리고 Volkswagen은 거기에서 멈추지 않고 자동차 제조업체는 나머지 모든 전기 ID 범위를 동일한 방식으로 생산하는 것을 목표로 합니다. 이 새로운 전기 자동차에 대한 자세한 내용은 Volkswagen ID.3 블로그 게시물에서 확인할 수 있습니다.
전기차로의 전환을 고려하고 있다면 환경 영향이 주요 관심사가 될 것입니다. 초기 제조 공정이 취소된 후 EV는 환경에 훨씬 좋습니다. 95%에서 연료 사용은 평균 30% 미만인 ICE 차량보다 훨씬 더 효율적입니다. 게다가 ICE 자동차 제조업체는 원유 분해와 같은 공정에서 발생하는 배출량을 효율성 등급에 포함하지 않습니다. 휘발유 1갤런(자동차의 연료 탱크에 도달하기도 전에)을 생산하는 데 약 4kWh의 에너지가 사용되며, 이는 EV로 약 16마일을 운전하는 것과 같습니다.
그런 다음 석유를 추출할 때뿐만 아니라 휘발유를 운송할 때 발생하는 배출량도 있습니다. 그리고 이것은 어떻습니까? 작년에 Occidental Petroleum Corp은 텍사스의 유전 운영에 전력을 공급하기 위한 태양열 발전 시설의 출시를 발표했으며 Exxon Mobil도 최근 덴마크 재생 가능 회사인 Orsted와 대규모 다년 공급 계약을 체결했습니다. 왜요? 풍력과 태양 에너지는 생산 비용이 훨씬 저렴하기 때문입니다.
좋은 소식은 사람들이 전기차를 더 많이 구매할수록 국가로서 화석 연료보다 더 많은 재생 에너지를 소비한다는 것입니다. 또한, 양산기술의 효율성으로 제조공정이 탄소배출에 대하여 보다 깨끗해진다. V2G 충전과 함께 EV 운전자가 국가 전력망의 균형을 유지하고 피크 시간에 더 깨끗하고 재생 가능한 에너지를 공급하는 동시에 에너지가 더 친환경적이고 저렴할 때 충전할 수 있게 하는 것은 정말 윈-윈 상황입니다.
전기차가 더 친환경적일까? 예. EV를 더욱 친환경적으로 만들 수 있습니까? 예 다시. 자동차를 가능한 한 친환경적으로 만드는 가장 좋은 방법 중 하나는 충전 방법과 시기를 자세히 살펴보는 것입니다.
전기차 충전의 90% 이상이 집에서 이루어지기 때문에 CO2 전기 자동차를 충전하는 데 사용하는 에너지의 양은 연결된 시간에 따라 다릅니다. 전력망이 더 조용하고 필요하지 않기 때문에 사용량이 적은 시간에 충전하면 가장 친환경적인 에너지를 활용할 수 있습니다. 화석연료에 의존한다. 재생 가능 에너지는 생산 비용도 저렴하므로 가격이 더 저렴하고 자동차 비용이 절감됩니다. 또 하나의 윈윈이죠?
집에서 적시에 충전하는 것 외에도 이동 중에도 피해야 할 특정 유형의 충전이 있습니다. 이른 저녁과 같은 피크 시간에 공공 급속 충전기를 사용하면 CO 측면에서 할 수 있는 최악의 EV 충전이 발생합니다.2 수준. 급속 충전기는 충전 지점이 자체 재생 에너지를 생성 및 저장하는 영역 내에 있지 않는 한 충전기가 녹색 에너지를 사용하기가 더 어렵기 때문에 일반적으로 환경에 최악입니다. Essex의 새로운 Gridserve 전기 자동차 앞마당이 그 예입니다.
EV를 가능한 한 환경 친화적으로 만드는 다른 방법도 많이 있습니다. V2G 충전 시험에 등록하는 것부터 도로에서 효율성을 모니터링하는 것까지, 운전 스타일은 자동차가 매일 사용하는 전기량에 중요한 역할을 할 수 있습니다. 회생 제동을 지능적으로 사용하는 것부터 실내 전체를 따뜻하게 하기 위해 난방을 하는 대신 열선 시트를 사용하는 것까지, 불필요한 어수선함을 비워 둔 상태에서 차를 더 가볍고 효율적으로 만들 수 있습니다.
MyGrid GB에 따르면 2020년 7월 기준으로 영국의 연간 전력 중 화석 연료를 사용하는 전력은 37% 미만이었습니다. 훌륭한 충전 습관, 더 많은 EV, V2G와 같은 기술의 발전으로 앞으로 이 수치를 더욱 낮출 수 있기를 기대합니다.
출처:
https://www.independent.co.uk/environment/coal-free-power-uk-record-time-2020-how-long-renewable-energy-a9570891.html
홈페이지
전기 자동차가 환경에 더 좋습니까?
전기 자동차를 더욱 친환경적으로 만드는 방법
내 EV를 환경에 더 좋게 만들려면 무엇을 더 해야 하나요?
https://uk.reuters.com/article/us-usa-energy-renewables/the-permian-paradox-texas-shale-players-go-green-to-drill-more-idUKKBN1XI1HH
https://www.volkswagen-newsroom.com/en/stories/on-the-way-to-becoming-a-climate-neutral-company-5973
https://www.volkswagen -newsroom.com/en/stories/co2-neutral-id3-just-like-that-5523
