플라이휠은 자동차에서 가장 과소평가된 부품 중 하나입니다. 그리고 그것이 엔진 뒤에 있고 대부분 보이지 않는다고 해서 때때로 주의를 기울여야 한다는 의미는 아닙니다. 특히 차가 더 무거운 경우에는 더욱 그렇습니다.
시간이 지남에 따라 차량으로 이리저리 주행하다 보면 플라이휠이 마모되어 도로 문제를 일으킬 수 있음을 알게 될 것입니다.
플라이휠이 고장났다는 사실을 경고할 수 있는 특정 신호를 확인해야 합니다. 따라서 이러한 징후 중 하나라도 나타나면 전문가에게 차량 점검을 받아 문제가 없는지 확인하는 것이 좋습니다.
이 기사에서는 플라이휠이 고장났다는 8가지 신호를 요약합니다. 자세한 내용을 계속 읽어봅시다!
플라이휠은 엔진 뒤에 있는 금속으로 만들어진 크고 납작한 원형 물체입니다. 대부분의 차량에서 약 2,000~3,500RPM으로 회전하고 드라이브 플레이트나 클러치를 통해 운동 에너지를 변속기에 전달합니다.
적절하게 균형 잡힌 플라이휠은 좌우로 거의 움직이지 않고 부드럽게 회전하기 때문에 진동하지 않습니다. 반면, 고장난 플라이휠은 미친 듯이 흔들리며 흔들리고, 너무 오래 두면 부러질 수도 있습니다.
다음은 플라이휠이 고장났다는 8가지 신호입니다.
운전을 할 때마다 플라이휠이 고장나기 시작할 때 자동차의 진동 수준을 느낄 수 있습니다. 떨림은 작은 진동으로 시작되지만 시간이 지남에 따라 심해질 수 있습니다.
플라이휠이 고장났다는 또 다른 징후 중 하나는 가속 시 성능이 좋지 않다는 것입니다. 다시 말하지만 플라이휠은 엔진에서 변속기로 동력을 전달하는 데 도움이 되므로 차량 가속에 영향을 줄 수 있습니다.
그리고 문제가 있는 경우 가속이 느리거나 갑자기 빨라져 엔진과 변속기에도 많은 스트레스를 줄 수 있습니다.
고장난 플라이휠은 더 이상 부드럽게 회전하지 않기 때문에 운전할 때 온갖 이상한 소리를 냅니다. 가장 흔히 듣게 되는 소리는 가속할 때마다 플라이휠에서 크게 윙윙거리거나 신음하는 소리입니다. 급가속을 하거나 급정지 후 더 빨리 가려고 할 때 특히 그렇습니다.
또한 플라이휠이 고장나기 시작할 때마다 브레이크 로터가 빠르게 진동한다는 것을 알게 될 것입니다. 로터가 제동 중에 엔진과 변속기를 모두 멈추려고 하기 때문에 그들에게도 많은 부담이 가해집니다. 진동은 시내나 교통 체증에서 저속으로 제동하는 것보다 고속도로 속도에서 감속할 때 가장 두드러집니다.
미끄러지는 것은 차가 가속할 때 발생하지만 클러치 디스크 문제로 인해 제대로 반응하지 않습니다. 이것이 일어나고 있다는 신호는 주유소를 밟았을 때 차가 중립에 있고 가속하지 않는 것처럼 느껴진다는 것입니다.
아침에 차에 시동을 걸 때마다 이상한 소리에 귀를 기울이십시오. 후드 아래에서 금속성 윙윙거리는 소리가 크게 들리면 플라이휠이 고장났거나 이미 고장났을 가능성이 큽니다.
스타터 모터가 고장난 경우에도 같은 소리가 날 수 있으므로 불필요하게 부품을 교체하기 전에 모든 구성 요소를 확인하십시오. 이것은 가능한 경우 두 구획의 수위를 확인하는 것으로 시작한 다음 문제가 있는 곳을 찾을 때까지 다른 문제를 한 번에 하나씩 확인합니다.
플라이휠이 고장났다는 또 다른 징후 중 하나는 후드 아래에서 타는 타는 냄새입니다. 이는 부품 결함으로 인해 엔진과 변속기 내부에 마찰과 열 축적이 많아 주변 구성 요소가 과열되고 연기가 날 수 있기 때문에 발생합니다.
플라이휠이 곧 고장나거나 이미 고장났다는 마지막 신호는 대시보드에 체크 엔진 표시등이 켜져 드라이브 액슬 샤프트 회로에 문제가 있음을 나타내는 것입니다. 이 문제를 빨리 해결하지 않으면 시간이 지날수록 문제가 악화되어 두 시스템의 다른 부품이 과열되거나 손상되는 등의 다른 문제가 발생합니다.
따라서 운전 중 이러한 표지판을 발견하면 차량을 점검하고 가능한 한 빨리 수리를 받을 수 있도록 방문하거나 전화해 주십시오.
플라이휠 교체 비용은 380달러에서 500달러 이상 정도입니다. 보유하고 있는 차량 유형, 설치 위치 및 포함되는 옵션에 따라 다릅니다. 플라이휠이 고장 나면 엔진, 변속기, 클러치 디스크 및 드라이브 액슬 샤프트 회로의 손상을 포함하여 많은 값비싼 문제가 발생합니다. 이것이 위에서 언급한 문제를 발견하는 즉시 고장난 플라이휠을 교체하는 것이 중요한 이유입니다.
