자동변속기가 운전의 편리함과 편안함을 가져다주었다는 점에는 의심의 여지가 없습니다. 그럼에도 불구하고 설명서와 함께 제공되는 라이딩의 재미는 타의 추종을 불허합니다. 수동변속기 차량을 운전할 때 클러치에서 발을 떼고 기어를 변경하는 것이 진정한 만족의 본질입니다. . 매뉴얼의 수는 천천히 고갈되고 있지만 여전히 많은 사람들이 자동보다 수동을 선택합니다. 왜 이렇게이다? 계속 읽으십시오.
매뉴얼이 먼저 나왔고 자동이 나왔습니다. 이것은 단순히 사람들이 새로운 기술의 발명보다 운전 매뉴얼을 항상 편안하게 여겼음을 의미합니다. 매뉴얼을 대중화하고 늘 푸르게 만든 재미있는 요소를 살펴보겠습니다.
선호도나 편안함의 문제만은 아닙니다. 매뉴얼은 컨트롤을 좋아하는 자동차 괴짜들에게 항상 선택의 대상이었습니다. 그에 반해 자동 프리시프트는 협박 없이 진행되며, 이는 숙련된 운전자에게 적합하지 않을 수 있습니다. 아마추어 운전자에게는 편리해 보일 수 있지만 전문가는 결코 제어되기를 원하지 않을 것입니다.
기술적인 측면에서도 수동 변속기는 연료를 절약하고 결과적으로 연비를 높이는 경향이 있습니다. 운전 요령을 살펴보고 수동으로 연료 효율을 높이는 방법을 알아보세요. 기어를 변속할 때를 정확하고 정확하게 알면 엔진의 마모도 크게 줄어듭니다. 한마디로 보스가 되고 싶을 때 수동변속기를 운전 자동차는 누구나 원하는 것입니다.
수동 변속기 운전 자동차는 운전을 즐기는 고성능 기계 블록을 운전하는 것과 다름없다. 차량을 움직이기 위해 손과 발이 움직이면 만족감은 기대 이상입니다. 차량의 시스템과 연결되어 있는 느낌이 들고 전반적인 경험이 쾌적해집니다.
가장 좋은 점은 자동화에 의존하지 않는다는 것입니다. 오히려 당신은 당신 앞에 무엇이 있는지 경계를 유지합니다. 고단 또는 저단 변속 시 엔진이 내는 소리는 운전자가 놓쳐서는 안 될 또 다른 즐거움입니다!
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수동 변속기 차량이 나날이 감소하고 있다는 사실을 알고 계실 것입니다. 특히 미국에서는 현재 시나리오를 염두에 두고 자동 차량이 도로를 지배하고 있습니다. 독특하고 보기 드문 것을 소유하고 있다는 것은 자부심을 느끼게 하는 것이 사실입니다. 수동 변속기의 경우도 마찬가지입니다!
다른 사람들이 운전하는 것을 운전하는 것은 일반적입니다. 군중을 따르지 않고 매뉴얼에 제지되면 수백만 명 중 하나가되고 그 자체로 재미 있습니다. 어떤 식으로든 군중과 다를 때 오는 기쁨은 언제나 환영입니다!
차선을 통과하는 단순한 조작보다 자동차 운전에는 많은 것이 있습니다. 자동 변속기가 있으면 그 과정에서 개발하는 기술이 제한됩니다. 매뉴얼에서는 컨트롤과 별도로 언덕, 비포장 도로 등 도로를 따라 운전하는 데 도움이 될 수 있는 기술을 배웁니다.
진정한 재미는 급경사에서 출발하는 기술, 번개처럼 빠른 변속, 힐과 토우 사용 시작 방법, 기본 리버스 기술, 부드러운 변속 등을 알 때 시작됩니다. 모든 기술은 당신을 어떤 종류의 도로에서도 운전의 달인이 될 수 있는 감정가 드라이버가 될 것입니다.
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어떤 사람들은 자동을 지루하고 수동 변속기를 운전하는 것처럼 만듭니다. 재미로! 이제 그 이유를 알았으니 매뉴얼을 가지고 있어도 뒤처진다고 느끼지 마십시오. 운전은 평생의 만족을 줄 수 있는 기쁨입니다.
