불량 브레이크 패드의 일반적인 증상은 다음과 같습니다.
차량의 브레이크 패드는 필요한 마찰을 제공하고 완전히 멈출 때까지 바퀴의 속도를 늦추는 역할을 합니다. 브레이크 패드는 안전과 직결되는 핵심 부품이기 때문에 제동 시스템에서 가장 중요한 부품 중 하나입니다.
사용 시간이 지남에 따라 브레이크 패드가 마모될 것으로 예상되므로 차량을 완전히 제어하려면 새 브레이크 패드를 설치해야 합니다. 브레이크 패드의 상태가 좋지 않으면 차량을 계속 운전할 수 없습니다. 브레이크 패드는 특정 마일리지 임계값에서 마모될 것으로 예상되지만 탐사 이정표에 도달하기 전에 브레이크 패드를 교체해야 하는 경우가 있습니다.
이 문서에서는 문제가 복잡해지기 전에 문제를 조기에 감지할 수 있도록 해당 브레이크 패드의 잠재적인 증상에 대한 자세한 목록을 제공합니다. 이러한 증상을 알게 되면 안전에 영향을 미치기 전에 정비사에게 연락하여 문제를 해결해야 합니다.
브레이크 패드는 어느 시점에서 마모되기 때문에 브레이크 패드가 곧 마모되거나 고장날 것임을 나타내는 몇 가지 일반적인 증상을 주시해야 합니다. 좋은 소식은 차량이 차량을 제어할 수 없는 지점에 도달하기 전에 브레이크 패드 교체에 주의를 환기시키기 위해 몇 가지 분명한 비정상 동작을 표시한다는 것입니다.
다음 증상 중 일부를 자세히 살펴보겠습니다.
브레이크 시스템이 고장났음을 나타내는 가장 흔한 첫 번째 증상 중 하나는 브레이크 페달을 밟을 때마다 이상한 소리가 나는 것입니다. 일반적으로 이러한 소음은 진동을 동반한 끽끽거리는 소리와 비슷합니다. 이런 일이 발생하면 브레이크 패드에 먼지나 기타 마모 증상이 있다는 분명한 신호입니다.
브레이크 패드가 만료일이나 수명이 다한 경우 삐걱거리는 소음이 훨씬 더 커질 것으로 예상됩니다. 문제를 조기에 발견할수록 문제를 해결하기 쉽고 수리 비용이 저렴해집니다.
일반적으로 차량에서 이상한 소리가 들릴 때마다 심각한 내부 문제와 연결될 수 있으므로 심각하게 받아들이고 정비사에게 문의해야 합니다. 그러나 전문가들은 문제를 조기에 발견하면 주요 부품을 설치하지 않고도 해결할 수 있는 가능성이 매우 높아 수리 비용이 가장 적게 든다고 말합니다.
브레이크 페달을 밟을 때마다 맥박이 뛰고 있다는 사실을 알게 되면 브레이크 패드를 교체해야 할 가능성이 매우 높습니다. 그러나 맥동하는 브레이크 패드는 결함이 있는 로터와 연결될 수 있습니다. 즉, 브레이크 페달이 맥동한다고 해서 브레이크 패드가 고장났다고 즉시 추측할 수는 없습니다.
정비공이 철저한 검사를 수행하면 문제를 해결하고 안전을 유지하기 위해 무엇을 해야 하는지 알려줄 것입니다.
차종에 따라 브레이크 시스템에 문제가 있는 경우 대시보드에 특정 아침 빛이 표시됩니다. 경고등이 반드시 브레이크 패드에 결함이 있다는 의미는 아니지만 브레이크 시스템을 점검해야 함을 나타냅니다.
제동 시스템이나 다른 구성 요소와 관련이 있는지 여부에 관계없이 대시보드의 경고등을 무시하고 싶지는 않습니다. 이는 차량이 안전에 영향을 미칠 수 있는 중요한 문제에 주의를 환기시키기 위해 경고등에 의존하기 때문입니다.