몇 가지 요인이 플라이휠 교체 비용을 결정한다는 것을 기억하는 것이 중요합니다. 여기에는 필요한 것이 무엇인지, 전문가로부터 견적을 받는지, 지불할 수 있는 금액 및 기타 요소가 포함됩니다. 다음은 도움이 될 수 있는 몇 가지 팁입니다.
플라이휠 교체 비용에는 차량에 현재 겪고 있는 문제에 따라 달라질 수 있는 설치 비용이 항상 포함되어 있지는 않습니다. 엔진, 변속기 또는 드라이브 액슬 샤프트 회로의 손상이 충분히 경미한 경우 이러한 유형의 작업에 대한 경험이 있으면 직접 수리할 수 있습니다. 그러나 설치 비용에 대한 조언을 얻으려면 전문가에게 문의하는 것이 가장 좋습니다.
차량에 사용할 플라이휠 유형을 결정하는 또 다른 중요한 요소입니다. 이는 주문하는 교체용 플라이휠의 유형에 따라 설치 비용을 결정할 수 있기 때문에 중요합니다. 알루미늄 플라이휠을 비롯한 주철 및 고성능 플라이휠이 있으므로 불필요한 비용을 피하면서 추가 손상으로부터 엔진과 구동축 샤프트 회로를 보호하려면 가장 적합한 것을 찾는 것이 중요합니다.
이 섹션에서는 플라이휠에 결함이 있다는 징후에 대해 가질 수 있는 질문에 대한 답변을 제공합니다.
플라이휠을 점검하는 방법을 알려주려면 숙련된 기술자에게 문의해야 합니다. 그들은 플라이휠 재료의 색상을 보고 차량 아래로 들어간 후 어떤 표지판을 찾을 수 있는지에 따라 플라이휠 재질이 얼마나 마모되었는지 결정할 것입니다.
플라이휠은 차량에서 느낄 수 있는 동력 지연을 보완하는 데 도움이 됩니다. 엔진에서 생성된 에너지를 저장한 다음 다른 구성 요소에 분배하여 엔진 회전 속도에 관계없이 계속 작동합니다.
플라이휠의 평균 수명은 보유하고 있는 엔진 유형과 일반적인 마모 정도에 따라 대략 100,000마일입니다.
아니요. 플라이휠에 손상 징후가 보이면 즉시 차량을 견인하거나 수리해야 드라이브 액슬 샤프트 회로가 파손될 위험을 피할 수 있습니다.
플라이휠이 불량하면 달그락거리는 큰 소리가 날 수 있으며 운전 속도도 빨라질 수 있습니다.
플라이휠이 불량하면 운전하는 동안 덜거덕거리는 소리가 납니다. 마찬가지로, 클러치가 미끄러지면 속도가 증가할 때 자동차가 진동합니다.
네. 하지만 두 부품이 모두 연결되어 있어 하나가 고장나면 대신 두 부품을 세트로 교체해야 하며 더 큰 피해를 입을 위험도 방지해야 합니다.
플라이휠이 고장나면 다시 표면을 만들어야 할 수도 있습니다. 이것은 플라이휠의 금속 표면을 매끄럽게 만들어 플라이휠이 더 부드럽고 조용하게 회전할 수 있도록 하는 과정입니다.
자동차의 마력과 토크를 업그레이드하려면 고성능 플라이휠을 고려하는 것이 좋습니다.
알루미늄으로 만들어진 고성능 플라이휠에 대해 약 400달러를 지불할 것으로 예상할 수 있습니다. 가격은 보유하고 있는 차량의 유형, 설치 장소, 포함된 추가 서비스에 따라 달라질 수 있습니다.
고품질 플라이휠이 균형을 이루고 올바르게 장착되었습니다. 결과적으로 손상이 없는 한 운전할 때 소음이 발생하지 않습니다.
플라이휠은 차량 하단에서 떨어뜨리거나 상단에서 볼트를 풀었다가 설치하는 동안 엔진에 다시 넣습니다.
플라이휠은 엔진이 회전할 수 있는 만큼만 회전하도록 설계되었으므로 위험한 진동이 발생하지 않고 더 많은 손상을 입히지 않습니다.
플라이휠은 엔진이 더 많은 출력을 생성해야 할 때만 사용됩니다. 최대 12,000RPM까지 회전할 수 있습니다.
평균 플라이휠은 교체되기 전에 최대 10분 동안 회전할 수 있습니다. 차가 꺼져 있으면 이 제한 시간이 약 30분으로 늘어납니다.
플라이휠은 주로 엔진이 하는 것과 반대되는 반응을 생성하는 데 사용되므로 에너지를 한 번에 모두 소비하지 않고 저장할 수 있습니다.
이 기사에서 언급한 징후를 발견했다면 플라이휠을 점검해야 할 때일 수 있습니다. 불량 플라이휠은 자동차에 온갖 문제를 일으킬 수 있으며 즉시 처리하지 않으면 나중에 더 비싼 수리 비용을 초래할 수 있습니다.
가능한 한 빨리 숙련된 기술자에게 차량을 가져가서 그들이 문제를 살펴보고 문제를 해결하기 위해 무엇을 해야 하는지 알 수 있도록 하십시오.
