내 차의 엔진은 무엇입니까? 귀하의 VIN 번호를 찾으십시오!

'내 차의 엔진은 무엇인가'라고 자문할 때 운전자는 VIN 번호 – 차량 식별 번호를 찾아 기억해야 합니다. . VIN은 숫자와 문자로 구성된 17자리 코드를 사용하여 차량을 식별하는 데 전 세계적으로 사용됩니다. VIN은 귀하, 자동차 정비사 또는 대리점에 귀하의 특정 장치에 대한 정보를 제공하는 세 가지 특정 부분으로 구성됩니다.

• VIN의 처음 세 자리 숫자는 세계 제조업체를 나타냅니다. – 예:Ford, Volkswagen 또는 Chevrolet.
• 두 번째 6자리는 차량 설명 섹션(모델)을 나타냅니다. – 예:Ford Bronco, Volkswagen Beetle 또는 Chevrolet Tahoe.
• 마지막 8자는 차량 식별자 섹션에 해당합니다. (귀하의 특정 장치에 대한 개별 정보) – 예:2006년 시카고에서 제작, 4기통 엔진, 기본 트림 옵션 등 

내 차에 어떤 엔진이 있는지 이해하려면 자동차 엔진의 다양한 변형을 알아야 합니다. 보유하고 있는 엔진 유형을 이해하면 차량의 수리 및 교체에 대한 현명한 결정을 내려 가능한 한 오랫동안 높은 수준의 차량을 운전할 수 있습니다.

내 엔진은 어떻게 작동합니까?

오늘날 도로에 있는 대부분의 현대식 차량에서 운전자는 후드 아래에 4행정 엔진이 있는 것을 가장 자주 발견할 것입니다. SUV, 자동차, 트럭 및 밴에서 4행정 엔진은 '내 차의 엔진은 무엇입니까?'라고 자문할 때 가장 일반적인 유형입니다.

4행정 엔진 e는 내부 메커니즘이 자동차에 전원을 공급하기 위해 거치는 4단계 사이클을 나타냅니다. 내연 기관은 차량에 동력을 공급하기 위해 스파크를 생성하는 데 필요합니다.

• 내연 적절한 공기 및 연료 비율을 점화하여 엔진 실린더에서 작고 통제된 폭발을 일으키는 것을 의미합니다.

자동차 엔진은 엔진 실린더로 제작됩니다. – 엔진 실린더는 점화 플러그와 두 개의 밸브가 있는 금속 튜브입니다. 실린더 내부에는 피스톤이 있습니다. – 피스톤이 크랭크축에 부착되어 내부 폭발의 에너지를 활용하기 위해 서로 다른 방향으로 미끄러집니다.

스파크가 가스를 점화하면 피스톤이 크랭크축을 돌립니다. . 크랭크축의 움직임은 에너지를 기어박스로 이동시켜 차량에 동력을 공급하고 차량을 작동하는 데 필요한 동력을 생성합니다.

내연 기관의 4단계:

1. 피스톤이 실린더로 당겨집니다. – 동시에 엔진 밸브가 공기와 연료 혼합물을 엔진 실린더로 밀어 넣습니다.
2. 다음으로 밸브가 닫힙니다. 피스톤은 원래의 정지 위치로 돌아갑니다. 피스톤의 움직임은 공기와 연료 혼합물을 압축하여 연소 준비를 합니다.
3. 피스톤의 움직임이 완료되면 점화 플러그가 점화됩니다 그리고 뜨거운 가스력을 생성합니다. 이러한 가스 생성으로 피스톤이 다시 아래로 이동하여 엔진 크랭크축이 회전합니다.
4. 마지막으로 크랭크샤프트의 힘으로 인해 계속 회전하는 모션이 생성됩니다. n 피스톤을 다시 시작 위치로 이동합니다.

내 차의 엔진 코드는 무엇입니까?

운전자는 내 차에 어떤 엔진이 있는지 알아낼 때 '내 차에 어떤 엔진 코드가 있습니까'에 대한 답을 알아야 할 수도 있습니다. 코드를 알면 차량에 있는 특정 엔진 유형을 식별할 수 있습니다.

