디젤 자동차 소유자는 심각한 탄소 침전물 축적과 때때로 엔진 오염으로 인해 자주 어려움을 겪습니다. 차량의 엔진이 이러한 방식으로 작동하는 이유는 디젤 엔진의 블로우바이(Blow-by) 때문입니다. 이제 디젤 엔진의 블로바이가 무엇인지 궁금하실 것입니다. 오른쪽? 뭐, 평범한 문제는 아니지만, 바로 차량 엔진의 성능을 저하시킬 수 있는 과감한 문제입니다. 특정 원인은 자동차 엔진의 이러한 동작에 대한 책임이 있습니다.
디젤 엔진이 왜 그런 식으로 작동하고 블로바이 가스가 의미하는 바를 이해합시다.
실린더 벽과 피스톤의 밀봉에 결함이 있는 경우 심각한 문제가 엔진 작동에 영향을 주어 공기-연료 혼합물이 엔진의 크랭크실로 누출될 수 있습니다. 이것은 디젤 엔진에서 블로바이 가스라고 부르는 것입니다. 이것의 가능한 원인은 낮은 성능, 낮은 토크 및 출력, 더 많은 오일 소비일 수 있습니다. 더 많은 이해를 위해 전문가의 효과적인 유지 관리 팁을 찾는 것이 좋습니다. 이제 그 원인이 무엇이며 차량에 어떤 영향을 미치는지 알아보겠습니다.
질문에 대한 답을 해결할 수 있는 이유 중 하나는 디젤 엔진의 블로바이란 그리고 그 원인은 마모된 피스톤입니다. 마모되면 확대되는 실린더 벽과 달리 피스톤은 작아지는 경향이 있습니다. 알루미늄은 연질 금속이므로 연소실에 쉽게 축적되고 피스톤에 홈이 생깁니다. 그리고 이것은 연료-공기 혼합물이 크랭크케이스에 축적된다는 것을 의미합니다.
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디젤 엔진에서 블로바이로 이어질 수 있는 또 다른 가능한 이유는 손상된 실린더 벽입니다. 계속 사용하면 차량과 그 구성 요소가 고갈됩니다. 여기에는 실린더 벽도 포함됩니다. 지속적인 피스톤과 피스톤 링의 긁힘으로 인해 실린더 벽이 손상됩니다. 이것은 실린더에 틈을 만들어 더 크게 만들어 압축 가스가 피스톤으로 쉽게 통과하도록 합니다. 이 내용이 디젤 블로바이가 무엇인지 이해하는 데 도움이 되기를 바랍니다. 더 쉽게. 마모된 실린더는 제대로 작동할 수 없습니다. 따라서 항상 실린더를 주시하는 것이 좋습니다.
세 번째 이유는 피스톤 링을 부수기 때문일 수 있습니다. '디젤에서 블로우 바이 의미'에 대한 답변을 찾을 때 이것은 언급할 중요한 포인트입니다. 부서지거나 손상된 피스톤 링은 디젤 엔진에 블로바이를 유발할 수 있습니다. 실린더에서 링을 앞뒤로 가차없이 연삭하면 결국 손상됩니다. 시간이 지남에 따라 피스톤 링의 밀봉 능력이 급격히 저하될 것으로 예상할 수 있습니다. 이것은 확실히 가스가 링 뒤쪽으로 쉽게 스며들게 하여 디젤 엔진에 블로바이로 이어집니다.
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디젤 엔진의 블로바이 현상에 대한 답을 얻었을 것입니다. 그리고 그것을 일으키는 원인. 따라서 피스톤, 피스톤 링, 심지어 실린더까지 주시하여 차량이 제대로 작동하는지 확인하는 것이 좋습니다.
