냉각수 부족의 일반적인 7가지 증상은 다음과 같습니다.
냉각수는 차량에서 가장 중요한 유체 중 하나입니다. 적절한 냉각수 수준이 없으면 엔진은 심각한 재앙적인 결과를 겪지 않고 1분 동안 작동하지 않습니다. 따라서 운전자는 냉각수 레벨이 떨어지고 있음을 나타내는 일반적인 징후를 숙지하는 것이 중요합니다.
냉각수 수준이 특정 임계값 아래로 떨어지면 심각한 고장에 대처하게 됩니다. 그렇기 때문에 냉각수 부족 수준이 그 지점에 도달하기 전, 그리고 회복할 수 없는 피해를 입기 전에 조기에 감지하고자 하는 것입니다.
이 기사에서는 냉각수 부족의 7가지 일반적인 증상에 대해 알아야 할 모든 정보를 제공합니다. 이러한 증상을 발견할 때마다 올바른 조치를 취하고 차량에 차를 세우지 않도록 해야 합니다. 현지 상황에 따라 냉각수 수준이 떨어질 수 있는 다른 문제를 해결하기 위해 가장 가까운 차고로 차를 견인해야 할 수도 있습니다.
냉각수 부족의 7가지 증상을 강조하기 전에 한발 물러서서 결장 시스템이 어떻게 작동하는지, 냉각수 수준이 떨어지면 무엇이 잘못될 수 있는지에 대한 아이디어를 얻는 것이 중요합니다.
냉각수는 물과 부동액을 50~50% 비율로 혼합한 것입니다. 이 냉각수는 최대 임계값을 초과할 때마다 온도를 낮추기 위해 엔진과 엔진의 다양한 뜨거운 구성 요소를 순환시킵니다. 물과 부동액의 조합으로 냉각수의 결빙과 끓는 온도는 일반적인 온도가 아니며 학교 사냥은 문제없이 극한 조건을 견딜 수 있습니다.
여러 가지 이유로 현재 수준이 특정 지점 아래로 떨어질 수 있습니다. 이러한 일이 발생하면 엔진이 냉각에 필요한 적절한 양의 액체를 공급받지 못하기 때문에 엔진 온도가 약간 상승하는 것부터 엔진에 심각한 손상을 입히는 정도까지 다양한 부정적인 결과가 나타납니다. .
지금쯤이면 현재 수준이 여기에서 특정 임계값 아래로 떨어질 때 Google이 잘못하지 않는 것이 무엇인지 잘 이해하고 있습니다. 따라서 운전자는 냉각수 부족의 다음 7가지 증상을 숙지하는 것이 중요합니다.
냉각수 레벨 저하의 가장 흔한 첫 번째 증상은 엔진이 필요한 것보다 더 많은 연료를 소비하고 있다는 것을 알 때마다 나타납니다. 이를 저연비 또는 고연비라고 합니다.
엔진이 필요한 것보다 더 많은 연료를 소비하는 경우 문제는 다양한 다른 문제와 연결될 수 있음을 명심하십시오. 따라서 정비사가 확인하거나 범인을 확인하는 다른 증상이 보이지 않는 한 로컬 수준이라고 즉시 가정할 수 없습니다.
냉각수가 어느 시점에서 레벨을 낮추는 것은 자연스러운 일입니다. 그러나 냉각수 레벨이 짧은 시간에 크게 떨어지는 것을 알게 되면 냉각수 누출 문제일 수 있습니다.
따라서 차량 아래에 액체가 떨어지는 것을 알게 되면 즉시 차를 세워 멈춰야 합니다. 이 유체는 자동차에 있는 다른 유체의 긴 목록일 수 있지만 그것이 무엇이든 간에 엔진 오일이나 냉각수와 같이 매우 중요한 유체 중 하나일 수 있습니다.
따라서 1분 동안 차량을 운전하기 전에 정비사와 상담해야 합니다. 그렇지 않으면 수리 비용이 수천 달러에 달하는 심각한 손상을 입을 수 있습니다.