자동차 매장에서는 거의 항상 차량의 연도, 제조사, 모델을 묻습니다. 두 개의 키 코드를 식별하여 자동차 정비소나 정비공에게 추가 정보를 제공하여 올바른 부품을 구입하고 수리 비용을 가능한 한 낮게 유지할 수 있습니다.

• 차량 식별 번호인 VIN을 사용하여 차량의 모델 연도와 엔진 유형을 식별하십시오.

• VIN은 거의 항상 운전석 앞유리 하단 모서리에 있습니다.

내 차의 엔진 크기는 어떻게 됩니까?

'내 차의 엔진 크기는 얼마인가'라고 스스로에게 물을 때, 당신은 당신의 차에서 가장 흔한 엔진 배치를 알아야 합니다. 이렇게 하면 '내 차의 엔진은 무엇입니까?'라는 애매한 질문에 대한 답을 찾을 수 있습니다.

• 인라인 또는 스트레이트 엔진 :인라인 또는 스트레이트 엔진은 오늘날 차량에서 볼 수 있는 가장 일반적인 유형입니다. 실린더는 직립, 수직 및 나란히 있습니다3. 이 레이아웃은 엔진을 매우 효과적이고 컴팩트하게 만들어 자동차 공간을 거의 차지하지 않습니다.
• V 엔진 : V 엔진은 V자 형태로 소리가 나는 것처럼 보입니다. 실린더는 60도 각도로 배치되어 내부 공간을 늘리고 많은 실린더를 장착할 수 있습니다. 이러한 V 엔진은 일반적으로 '내 차에는 어떤 엔진이 있습니까?'라고 자문할 때 고성능 자동차에서 볼 수 있습니다.
• 플랫 엔진: 플랫 엔진은 수평 레이아웃 모양으로 인해 '박서' 엔진이라고도 합니다. 플랫 엔진은 일반적으로 그다지 흔하지 않으며 '내 차에는 어떤 엔진이 있습니까?'라고 자문할 때 주로 포르쉐 자동차에서만 볼 수 있습니다. 

내 차의 엔진은 무엇입니까? 다른 실린더 구성이 있습니까?

'내 차에 무슨 엔진이 있지'라고 자문할 때는 다양한 엔진 유형에 따른 실린더 레이아웃을 알아야 합니다. 연료 분사 엔진과 터보차저 엔진 옵션이 있기 전에는 실린더 수가 자동차가 생산할 수 있는 마력을 결정하는 요소였습니다.

• 연료 분사 연소실에 연료를 직접 분사하는 과정입니다. 이 과정은 기화기의 과정과 비교할 때 다릅니다. 이 내부 구성 요소는 피스톤의 중력을 사용하여 공기 및 연료 비율을 연소실로 이동시킵니다.
  • 연료 분사는 일반적으로 가솔린 엔진에 비해 더 적은 에너지로 더 많은 출력을 제공하고 부드러운 스로틀 동작을 생성하며 향상된 연비를 제공하기 위해 디젤 엔진에 사용됩니다.
  • 터보차저 챔버에 더 많은 전력과 압축을 추가하여 출력을 높입니다.

엔진 배치의 가장 일반적인 유형은 4기통 엔진입니다.

• '내 차에는 어떤 엔진이 있습니까?'라고 자문할 때 대답은 대부분 이런 유형의 엔진일 것입니다. 4기통 메커니즘은 대리점 및 중고차 판매점에서 판매되는 대부분의 중급 차량에서 찾아볼 수 있습니다. 이 기본 엔진 유형은 대부분의 가족 및 일상용 자동차에 적합할 만큼 작은 상태를 유지하면서 유리한 출력을 제공합니다.

'내 차에는 어떤 엔진이 있습니까?'라고 자문할 때 덜 일반적인 유형의 엔진은 2기통 자동차입니다. 소형 2기통 옵션은 일반적으로 친환경 자동차와 하이브리드 옵션에서 볼 수 있습니다.

