다음은 가장 일반적인 10가지 전기 자동차에 대한 오해입니다.
지난 몇 년 동안 우리는 미국과 전 세계의 도로에서 많은 전기 자동차를 보기 시작했습니다. 그러나 여전히 많은 사람들이 전기 자동차의 미래의 일부이며 전기 자동차에 대한 모든 세부 사항에 대해 잘 알지 못합니다.
완전 차량으로 전환하라는 새로운 요구와 휘발유 가격 인상으로 인해 오늘날 많은 사람들이 전기 자동차로 전환하고 있습니다. 안타깝게도 인터넷에는 전기 자동차에 대한 잘못된 정보가 가득합니다.
이 기사에서 우리는 10가지 전기 자동차에 대한 신화를 강조하고 이것이 왜 신화가 되어야 하고 걱정할 필요가 없는지에 대한 자세한 설명을 제공할 것입니다. 기사를 다 읽고 나면 전기 자동차에 대한 정보 측면에서 무엇을 받아들여야 하는지 명확하게 알 수 있을 것입니다.
전기 자동차 또는 인터넷의 모든 유형의 정보에 대한 최종 해석을 내리기 전에 리소스를 선택하는 것이 좋습니다.
전기 자동차로 전환할 계획이거나 전기 자동차에 대한 실제 정보에 대해 알아보려는 경우 이 목록은 일부 잘못된 개념을 명확히 하는 데 매우 중요합니다.
10가지 전기 자동차 신화에 대해 자세히 살펴보겠습니다.
전기 자동차에 대한 가장 크고 가장 일반적인 신화는 단거리입니다. 이전과 전기 자동차가 처음 발명되었을 때 범위는 사람들이 먼 거리를 갈 수 없는 큰 도전이었습니다. 그러나 오늘날의 첨단 기술로 회사와 제조업체는 충전에 대한 문제 없이 일상적인 심부름을 처리할 수 있는 매우 긴 주행 거리의 차량을 생산할 수 있습니다.
최근 통계에 따르면 평균 미국인이 하루에 여행하는 데 약 40마일이 필요합니다. 운 좋게도 가장 저렴한 유형의 전기 자동차와 함께라면 전기 자동차는 이 범위의 두 배라도 제공합니다.
예를 들어, Nissan 리프를 소유하기로 결정했다면 한 번 충전으로 150마일을 쉽게 달성할 수 있습니다! 마찬가지로 Chevrolet Bolt 전기 자동차를 사용하면 최대 238마일까지 자동차를 충전하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다!
목록에서 떨어져 자주 차량을 보고 현대 코나를 운전하기로 결정했다면, 다시 차량을 충전하지 않고도 최대 258마일을 갈 수 있습니다.
일부 더 나은 자동차는 더 많은 범위를 제공합니다. 예를 들어 Tesla Model 3는 310마일의 범위를 제공합니다. 하지만 조금 업그레이드를 해서 Model S로 간다면 1회 충전으로 약 335마일을 달릴 수 있습니다.
최근 기사에 따르면 Tesla는 단일 차트당 마일드 범위를 최대 620마일로 늘릴 계획이라고 합니다. 이는 미친 짓입니다!
사람들은 아직 전기 자동차가 제공할 수 있는 힘을 알지 못하기 때문에 전기 자동차가 상대의 휘발유 자동차에 비해 매우 느리다고 생각합니다. 그러나 최근 통계에 따르면 귀하의 차량은 훨씬 더 빠를 것으로 예상됩니다. 시동 직후 100% 토크를 제공하는데, 이는 가솔린 자동차를 운전할 때 얻을 수 있는 것과는 다릅니다.
최근 기사에 따르면 Tesla Model S는 2.5초 이내에 0에서 60mph까지 가속합니다!
많은 차량이 매우 비싸고 예산을 초과하지 않는 한 차량을 감당할 수 없다는 매우 일반적인 오해가 있습니다. 그러나 제조업체는 현재 일반 미국인이 감당할 수 있는 매우 저렴한 가격과 가격으로 전기 자동차를 제공하기 위해 더 열심히 노력하고 있습니다.
