엔진은 자동차에서 가장 복잡한 부품으로 엄청난 열을 발생시킵니다. 열을 제어하고 폭발로부터 엔진을 보호하는 것은 냉각수입니다. 시장에는 여러 냉각수가 있으며 자동차에 이상적인 냉각수를 선택하기 전에 해당 유형에 대해 알아야 합니다. 그러한 유형 중 하나는 HOAT 냉각수입니다. .
HOAT는 하이브리드 OAT를 나타냅니다. 또는 하이브리드 유기산 기술 . 이 냉각수는 IAT(무기산 기술)와 OAT(유기산 기술) 냉각수의 혼합물입니다.
일반적으로 색상은 노란색으로 염색되지만 청록색, 분홍색, 파란색 또는 자주색도 있습니다. 이 냉각수에는 차량의 알루미늄 구성 요소에 대한 부식 및 녹에 대한 추가 보호 기능을 제공하는 추가된 규산염이 포함되어 있습니다.
이것은 신차에 가장 적합하지만 Ford 및 Chrysler를 포함한 많은 유럽 및 아시아 자동차 제조업체는 차량 모델에 HOAT 냉각수를 권장합니다. 5년 또는 150,000마일마다 자동차 시스템에서 이 냉각수를 씻어내야 합니다.
다른 모든 유형의 냉각수와 마찬가지로 HOAT의 주요 기능은 자동차 엔진을 냉각시키는 것입니다. 그 동안 금속 통로를 통과합니다. 따라서 다양한 작동 온도를 처리해야 합니다.
하이브리드 엔지니어링 화학 성분으로 인해 HOAT 부동액 녹이 생기는 것을 막습니다. 그것은 매우 높은 온도와 낮은 온도에서 동일한 효율로 작동하므로 5년 이상 사용할 수 있습니다. 이 냉각수는 IAT처럼 정기적으로 교환할 필요가 없습니다. 또한 OAT만큼 오래 지속되지 않을 수도 있지만 녹에 대한 보호 기능이 더 좋습니다.
HOAT를 사용하는 동안 엔진 제조업체가 제안한 대로 또는 25,000마일마다 시스템에 첨가제를 혼합해야 합니다. 얼지 않기 위해 규산염과 유기산을 모두 사용합니다.
HOAT 냉각수는 OAT/IAT 냉각수와 호환되지 않으므로 이 두 가지를 혼합하지 마십시오. 여러 냉각수를 혼합해도 성능이 향상되지 않습니다. 대신 한 변형의 이점을 취소합니다.
하이브리드 OAT 냉각수가 OAT 변형과 다른 몇 가지 지점이 있습니다. 가장 분명한 차이점은 색상입니다. OAT는 보라색이지만 HOAT는 주황색입니다.
이들의 두 번째 차이점은 수명입니다. HOAT의 이상적인 런타임은 5년 1000,000마일인 반면 OAT는 10년 및 150,000마일 동안 지속됩니다.
이 두 냉각수를 구별하는 또 다른 중요한 요소는 가격입니다. OAT 냉각수는 HOAT보다 훨씬 비쌉니다. 일반적으로 OAT 1갤런은 $50-$60입니다.
급하지 않다면 더 저렴한 가격에 제공하는 온라인 상점에서 구매하십시오. 그러나 이 냉각수를 저렴한 가격에 판매하는 딜러를 조심하십시오. 정품을 판매하지 않을 가능성이 있습니다.
HOAT 냉각수 모든 유형의 온도에서 엔진을 시원하게 유지하는 데 도움이 됩니다. 그러나 냉각수를 선택하기 전에 항상 자동차 제조업체나 숙련된 기술자의 제안을 따르십시오.