때때로 로컬 레벨이 있을 때 라디에이터 캡의 상태가 좋지 않은 것을 볼 수 있습니다. 즉, 냉각수를 표시하기 시작하며 이는 냉각 시스템에 문제가 있다는 좋은 신호입니다.
엔진을 가동한 후에는 냉각 캡을 만지지 마십시오. 이는 냉각 시스템이 매우 뜨거워 캡을 열면 냉각 시스템에서 엄청난 양의 증기가 배출되어 위험한 상황이 발생하기 때문입니다.
따라서 냉각 시스템 문제가 의심되는 경우 엔진 후드 주변을 만지기 전에 차량을 최소 15~20분 동안 냉각시켜야 합니다.
불량 라디에이터 캡을 처리하고 있다면 교체하면 쉽게 해결할 수 있습니다. 라디에이터 캡을 교체하는 것은 복잡한 작업이 아니며 새 라디에이터 캡을 구입하는 데 비용이 많이 들지 않습니다.
난방 시스템이 제대로 작동하지 않으면 지역 차원에서 문제가 될 수 있습니다. 난방 시스템은 어떻게든 냉각 시스템과 연결되어 있습니다. 추가하여 냉각 시스템에서 필요한 양의 열을 흡수하여 차량 내부를 가열합니다. 따라서 난방 시스템을 켜고 뜨거운 공기가 나오지 않는다는 것을 알게 되면 냉각수에 문제가 있을 수 있습니다.
경우에 따라 오버플로 저장소에 냉각 시스템에 문제가 있음이 표시될 수 있습니다. 따라서 이중 점검을 수행하고 저수지를 확인하십시오. 최소값 또는 최대값을 넘었다는 것을 알게 되면 냉각 시스템을 확인하고 보충하거나 여분의 냉각수를 일부 제거해야 합니다.
전체 동결은 일반적으로 달콤한 냄새가 나며 차량과 테러가 달콤한 냄새가 나는 것을 알게되면 냉각 시스템에서 누출이 발생할 수 있습니다. 하지만 물론 좋은 것도 나쁜 것도 아닌 모든 이상한 냄새를 진지하게 받아들여야 합니다.
전체 동결은 일부 건강 문제를 일으킬 수 있으며 장기간 흡입하면 매우 위험할 수 있습니다. 따라서 이를 발견할 때마다 정비사에게 연락하여 가능한 한 빨리 문제를 해결해야 합니다.
냉각 시스템이 제대로 작동하지 않으면 엔진이 매우 높은 지점에 도달할 때까지 계속 과열됩니다. 따라서 대시보드의 온도 게이지가 크게 증가하고 있음을 알게 되면 냉각수 수준이 아래로 떨어질 수 있으므로 확인해야 합니다.
우리가 전에 그랬던 것처럼, 당신은 시간이 지남에 따라 약간 떨어질 수준에 쿨했습니다. 그러나 크게 떨어지지 않아야 하며 이상하게 떨어지는 경우 다음 원인 중 하나와 관련이 있을 수 있습니다.
냉각수가 크게 떨어지는 첫 번째이자 가장 일반적인 이유는 외부 누출이 있을 때입니다. 예를 들어 연결 사이에 문제가 있거나 라디에이터 호스의 상태가 좋지 않을 수 있습니다. 따라서 정비사는 이러한 누출을 확인하고 엔진 과열 문제를 방지하기 위해 가능한 한 빨리 문제를 해결해야 합니다.
유사하게, 누출은 내부적일 수 있습니다. 즉, 차 아래에 액체 방울의 형태로 알아 차릴 수있는 것이 분명하지 않을 수 있습니다. 이는 더 어려운 상황이므로 정비사는 이러한 내부 누출을 감지하는 데 도움이 되는 특정 도구를 사용하여 문제가 더 복잡해지고 심각한 결과를 초래하기 전에 이를 감지해야 합니다.
때때로 라디에이터 자체에 캡에 문제가 있을 수 있습니다. 캡을 쉽게 교체하고 라디에이터 유체가 외부로 누출되지 않고 시스템을 안전하게 닫을 수 있는 더 나은 캡을 구입할 수 있습니다.