자신에게나 정비사에게 세 번째 유형의 엔진은 '내 차에는 어떤 엔진이 있습니까'라고 물을 때 3기통 엔진입니다. 3기통 옵션은 소형차, 해치백 및 소형 세단에서 일반적으로 볼 수 있는 직선형 레이아웃입니다. 연비는 다른 두 가지 선택과 비교할 때 이 엔진의 가장 큰 장점입니다.

또 다른 유형의 엔진 레이아웃은 5기통 엔진입니다. . 5기통 엔진은 정비사에게 '내 차에는 어떤 엔진이 있습니까'라고 물을 때 매우 드뭅니다. 이러한 유형은 일반적으로 엔진 진동으로 인해 볼보 자동차에서 발견되기 때문입니다.

또한 귀하의 자동차에 6기통 엔진이 장착되어 있음을 알 수 있습니다. 고성능 또는 고급 스포츠카를 소유하고 있다면. 일반적으로 6기통 엔진은 오늘날 시장에서 가장 강력한 자동차를 만들기 위해 터보차저가 추가된 V 또는 직선형 엔진 레이아웃에서 볼 수 있습니다.

마지막으로 귀하의 차량에 8기통 엔진이 장착되어 있음을 알 수 있습니다. '내 차에는 어떤 엔진이 있을까'라고 물으면 슈퍼카에서 흔히 볼 수 있는 8기통 엔진은 엄청난 출력과 가속력, 성능 덕분이다. 일반적으로 V 포메이션에서 볼 수 있는 이 8기통 엔진은 V8, V10 또는 V12입니다.

내 차에 필요한 엔진 냉각수는 무엇입니까?

엔진 냉각수는 차량의 성능과 엔진의 수명에 영향을 미치는 매우 중요한 액체입니다. 엔진 냉각수 차량의 라디에이터에 들어 있는 물과 부동액의 액체 혼합물로 기상 조건에 따른 엔진 과열 및 동결을 방지합니다.

'내 차에는 어떤 종류의 엔진이 있습니까'라고 자문할 때 대답은 사용하는 냉각수의 유형에 영향을 줄 수 있습니다. 정비사에게 '내 차에 필요한 엔진 냉각수'는 엔진이 높은 수준으로 작동하도록 유지하는 데 필요합니다. 차량마다 다른 냉각수가 필요하다는 점을 염두에 두십시오. 다양한 엔진 실린더 옵션, 디젤 및 가솔린 선택, 자동차 제조업체에 이르기까지 각 종류의 차량에 대한 특수 유형 및 품종이 있습니다.

'내 차에 필요한 엔진 냉각수'에 대한 답을 찾기 위해서는 냉각수 유형별 차이점을 아는 것이 매우 중요합니다. 

• IAT 냉각수 – 오늘날 자동차 엔진용 냉각수의 가장 일반적인 유형은 OAT 냉각수로 알려진 무기 첨가제 기술입니다. 이러한 유형의 액체는 부식을 방지하고 많은 차량에서 오랜 시간 테스트를 거쳤습니다.
• Dex-Cool 냉각수 – '내 차에 어떤 종류의 엔진 냉각수가 필요한지' 자문할 때 또 다른 옵션은 GM 차량에 사용되는 부동액/냉각수의 혼합입니다.
• 오래된 자동차용 냉각수 – 정비사에게 '내 차에 필요한 엔진 냉각수'를 묻는 세 번째 옵션은 마일리지가 높고 오래된 차량의 수명을 연장하는 데 도움이 되는 특수 첨가제가 포함된 냉각수입니다.

올바른 냉각수 색상을 결정하는 데 도움이 되는 가이드가 포함되어 있습니다. 보유하고 있는 차량의 제조사와 모델에 따라 구매하십시오. 이렇게 하면 정비사를 방문하여 '내 차에는 어떤 종류의 엔진 냉각수가 필요합니까?'라고 물으면 어떤 색상의 냉각수를 찾아야 하는지 알 수 있습니다.

