원하는 경우 운전할 때 속도 제어, 다운시프팅 당신이 탁월해야 할 하나의 예술입니다. 엔진 브레이크로 더 잘 알려진 과정입니다. 많은 사람들은 저단 변속 과정이 엔진 손상으로 이어진다는 인식을 가지고 있습니다. 사실인가요? 아래에서 알아봅시다.
다운시프팅이 없으면 주행 내내 일정한 속도로 움직이게 됩니다. 운전을 흥미롭고 재미있게 만드는 것은 업시프팅과 다운시프팅 과정입니다. 다운 시프팅에 대해 말하면 기어를 더 무거운 기어로 낮추어 차의 속도를 줄이는 과정입니다. 효과적으로 진행된다면 다운시프트는 차량의 원활한 작동으로 이어지는 습관입니다.
속도를 낮추기 위해 저단 변속하는 것은 제어가 완전히 귀하의 손에 있는 수동 변속기 차량의 일반적인 관행입니다. 예를 들어, 4단 기어로 차를 달리다가 갑자기 속도를 약간 줄여야 한다는 것을 깨닫고 3단 기어로 이동합니다. 3단 기어에 오르기 위해 따라야 하는 과정은 다운시프트입니다. 모든 것입니다.
다음은 차량의 저단 변속에 도움이 되는 올바른 단계이며 해당 마모를 줄이기 위해 항상 염두에 두어야 합니다.
발밑에 있는 자동차 컨트롤을 보면 세 개의 요소가 일렬로 정렬되어 있습니다. 가장 왼쪽이 클러치이고, 그 다음 가운데 브레이크가 있고, 그 다음이 액셀러레이터입니다. 모든 요소 중 가장 중요한 것은 저단 변속 시 편리한 클러치입니다.
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자동차가 원하는 대로 기어를 변속하는 것이 빠른 여행을 위한 유일한 방법입니다. 또한 산이나 경사면을 주행하는 동안 저단 변속은 모든 차량의 가속을 제어하는 데 매우 유용합니다. 이 과정에서 사람은 더 무거운 기어로 변속하여 자동차 속도에 반대합니다. 엔진과 클러치에 모든 압력을 가하는 것과는 다르지만 기어를 저에서 고로 또는 그 반대로 제 시간에 변속하는 것은 통계적 오류일 뿐 그 이상은 아닙니다. 전문가가 제공하는 유지 관리 팁에 항상 의존할 수 있습니다. 엔진 브레이크가 당신의 차에 좋은지 나쁜지 알아봅시다.
"다운시프팅이 나쁘다"는 질문에 사로잡혀 있으면 사람들이 주제에 대해 찬성과 반대 모두를 하게 될 것입니다. 사실 엔진브레이크가 자동차 엔진에 나쁘다는 것은 잘못된 상식일 뿐입니다. 사람들은 이 프로세스가 구동계를 손상시킬 수 있다고 생각하지만 실제로는 그렇지 않습니다.
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올바른 방식으로 완료되면 다운시프팅 많은 이점이 있습니다. 속도를 줄이고 싶을 때 운전자에게 꼭 필요한 제어 기능을 제공합니다. 이 프로세스는 기계적 브레이크를 적용한 결과로 발생하는 잭나이핑의 영향을 완화하려는 경우에도 유용합니다. 추가 기능으로 엔진 브레이크는 과열을 방지하여 언덕길을 주행할 때 브레이크의 수명을 유지하는 데 도움이 됩니다.
이것은 여러분이 알아야 할 다운시프팅에 관한 모든 것입니다. 이제 누군가가 다운시프팅 나쁜, 당신이 더 잘 알 것입니다. 더 부드러운 운전을 원하는 경우 항상 언급된 방법을 따르십시오.
