자동차에 오일이 필요한 이유는 무엇입니까? 엔진의 오일은 구성 요소를 윤활하고 부식, 마찰 및 시기 적절한 마모를 방지합니다. 마찬가지로 변속기 부품도 제대로 작동하려면 윤활이 필요합니다. 변속기 오일 확인 방법을 알아야 합니다. 전송의 상태와 기능이 전송에 달려 있기 때문입니다.
변속기 오일 레벨 확인 문제가 발생한 후 처리해야 하는 작업이 아니라 정기적인 작업이어야 합니다. 증상은 이미 변속기에 손상이 발생한 것으로 나타났습니다.
또한 유체를 정기적으로 확인하면 문제를 일으키기 시작하기 전에 몇 가지 작은 문제를 인지할 수 있습니다. 예를 들어, 누출, 낮은 유체 레벨 또는 저하된 유체를 초기 단계에서 감지하면 수리점을 방문하는 수고를 덜 수 있습니다.
변속기 오일 확인 방법을 알기 전에 , 당신은 당신의 자동차가 가지고있는 전송의 종류를 알아야합니다. 수동변속기냐 자동변속기냐에 따라 과정이 조금씩 다릅니다.
수동 변속기의 유체 레벨을 측정하려면 계량봉이 있어야 합니다. 하지만 대부분의 수동 차량에는 이러한 기능이 제공되지 않으므로 별도로 구매해야 합니다.
첫 번째 단계는 변속기의 측면이나 상단에 있는 필러 플러그의 나사를 푸는 것입니다. 계량봉이나 손가락(사용 설명서에서 권장하는 경우)을 넣어 유체가 올바른 수위 아래에 있는지 확인할 수 있는 구멍이 있습니다.
연료의 색과 냄새를 관찰해야 합니다. 어두운 색의 연료나 타는 냄새는 좋은 소식이 아닙니다. 또한 금속 조각이나 슬러지가 없어야 합니다. 유체가 정상적인 색상이나 상태가 아니면 교체해야 합니다.
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자동 차일 때 변속기 오일을 뜨겁게 또는 차갑게 확인할지에 대한 혼란이 있습니다. . 음, 유체가 뜨거울 때 팽창하기 때문에 두 상태 모두에서 확인해야 합니다.
액이 차가울 때 확인하고 다음 기어를 '중립' 또는 '주차'로 하고 주차 브레이크를 켠 상태에서 엔진을 작동시킨 후 다시 하십시오. 계량봉이 '추가'와 '전체' 레이블 사이의 판독값을 제공하면 수준이 정상입니다. 그러나 '추가' 레이블 아래 및 '전체' 레이블 위에 있으면 안 됩니다. 유체 레벨이 낮으면 변속 반응이 느려지기 때문에 판독값이 '추가'이거나 해당 레이블 아래에 있으면 추가 연료를 추가해야 합니다. 마찬가지로, 더 많은 양의 유체는 기어 미끄러짐과 성가신 소리를 생성합니다.
1~2시간 동안 고속으로 운전한 후에는 절대로 유체 레벨을 확인하지 마십시오. 잘못된 판독값을 제공할 가능성이 있으며 수준이 실제보다 높게 나타납니다.
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