가솔린 자동차보다 전기 자동차에 대해 약간 더 높은 가격을 지불해야 할 수도 있지만 간접적으로 얻을 수 있는 많은 인센티브와 세금 감면이 있습니다. 예를 들어, 모든 전기 자동차에 대해 최대 $7500의 연방 세금 공제를 받을 수는 없습니다.
전기차에 대한 세액공제는 차종에 따라 크게 차이가 나지만 결국 자동차로 전환하면 많은 혜택을 받을 수 있다. 예를 들어, 캘리포니아는 소득에 따라 $2500에서 $4500 사이의 현금 리베이트를 제공합니다.
고려해야 할 또 다른 사항은 전기 자동차가 더 이상 새롭지 않다는 것입니다. 즉, 수많은 전기 자동차가 중고차 시장에 있음을 의미합니다. 중고차 시장에서 아주 저렴한 가격에 아주 괜찮은 전기차를 찾을 수 있기 때문에 중고 휘발유차를 찾을 때 하던 것과 같은 과정을 거쳐 아주 좋은 전기차를 구매할 수 있습니다.
불행히도 많은 사람들은 전기차가 안전하지 않다고 생각합니다. 그러나 안전 기능과 관련하여 최근에 발명된 차량을 살펴보았는데, 이는 제조업체가 이러한 차량에 최고 품질의 안전 기능을 추가하여 최대한 안전할 수 있음을 의미합니다.
이 전기 자동차는 수많은 테스트를 거쳤으며 최고의 안전성을 보여주고 입증했습니다. 그들은 많은 가솔린 자동차보다 훨씬 더 나은 정기적인 안전 테스트를 통과해야 했습니다. 전기 자동차의 안전과 관련하여 많은 분야에서 수많은 연구가 진행 중입니다. 많은 휘발유 자동차보다 안전하지 않은 경우 대부분의 초기 결과에서 전기 자동차를 운전하는 것이 매우 안전합니다.
어떤 사람들은 전기 자동차가 만들어진 주된 목적이지만 전기 자동차가 환경에 좋지 않다고 생각합니다. 전기 자동차는 내연 기관에 비해 배터리 전력에 크게 의존합니다. 결과적으로 차량의 배기관에서 배출되는 배기 가스가 전혀 발생하지 않아 결국 환경에 영향을 미치고 대기를 오염시킵니다.
또 다른 사실은 많은 제조업체가 이러한 차량을 만들기 위한 주요 원천으로 재생 에너지에 의존하고 있다는 것입니다. 이는 해당 차량에 대한 환경 보호의 또 다른 계층입니다.
가솔린 자동차에서 전기 자동차로 전환할 때 자동차가 환경에 미치는 영향과 상당한 개선을 보여주기 위한 많은 연구가 있습니다.
그것도 사실이 아닙니다. 우선, 오늘날의 높은 휘발유 가격을 고려할 때 전기 자동차는 큰 영향과 비용 절감 효과가 있을 것입니다. 장기적으로 유가가 하락하더라도 차량은 운영 비용 때문에 여전히 비용 절감형 차량을 고려합니다.
일부 연구에 따르면 환경 보호국은 현대 아이오닉 전기차 소유자가 휘발유 차량과 관련된 가격보다 훨씬 저렴한 이 차량을 유지하기 위해 연간 500달러 이상을 지불할 필요가 없다고 언급했습니다.
전기 자동차는 현대적이며 수리 및 수리해야 할 부분이 많지만 여전히 휘발유 자동차만큼 비싸지 않습니다. 첫째, 가솔린 자동차를 운전할 때 수행해야 하는 오일 교환 및 기타 일반적인 수단과 같은 정기 유지 관리에 대해 걱정할 필요가 없습니다.