위에서 언급한 냉각수 부족 증상이 발견되면 문제가 지나치게 복잡해지는 것을 방지하기 위해 올바른 조치를 취해야 합니다. 일반적으로 다음 단계를 따라야 합니다.
자동차 문제를 다룰 때 가장 중요한 단계는 당황하지 않는 것입니다. 공황 상태에 빠지기 시작하면 스트레스에 압도되어 올바른 조치를 취하지 않을 것이기 때문에 일이 제대로 작동하지 않을 것입니다.
고속도로에서 운전하는 경우 가장 가까운 출구로 나와 안전한 장소에 도착하여 차를 세우고 정차해야 합니다. 그러나 상황이 매우 위급할 수 있으며 과열의 몇 가지 중요한 징후를 감지하기 시작할 것입니다. 즉, 갓길에서 차를 세워서 멈춰야 합니다.
후드를 만지거나 확인하기 위해 아무 것도 열지 마십시오. 차량을 최소 15~30분 동안 식히십시오. 그 후에는 상황이 매우 뜨거워지며 냉각 시스템을 열려고 하면 손상될 가능성이 매우 높습니다.
차량 주변을 살펴보고 냉각수 누출의 징후가 있는지 확인하십시오. 그럴 경우 차를 운전하지 못하고 공구 서비스를 기다려야 할 수도 있습니다.
큰 누출의 징후가 보이지 않으면 결장을 덮고 문제가 해결되었는지 확인할 수 있습니다. 이러한 상황을 방지하기 위해 항상 차량에 여분의 냉각수가 있어야 합니다.
그러나 일부 자동차 전문가는 견인 서비스를 원하지 않는 경우 가까운 수리점에 갈 때까지 냉각수 대신 물을 잠시 사용할 수 있습니다. 그러나 먼저 정비사에게 전화를 걸어 이것이 차량에 적합한지 확인해야 합니다.
정비사가 있으면 전화를 걸어 상황을 설명하십시오. 당신의 정비공은 당신의 차에 대해 가장 잘 알고 있을 것이며 다음에 해야 할 일에 대한 직접적인 지시를 줄 것입니다. 그러나 보험사에 연락하여 긴급출동 지원이 있는 경우 이를 활용해야 할 수도 있습니다.
귀하의 보험 증권에 길가 보조 계획이 없는 경우 제게 도움을 요청하십시오. 가족이나 친구에게 연락하여 도움을 받거나 견인 서비스에 전화를 걸어 가장 가까운 차고로 차량을 가져가실 수 있습니다.
차량 소유자 매뉴얼에는 어떤 유형의 냉각수를 사용해야 하는지에 대한 자세한 지침이 있어야 합니다. 그러나 차량을 보호하고 부식이 축적되는 것을 방지하기 위해 특정 첨가제가 포함된 고품질 냉각수를 구입할 수도 있습니다.
시중에는 고품질 냉각수 예가 많이 있습니다. 시장에서 가장 좋은 냉각수 유형의 주요 장단점을 강조하는 몇 가지 기사를 검토하는 것이 좋습니다. 일부 냉각수 유형은 귀하와 호환되지 않을 수 있으므로 많은 비용이 드는 부정적인 결과를 초래하지 않습니다.
차량의 다양한 유체 중에서 냉각수는 거의 가장 중요한 유체입니다. 문제가 비유일 경우 수리 비용으로 수천 달러가 들 수 있는 엔진 과열을 방지합니다.
이 기사에서는 주의해야 할 지역 수준의 7가지 증상을 제공했습니다. 이러한 증상이 나타날 때마다 매우 중요하지만 이를 심각하게 받아들이고 가능한 한 빨리 문제를 해결하기 위해 정비사에게 문의하십시오. 불행히도 문제를 감지하면 유지 관리 비용을 절감하고 차량을 보호하는 데 거의 도움이 되지 않습니다.
하지만 엔진이 완전히 파손된 상황이라면 가세요. 항상 차를 팔고 그 가치를 살려 더 좋은 차를 살 수 있기 때문에 문제가 되지 않습니다. 그러나 누가 주요 엔진 문제가 있는 차량을 사고 싶습니까? 현금 자동차 구매자는 그렇게 합니다!