브레이크 페달에 발을 올려 놓고 브레이크 시스템이 진동한다는 것을 깨달은 적이 있습니까? 문제는 브레이크 패드 불량과 관련이 있을 수 있으므로 즉시 교체해야 합니다.
로터에 문제가 있는 경우 제동 시스템 진동도 처리할 수 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 따라서 브레이크 패드를 교체하기 전에 정비사가 로터를 검사하여 문제가 브레이크 패드에서 발생하는지 확인하는 것이 중요합니다.
마지막으로, 브레이크 패드가 완전히 마모되면 차를 제어할 수 없는 지경에 이르게 됩니다. 즉, 브레이크 페달을 밟고 차를 멈추기 위해 무엇을 해도 작동하지 않습니다. 이 상황은 자신과 도로에서 주변 사람들의 삶에 영향을 미치기 때문에 절대 그런 상황에 빠지고 싶지 않습니다.
따라서 문제를 심각하게 받아들이고 앞서 언급한 증상이 나타날 때마다 이 단계에 도달하여 생명을 잃기 전에 정비사에게 브레이크 패드를 교체하도록 하는 것이 좋습니다.
이미 알고 계시겠지만, 모든 단일 휠에 브레이크 패드가 있습니다. 즉, 차량에는 4개의 브레이크 패드가 있을 수 있습니다. 따라서 브레이크 패드 불량에 대해 언급한 증상 중 하나라도 발견하면 4개를 모두 교체해야 하는지 아니면 결함이 있는 패드만 교체해야 하는지 궁금할 수 있습니다.
자동차 전문가에 따르면 동일한 액슬의 두 브레이크 패드를 최소한 함께 교체하는 것이 좋습니다. 그러나 다른 두 개의 브레이크 패드도 조만간 마모될 것으로 예상됩니다. 따라서 시스템 문제를 다룰 때마다 4개의 브레이크 패드를 모두 교체하는 것이 가장 합리적일 수 있습니다. 다른 브레이크 패드의 상태가 양호할 수 있으므로 정비사와 그의 생각을 논의하여 다른 브레이크 패드를 교체하는 것도 좋습니다.
그것은 모두 달려 있습니다. 이미 알고 계시겠지만, 브레이크 패드는 로터와 지속적으로 상호 작용하므로 그 중 하나에 문제가 있으면 해결해야 합니다. 그러나 문제가 둘 다에 영향을 미치면 두 구성 요소를 동시에 수리할 수 있습니다.
브레이크 패드 교체에만 의존하고 로터의 상태가 좋지 않으면 잘못된 로터가 새 브레이크 패드에 영향을 주어 조기에 고장을 일으킬 수 있습니다. 따라서 정비사에게 전체 제동 시스템의 사망 또는 검사를 수행하여 다른 문제가 없는지 확인하고 동시에 해결하여 제동 시스템을 유지하도록 하십시오.
브레이크 패드를 교체해야 하는 시점에 도달한 경우 각 패드를 블레이징하는 데 드는 비용을 이해하는 것이 중요합니다. 차량 유형과 작업을 완료하는 위치에 따라 동일한 액슬에서 두 패드를 모두 교체하는 데 약 $300가 소요됩니다. 모든 패드의 비용이 약 $150일 수 있기 때문입니다. 4개의 브레이크 패드를 교체할 계획이라면 $600를 지불해야 합니다.
전체 브레이크 패드 작업을 찾고 있다면 총 $300에서 $800 사이를 지불할 것으로 예상합니다. 인건비는 큰 요소이며 작업을 완료하는 위치에 따라 크게 다를 수 있습니다. 예를 들어 브레이크 패드 교체 방법만 알면 인건비 걱정은 하지 않아도 된다. 그러나 전반적으로 대리점에 가기로 결정하면 작은 독립 상점에 가는 것보다 인건비가 주요 구성 요소가 될 수 있습니다.