전기 자동차가 설계된 방식조차도 서로 상호 작용하는 수천 개의 요소에 의존하지 않으며 일반적으로 한 가지입니다. 예를 들어, 전기 자동차는 간단한 항목으로 1단 변속기에 의존합니다. 그러나 가솔린 자동차에는 연료 탱크, 스타터, 클러치, 구동 벨트, 호스, 촉매 변환기 등과 같은 수많은 요소가 필요합니다.
휘발유 엔진에 관련된 항목의 수를 고려할 때 예상되는 수리 옵션과 수리 비용은 이러한 구성 요소가 자체적으로 손상될 수 있기 때문에 더 많습니다.
미국과 전 세계적으로 공공 충전소가 크게 증가하고 있습니다. 따라서 근처에 공공 충전소가 없을 것이라고 말하는 것은 더 이상 효과적이지 않습니다. 다른 하나는 모든 모델의 전문가와 제조업체 업계가 전기 자동차를 충전하기 위해 외부로 나가거나 충전할 필요 없이 집에 앉아서 사용할 수 있는 가정용 충전 스테이션을 개발하고 있다는 것입니다.
그러나 여전히 공공 역을 사용하고 싶다고 가정합니다. 이 경우 매장에서 물건을 살 때보다 더 많은 시간이 소요되는 적은 시간인 30분 만에 차량을 완전히 충전하는 초고속 충전 효율을 달성할 수 있습니다. 다시 말해, 차를 충전한 상태로 두고 쇼핑몰이나 기타 공공 장소에 가서 커피 한 잔을 마시고 다시 돌아와서 충전된 사람들을 볼 수 있습니다.
그것도 사실이 아닙니다. 전기 자동차 배터리는 이제 매우 오랫동안 배터리를 덜 사용하도록 설계되었습니다. 예를 들어 Nissan 리프 모델은 배터리가 100,000마일 동안 지속되어야 합니다. 그러나 다른 회사에서는 200,000마일을 목표로 하고 있습니다. 이는 매우 긴 주행 거리이자 배터리가 소모되지 않는 차량 수명에서 매우 긴 시간입니다.
이 주행 거리 임계값을 가솔린 차량과 비교한다고 가정합니다. 이 경우 대부분의 가솔린 차량은 약 20만 마일 주변에서 엔진이나 변속기와 같은 핵심 부품과 관련된 주요 합병증을 갖고 처리할 것으로 예상됩니다. 약 100,000마일의 인서트 및 차량 유형에서도 엔진의 몇 가지 주요 문제를 처리하는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
따라서 관련 차량의 핵심 부품인 배터리가 최대 100,000마일까지 지속된다는 것을 확인했다면 그것은 좋은 소식이며 비용을 절약하고 환경을 보호하기 위해 자동차로 전환해야 하는 이유가 될 것입니다. .
마지막으로, 전기차를 운전하는 사람들의 증가에 대해 우려하는 사람들이 있습니다. 그들의 가장 큰 우려는 이 모든 차량을 처리할 수 없는 전력 시스템에 대한 것입니다.
최근 연구에 따르면 현재 미국 연구에 따르면 전원 시스템은 이러한 모든 차량을 문제 없이 처리할 수 있으며 최대 충전 시간을 추적하도록 설계되어 복잡한 문제를 처리하지 않고 처리할 수 있습니다.
전기 자동차에 투자하는 것은 유지 관리와 기름값을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 환경에도 도움이 되기 때문에 좋은 생각입니다.
전기 자동차에 대한 아이디어는 아직 생소하고 전기 자동차에 대한 많은 신화가 있습니다. 이 기사는 가장 일반적인 전기 자동차에 대한 10가지 오해를 명확히 하고 진실을 제공하는 데 도움이 되었습니다.
전기 자동차가 당신에게 올바른 선택이라고 생각한다면, 특히 휘발유 가격 상승을 고려할 때 가솔린 자동차를 판매하기에 완벽한 시기가 될 수 있습니다. 휘발유 자동차를 판매할 계획이 있거나 잠재적인 구매자를 찾는 데 어려움을 겪고 있다면 언제든지 현금 자동차 구매자에게 연락할 수 있습니다!
