파워 스티어링이 없는 차량을 운전해 본 적이 있습니까? 그렇다면 알고 있을 것입니다. 오늘날 많은 운전자들은 파워 스티어링 시스템에 너무 익숙해져 파워 스티어링 시스템 없이는 무엇을 해야 할지 모릅니다. 그렇기 때문에 차량, 차량을 구동하는 시스템, 특정 부품을 아는 것이 매우 유용할 수 있습니다. 전동식 파워 스티어링 시스템은 요즘 점점 더 많은 차량에 등장하고 있습니다. 이것이 바로 우리 자동차 수리점에서 파워 스티어링 서비스가 보편화되는 이유입니다. 파워 스티어링은 소형차에서 트럭에 이르기까지 다양한 차량에서 찾을 수 있습니다. 대부분의 시스템은 "펄스 폭 변조 DC 전압으로 구동되는 3상 전기 모터"를 사용합니다. 모터는 브러시리스이며 작동 전압 범위는 9~16V입니다. 왜 삼상 모터인가? 더 낮은 RPM에서 더 빠르고 정확한 토크를 허용합니다.
여기에 시스템 자체에 대한 약간의 정보가 있지만 이러한 기술적 세부 사항은 정비공이 유지 관리해야 합니다. 모터는 모터의 위치를 결정하는 회전 센서를 사용합니다. 모터는 스티어링 랙이나 기둥에 연결할 수 있습니다. 오늘날 더 많은 차량에서 스티어링 기어 베이스 또는 랙 반대쪽 끝에 장착된 모터를 사용하고 있습니다.
파워 스티어링 시스템의 유지 관리는 반드시 필요하며 전문 자동차 기술자만 수행해야 합니다. 전동식 파워 스티어링 시스템을 진단하려면 전압, 전류 및 부하와 같은 사항에 대한 완전한 이해가 필요합니다. 수리 기술자는 모듈과 센서가 함께 작동하여 "지원 수준"을 결정하는 방법도 알아야 합니다. 가장 일반적인 파워 스티어링 수리 및 서비스는 다음과 같습니다.
서비스나 수리를 위해 차량을 가져올 때 철저한 유체 세척을 기대하십시오. 씰을 컨디셔닝하고 다시 활성화하는 동안 유해한 침전물과 불순물을 제거합니다. 파워 스티어링에서 소음이 발생하거나 제대로 작동하지 않습니까? 확인하겠습니다. 과도한 마모는 완전한 고장을 유발할 수 있으며 전체 파워 스티어링 시스템을 교체해야 합니다.
저희 자동차 수리점에서는 강력한 세정제를 사용하여 시스템의 바니시와 껌을 녹이고 모든 기존 오일을 세척하고 새로운 BG 하이테크 파워 스티어링 오일로 교체한다는 사실을 알고 기분이 좋습니다. 스티어링 시스템에서 최상의 결과를 기대할 수 있도록 30,000마일마다 이 서비스를 권장합니다.
