플렉스 연료 자동차에 사용되는 휘발유와 같은 에너지원입니다. 그러나 설계 또는 수정된 차량을 제외하고 모든 차량이 이러한 종류의 연료를 수용하는 것은 아닙니다. 휘발유와 에탄올의 혼합물이지만 성분의 비율은 자동차에 사용하기 위한 한도 이내여야 합니다. 또한, 이를 고려하고 있다면 플렉스 연료 차량의 단점을 알아두십시오. 돈을 쓰기 전에 혜택을 누리세요.
유연한 연료 가솔린-에탄올 혼합물의 혼합물이지만 미국의 FFV(Flexible Fuel Vehicle)에는 E85에 최적화된 엔진이 있습니다. 에탄올이 51~83% 함유되어 있습니다. 순수한 에탄올로 작동하는 엔진을 설계하는 것은 가능하지만 실행 가능한 옵션은 아닙니다.
FFV의 엔진은 두 가지 연료 유형으로 동시에 작동할 수 있으며 둘 다 동일한 탱크에 저장됩니다. 현대 자동차에는 혼합 성분의 비율을 감지하기 위해 스파크 및 연료 분사 타이밍을 조정하는 연료 구성 센서가 있습니다. 이러한 이유로 연소실에서 가솔린-에탄올 혼합물을 얼마든지 연소시킬 수 있습니다.
FFV는 이중 연료 차량과 유사하지 않습니다. 후자는 두 가지 유형의 연료를 별도의 탱크에 저장하고 엔진은 한 번에 하나의 연료를 사용합니다.
유연한 연료 일반 휘발유보다 저렴하여 많은 운전자들이 순수 휘발유 대신 휘발유를 사용하도록 권장합니다. 그러나 모든 소비자가 인식해야 하는 고유한 긍정적인 측면과 부정적인 측면이 있습니다.
순수 휘발유 대신 에탄올 혼합 연료를 사용할 경우의 이점은 다음과 같습니다.
저렴한 오일 대체품 . 석유는 유한한 자원이기 때문에 이를 줄이기 위한 대안이나 방안을 모색하는 것이 필요하다. 플렉스 연료 대량 상업적으로 사용할 준비가 된 가솔린 대안입니다. 휘발유와 에탄올을 혼합하면 확실히 세계 석유 공급이 확대됩니다.
원자재의 안정적인 공급 . 에탄올은 사탕수수나 옥수수로 만들어지며 두 작물 모두 저렴하고 대량 생산됩니다. 미국의 옥수수 생산량은 다른 어떤 작물보다 높습니다. 사탕수수에서 에탄올을 생산하는 것은 옥수수를 사용하는 것보다 6배나 비용 효율적이지만 다른 나라에서 수입해야 하기 때문에 미국에서는 그렇지 않습니다. 식품 생산을 위한 옥수수 비용 증가 가능성을 제외하고 플렉스 연료의 원료 공급 안정적입니다.
천연 부동액 . 에탄올은 천연 부동액이므로 추운 겨울에 가스 라인이 얼지 않도록 합니다. 하지만 기후가 더운 국가에서는 추가적인 이점이 없습니다.
탄소 발자국 감소 . 에탄올은 휘발유보다 더 깨끗하게 연소되어 석유보다 훨씬 적은 온실 가스와 발암 물질 벤젠을 배출합니다. 수용성, 무독성, 생분해성입니다.
비용 효율적 . 플렉스 연료의 각 갤런 휘발유 갤런당 비용보다 저렴합니다. 또한, 미국의 가변 연료 차량 소유자는 차량 소유에 대한 전체 세금 책임을 제거할 수 있을 만큼 충분히 큰 세금 공제를 받습니다.
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휘발유 대체 연료를 선택해야 하는 분명한 이유가 있음에도 불구하고 결함이 없는 것은 아닙니다. 모든 것이 무지개와 반짝임이 아니라는 것을 믿을 수 있는 포인트가 여기 있습니다.
친환경적이지 않음 . 에탄올은 온실 가스를 적게 배출하지만 석유보다 연기를 유발하는 화학 물질을 더 많이 생성합니다. 많은 에탄올 공장도 천연 가스 대신 석탄을 주요 에너지원으로 사용하는데, 이는 환경에 좋지 않습니다.
부식을 일으킬 수 있습니다. 알코올의 일종인 에탄올은 휘발유보다 빨리 분해되어 물을 끌어당깁니다. 연료에 수분을 흡수시켜 다른 엔진 부품에 녹을 형성할 수 있습니다. 또한 녹 입자가 연료 필터를 막을 수 있습니다.
엔진 손상 . 더운 날씨나 높은 고도에서 운전하는 경우 에탄올 혼합 연료를 사용하면 증기압이 상승하여 기화기의 증기 잠금이 발생할 수 있습니다. 이러한 이유로 엔진은 시동을 걸기에 충분한 연료를 공급받지 못합니다. 게다가 알코올성 액체는 물개에 좋지 않아 조기 고장으로 이어집니다.
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식품 가격 인상 가능성 . 에탄올 생산의 두 가지 주요 원료는 옥수수와 사탕수수이며 둘 다 식용 작물입니다. 플렉스 연료의 대량 생산에 사용 인간 및 동물 식품으로서의 가격을 인상할 수 있습니다. 또한 대규모 경작에는 다른 목적으로 사용할 수 있는 엄청난 양의 토지가 필요합니다.
연료 절약 . 플렉스 연료 비용은 휘발유보다 저렴하지만 연비 절감은 바라는 것이 아닙니다. 에탄올-가솔린 혼합물 1갤런은 석유 1갤런보다 평균적으로 25% 적은 마일을 생산합니다.
플렉스 연료 자동차에는 다른 차량과 마찬가지로 장점과 단점이 있습니다. 이 장단점 목록은 올바른 결정을 내리는 데 도움이 될 수 있습니다.