• 녹색 – 무기 첨가제 기술 을 사용하는 구형 차량이 있는 경우 냉각수가 최선의 선택입니다.
• 주황색 – OAT라는 유기산 기술을 사용하는 GM, Saab 또는 VW 자동차를 소유하고 있는 경우 '내 차에 어떤 엔진 냉각수가 필요한가'라고 물으면 정답입니다.
• 노란색 – 노란색 냉각제는 하이브리드 OAT 냉각수를 형성하는 규산염과 유기산의 조합입니다. t, Ford, Chrysler 및 유럽 차량에 탁월한 선택입니다.
• 청록색 – 청록색 냉각수나 부동액이 필요한 경우 하이브리드 오트입니다. 및 무인산염 옵션 BMW, Volvo, Tesla 또는 Mini-car에 잘 작동합니다.
• 핑크 또는 블루 – '내 차에는 어떤 엔진이 있을까'라고 자문할 때 내 차에 적합한 냉각수 유형을 알아야 합니다. Toyota, Nissan, Honda, Hyundai, KIA 또는 인산염 HOAT를 사용하여 아시아 시장에서 생산되는 기타 차량을 소유하고 있는 경우 냉각수가 최선의 선택입니다.
• 보라색 – 마지막 유형의 냉각수는 규화 HOAT로 알려진 자주색 액체입니다. Si-Oat 냉각수는 Mercedes-Benz, Audi, VW 또는 Porsche 자동차 소유자에게 현명한 선택입니다.

내 차에는 어떤 엔진 오일이 있습니까?

'내 차에는 어떤 엔진 오일이 있을까'라고 자문할 때 다양한 종류의 엔진 오일이 있습니다. '내 차에는 어떤 엔진 오일이 있습니까'라는 아이디어를 얻으려면 먼저 엔진에 공급할 오일과 냉각수를 알아야 합니다. 수명 문제 없이 높은 수준으로 계속 실행하십시오!

• 합성 모터 오일 – 합성 엔진 오일은 모양이 균일하여 극도의 고온 및 저온을 방지하고 많은 성능 조건에서 균일한 용골을 유지합니다. 합성 오일은 일반적으로 고첨가제를 사용하여 제조되므로 일반적으로 총 비용이 증가하고 오일의 순도와 품질이 향상됩니다.
• 합성 혼합 모터 오일 – 합성 블렌드 오일은 합성 오일과 일반 오일을 혼합하여 내산화성, 초고온/저온 방지, 합성 엔진 오일보다 저렴한 가격으로 제공됩니다.
• 고연비 모터 오일 – 고마일리지 모터 오일은 일반적으로 75,000마일 이상으로 주행 거리계에 이미 높은 주행 거리가 있는 늦은 차량 또는 최신 차량을 위해 공식화됩니다. 마일리지가 높은 모터 오일은 오래되고 마모된 엔진에서 오일 누출 및 오일 연소를 방지하도록 특별히 설계되었습니다.
• 기존 모터 오일 – 기존 모터 오일은 모든 점도, 품질 수준 및 엔진 유형에 사용할 수 있는 기존 유형의 오일입니다. '내 차에 어떤 엔진 오일이 있습니까'라고 물으면 거의 항상 기존 엔진 오일을 사용하는 것이 선택 사항입니다.

엔진 모터 오일 명칭은 무엇입니까?

'내 차에는 어떤 엔진 오일이 있을까'라고 자문할 때 엔진 오일 등급 지정을 이해해야 합니다. 모터 오일 분류는 점도 수준에 따라 오일을 분류하는 자동차 엔지니어 협회에서 설정했습니다.

• 점도 유동성은 낮은 점도 수준의 얇은 액체와 높은 점도의 슬러지 또는 끈적거리는 물질과 같은 두꺼운 액체의 흐름에 대한 저항입니다.

결론

자동차 소유자는 차량에 대한 주요 정보를 찾기 위해 앞유리 하단에 있는 차량 식별 번호를 찾아야 합니다. 여기에서 세계 제조업체, 모델 유형 및 '내 차는 어떤 종류의 엔진을 가지고 있습니까?'에 대한 답을 찾을 수 있습니다. '