물론 브레이크 패드를 교체하는 것은 그리 저렴한 작업이 아니므로 투자 전에 상황을 평가해야 합니다. 그렇다고 해서 브레이크 패드가 불량한 차량을 운전할 수 있다는 의미는 아닙니다. 대신 차량가액과 수리비와 비교하여 차량을 판매할지 유지해야 하는지 판단해야 함을 나타냅니다.
일반적으로 브레이크 패드의 수명은 10,000마일에서 20,000마일 사이입니다. 그러나 이것이 마일리지 임계값에 도달할 때까지 기다릴 수 있다는 의미는 아닙니다. 이 기사에 나와 있는 것처럼 브레이크 패드가 고장났거나 조기에 고장날 가능성이 있음을 나타내는 모든 증상을 주시해야 합니다. 이러한 증상이 나타나면 안전을 유지하기 위해 10,000마일을 주행하기 전에도 브레이크 패드를 교체해야 합니다.
아니다! 앞서 언급했듯이 제동 시스템과 관련된 모든 것은 도로에서 자신과 주변 사람들의 안전을 유지하기 위해 진지하게 고려해야 합니다. 이러한 이상한 소음은 제동 시스템의 주요 중요 구성 요소와 연결될 수 있습니다. 즉, 특히 고속도로 속도로 운전하는 경우 자동차를 제어하고 필요할 때 멈출 수 없을 가능성이 매우 높습니다. .
따라서 이러한 갈리는 소리를 수리하는 데 방해가 되는 것은 당근 당근을 제어할 수 없을 때 발생할 수 있는 것과 비교할 때 가치가 없습니다.
브레이크 패드가 마모되면 브레이크 시스템의 내부 금속 구성 요소가 서로 상호 작용하여 로터에 문제가 발생함을 나타내는 삐걱거리는 소리나 금속 연마 소음이 들릴 수 있습니다.
브레이크 시스템에서 발생하는 모든 소음은 심각하게 받아들여야 한다고 표시했지만 한 가지 예외가 있습니다. 처음에 삐걱거리는 소음이 들리면 차에 시동을 거는 것입니다. 이 소음은 폭우나 눈이 내린 후 브레이크 시스템이 브레이크 패드에서 녹을 제거할 때 주의 깊게 회전합니다.
삐걱거리는 소리가 일반적으로 발생하고 자동차를 운전하는 동안 계속되면 내부 손상을 나타낼 수 있으므로 정비사에게 문의하여 문제를 해결할 수 있습니다.
예! 운 좋게도 바퀴를 제거하지 않고 육안 검사만 하면 브레이크 패드를 검사할 수 있다고 생각하는 경험이 없는 일부 운전자에게는 놀랄 수 있습니다. 따라서 작업이 그다지 복잡하지 않기 때문에 브레이크 패드를 정기적으로 검사하여 조기 손상 징후를 감지하여 대비해야 합니다.
브레이크 패드를 정확히 검사하고 양호한 상태인지 확인하는 방법에 초점을 맞춘 YouTube 자습서 및 기타 기사가 많이 있습니다.
작동하는 제동 시스템을 유지하는 것은 모든 운전자가 안전을 유지하는 데 매우 중요합니다. 그러나 어느 시점에서 브레이크 패드 및 기타 구성 요소가 채워져 교체가 필요할 수 있습니다. 따라서 운전자는 브레이크 패드가 완전히 마모되기 전에 교체하기 위해 해당 브레이크 패드의 증상을 주시하는 것이 중요합니다.
이 기사에서는 브레이크 시스템에서 나는 이상한 소음, 맥동하는 브레이크 페달, 대시보드의 경고등, 진동, 무책임한 브레이크 시스템을 포함하여 이러한 증상을 강조했습니다.
수리 비용이 자동차 가치에 가까워지면 제동 시스템을 유지하기 위해 아무리 노력을 해도 투자 가치가 없을 수 있음을 이해하는 것이 중요합니다. 즉, 수리 비용이 차량 차량 가치의 75% 이상에 가까워지고 있다는 것을 알게 된다면 차량을 판매하고 더 나은 차에 그 가치를 사용하고 싶을 수 있습니다.
