딜 브레이커 여부:2009년 Toyota Camry 문제

2009년형 Toyota Camry는 운전에 흥미를 불러일으키는 차가 아닐 수도 있습니다. 그러나 대부분의 운전자가 선택하는 안전성과 신뢰성을 제공합니다. 넓은 객실, 편안한 좌석, 현대적인 기능, 부드러운 승차감, 안정적인 성능을 갖추고 있습니다. 라이벌인 현대 쏘나타, 포드 퓨전과 비교하면 둔탁한 느낌이 있지만 안전 운전에는 탁월하다. 그러나 2009년 Toyota Camry 문제를 알아야 합니다. 당신이 하나를 구입할 생각이라면. 큰 문제는 아니지만 처리할 문제를 아는 것이 좋습니다.

2009년 Toyota Camry 문제:거래를 깨는 것입니까?

Toyota Camry 판매를 찾고 계시다면 , 좋은 차인지 확인하십시오. 5단 수동은 4기통 또는 V6 엔진 버전의 표준입니다. 자동 모델은 5단 및 6단 변속기와 함께 사용할 수 있습니다.

표준 사양에는 가죽 시트, 스포츠 튜닝 서스펜션, 크루즈 컨트롤, 파워 윈도우, 잠금 방지 브레이크 등이 포함됩니다. 엔터테인먼트 옵션에는 6스피커 스테레오와 블루투스 시스템이 포함됩니다.

     자세히 보기

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중형차 치고는 주행거리 나쁘지 않음:

  • 4기통, 5단 변속기(수동 및 자동 모두) – 21/31mpg 시내/고속도로 및 25mpg 합산
  • V6, 6단 자동 - 도심/고속도로 19/28mpg 및 23mpg 합산
  • 4기통, 하이브리드(자동) – 33/34mpg 도시/고속도로 및 34mpg 합산

다음으로 2009년 Toyota Camry 문제에 대해 알아보십시오. 구매 결정을 내리기 전에 더 많은 유지 관리 팁을 읽어보세요.

1. 가속에 대한 망설임

하이브리드 버전을 포함하여 자동 변속기가 장착된 모델에서 이 문제가 발생합니다.

차량의 온보드 컴퓨터를 수정된 소프트웨어 버전으로 업데이트하면 문제가 해결될 수 있습니다. 중고차를 구입했다면 변속기 부품의 마모도 비슷한 문제를 일으킬 수 있습니다.

2. 파워 스티어링 누수

V6 모델에서는 특히 이 문제가 발생합니다. 파워 스티어링에서 펌프나 호스가 누출될 수 있습니다.

펌프는 유압을 생성하고 유압 시스템을 통해 파워 스티어링 유체를 보냅니다. 호스는 스티어링 기어로 전달하는 역할을 합니다. 그들의 결합된 노력으로 바퀴가 더 쉽게 회전할 수 있습니다. 펌프가 다시 압력을 가할 수 있도록 사용한 유체를 원래 위치로 되돌리는 또 다른 호스가 지정되어 있습니다.

펌프나 호스에 누출이 있는 경우 차 아래 지면에 액체 웅덩이가 생깁니다. 낮은 수준의 유체는 저속에서 어려운 스티어링 및 휠을 돌릴 때 삐걱거리는 소리와 같은 몇 가지 문제를 일으킬 수 있습니다.

펌프 교체 비용은 $350~$750이며 호스 교체 비용은 $500~$800입니다. 가격은 위치 및 인건비에 따라 다를 수 있습니다.

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3. 엔진 표시등 확인

산소 센서 고장은 Camry에서 엔진 점검 표시등을 켜는 가장 가능성 있는 원인입니다. 이러한 일이 발생하면 엔진 제어 모듈(ECM)이 엔진의 정확한 공기-연료 혼합물 비율을 계산할 수 없습니다. 센서를 교체하는 것이 해결책이며 비용은 약 $500 이상입니다.

결론

다음은 가장 일반적인 2009 Toyota Camry 문제입니다. . 또한 하이브리드 버전은 배기 가스로 인한 연기, 과열, 거친 주행 조건, 과도한 오일 소비와 같은 몇 가지 문제가 있습니다.