변속기, 라디에이터, 브레이크 및 엔진의 유체 세척은 자동차의 정기 유지 관리 일정의 일부입니다. 파워 스티어링에도 플러싱이 필요합니까? 그렇다면 파워 스티어링 펌프에 변속기 오일을 사용할 수 있습니까 ? 그렇게 함으로써 파워 스티어링 부품을 망가뜨릴 가능성이 있습니까? 아니면 두 유체가 같은 속성을 가지고 있습니까? 파워 스티어링의 변속기 오일 사용을 고려 중이라면 , 이 기사가 답을 찾는 데 도움이 될 것입니다.
유압식 파워 스티어링 시스템이 있는 모든 자동차에는 파워 스티어링 오일이 필요합니다. 파워 스티어링 펌프와 함께 작동하여 스티어링 휠을 부드럽게 돌립니다.
시간이 지남에 따라 유체는 금속 입자와 슬러지를 수집합니다. 두꺼운 그릿은 랙과 피니언 씰에 들어가 결국 망치는 모래처럼 보입니다.
사용 설명서에는 파워 스티어링 오일 세척을 일상적인 유지 관리로 나열하지 않습니다. 하지만 차를 좋은 상태로 유지하려면 그렇게 해야 합니다. 세척이 선택 작업이 아닌 필수 작업이 되었을 때 많은 사람들이 변속기 오일을 파워 스티어링 오일로 사용할 수 있나요라는 질문을 합니다. ? 질문에 답하기 전에 유체 유형의 차이점을 알아보겠습니다.
많은 사람들이 파워 스티어링 펌프에 변속기 오일을 사용할 수 있는지 알고 싶어합니다. 파워 스티어링 오일은 변속기 오일과 동일합니까? ? 둘을 비교하면 한 유체를 다른 유체로 교체하는 것이 안전한지 이해하는 데 도움이 됩니다.
자동 변속기 오일(AF)은 붉은 색 액체로 특유의 달콤한 냄새를 풍기는 반면 파워 스티어링(PS) 오일은 투명하거나 호박색 또는 분홍빛을 띠며 타는 듯한 냄새가 납니다. 마시멜로.
둘 다 유압유입니다. 그러나 가장 큰 차이점은 ATF에는 세제와 마찰 조정제가 포함되어 있다는 것입니다. 세제는 파워 스티어링 시스템으로 들어가 펌프와 스티어링 랙의 유압 밸브를 손상시킬 수 있는 기름과 먼지를 걸러냅니다. 반면에 마찰 조절 장치는 밸브와 펌프의 과도한 열 축적을 억제합니다.
PS 유체는 또한 시스템의 다양한 구성요소 사이의 마찰과 과도한 온도 상승을 줄여줍니다. 다른 작업은 시스템 구성 요소에 유압을 제공하고 스티어링의 펌프 및 기어 장치에 윤활유를 공급하는 것입니다. 그러나 파워 스티어링 펌프에 변속기 오일을 사용할 수 있습니까 ? 알아봅시다.
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차량 제조사와 모델에 따라 다릅니다. 어떤 사람들은 문제가 없다고 생각하지만 다른 사람들은 절대적인 긴급 상황이 아닌 한 완전히 반대합니다.
많은 양의 잘못된 오일을 사용하면 시스템의 일부가 손상되고 파괴될 수 있기 때문에 관행에 대한 반대론이 더 강력해 보입니다. ATS와 PS 유체는 모두 유압식이지만 같은 것은 아닙니다.
변속기 오일은 청소 및 마찰용입니다. 본질적으로 접착력이 있고 내열성이 있기 때문에 클러치 팩의 구성 요소 간의 마찰을 향상시켜 그립을 향상시킵니다. 반대로 PS 유체는 주로 파워 스티어링 시스템의 여러 부품 간의 마찰을 줄이고 윤활을 위해 사용됩니다. ATF는 한동안 작동할 것이며 장기적으로 펌프와 기어박스의 밀봉에 영향을 미칠 것입니다. 차량 모델에 대해 승인된 PS 유체를 사용하는 것이 문제를 방지하는 올바른 방법입니다.
그래서 파워 스티어링 펌프에 변속기 오일을 사용할 수 있습니까 ? 대답은 '아니오'! 그렇다면 왜 그렇게 많은 사람들이 찬성하는 말을 할까요?
70년대 후반 또는 그 이전에 제조된 차량의 파워 스티어링 펌프에 ATF를 사용할 수 있습니다. 그 오래된 차들은 90년대 이후에 생산된 차들에 사용된 정교하고 가벼운 재료가 없습니다. 구형 차량의 파워 스티어링 시스템은 ATF도 작동유이기 때문에 ATF를 받을 수 있는 조악한 재료로 만들어졌습니다.
현대 자동차에는 미묘한 엔지니어링과 섬세한 구성 요소가 있습니다. 각 시스템에는 특별히 설계된 오일과 유체가 필요합니다. 따라서 특정 시스템의 요구 사항을 충족하지 않는 다른 유체를 사용하는 것은 유해합니다.
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많은 Ford 및 GM 모델은 유체 교환에 문제가 없지만 그렇게 하면 단순히 BMW, Audi, Honda 또는 Mercedes-Benz를 망칠 것입니다. 질문에 대한 답을 결정하는 가장 좋은 방법 - 파워 스티어링 펌프에 변속기 오일을 사용할 수 있습니까? – 자동차의 사용 설명서를 확인하는 것입니다. 자동차에 표준 파워 스티어링 오일이 필요한지 또는 ATF로도 작동할 수 있는지 여부를 명확하게 언급할 것입니다. 일부 모델에는 특정 유형의 유압유가 필요할 수 있습니다. 예를 들어, Lexus LX470은 ATF에 적합하지만 BMW에는 Pentosin CHF 11S라는 특수 합성 유체가 필요합니다. 90년대 이후에 생산된 자동차라면 성급한 결정을 내리기 전에 사용 설명서를 확인하세요.
