CARS.COM — 엄청난 마찰과 열에 노출되면 브레이크 패드가 마모되므로 정기적인 자동차 유지 관리의 일환으로 브레이크 패드를 교체해야 합니다. 디스크 브레이크 시스템에서 브레이크 패드는 캘리퍼가 회전하는 디스크 또는 로터에 압착되어 휠의 회전을 늦추고 자동차를 정지시키는 마찰 재료입니다. 드럼 브레이크에서는 패드를 슈라고 합니다.
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삐걱거리는 소리, 삐걱거리는 소리 및 금속 간 연마 소음은 새 브레이크 패드 및/또는 로터를 사용하지 않은 일반적인 징후입니다. 다른 징후로는 상당한 제동력을 느끼기 전에 더 긴 정지 거리와 더 많은 페달 이동 거리가 있습니다. 브레이크 부품을 교체한 지 2년이 넘었다면 오일을 교환할 때마다 또는 6개월마다 브레이크를 점검하는 것이 좋습니다. 브레이크는 서서히 마모되므로 새 패드나 로터를 교체해야 할 때를 느낌이나 소리로 구분하기 어려울 수 있습니다.
브레이크 수명은 주로 시내 대 고속도로와 같은 운전의 양과 종류, 운전 스타일에 따라 달라집니다. 일부 운전자는 다른 운전자보다 브레이크를 더 많이 사용합니다. 그렇기 때문에 시간이나 마일리지 가이드라인을 추천하기 어렵다. 2년 이상 된 모든 자동차에서는 매 오일 교환 시 또는 1년에 두 번 정비사에게 브레이크를 점검하도록 하는 것이 좋습니다. 수리점에서는 패드 두께를 측정하고 로터, 캘리퍼 및 기타 하드웨어의 상태를 확인하고 브레이크 수명이 얼마나 남았는지 추정할 수 있습니다.
브레이크 패드와 로터는 주기적인 교체가 필요한 "마모" 품목입니다. 교체하지 않으면 결국 장착되는 금속 지지판까지 마모됩니다. 패드가 백킹 플레이트까지 마모되면 로터가 휘거나 고르지 않게 마모되거나 수리할 수 없을 정도로 손상될 수 있습니다. 패드와 로터의 수명은 주행 거리와 브레이크 사용 빈도에 따라 다릅니다. 그것이 영원히 지속되지 않는다는 유일한 보장입니다.
수리 비용은 수리해야 할 부분만큼 현재 위치에 따라 달라질 수 있습니다. 수리 견적을 받으려면 견적기로 이동하여 자동차 연식, 제조사 및 모델 정보, 우편 번호를 추가하고 필요한 수리를 선택하십시오. 해당 지역의 수리 비용 범위를 알려 드리겠습니다.
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