분명히, 파워 스티어링 액 누출은 길가에서 당신을 무력하게 만들지 않을 것입니다. 그러나 이 누수 문제를 적시에 처리하지 않으면 차량이 파손될 수 있으며 수리 비용이 생각보다 많이 소요될 수 있습니다.
따라서 파워 스티어링 오일 누출과 관련하여 , 오일 교체 및 수리를 위해 가장 가까운 역에 가지 않는 한 자동차를 운전하십시오. 이제 문제가 발생합니다. 파워 스티어링 액 누출로 사람이 얼마나 많은 마일을 운전할 수 있습니까? 답을 얻으려면 계속 읽어봅시다.
종종 "내 파워 스티어링 오일이 누출되는 이유가 궁금합니다. ". 그러나 파워 스티어링 오일 누출의 원인과 파워 스티어링 오일 누출로 얼마나 오래 운전할 수 있는지 알아보기 전에. 파워 스티어링 오일이 무엇인지 알아봅시다.
파워 스티어링 오일은 자동차의 성능과 수명에 매우 중요합니다. 도로에서 원활하고 간소화된 상태를 유지하는 것입니다. 파워 스티어링 오일은 스티어링 시스템의 동력을 전달하는 유압 오일입니다. 자세히 설명하면 자동차의 랙 장착 피스톤 양쪽을 누르는 압력을 만들어 바퀴를 쉽게 돌릴 수 있습니다. 오늘날 대부분의 자동차는 동력 보조 조향(PAS) 시스템을 사용하기 때문에 이 유체는 부드러운 조향에 필수적입니다.
파워 스티어링 오일 누출 을 이해하려면 문제를 해결하려면 먼저 이 문제의 원인을 알아야 합니다. 자동차 파워 스티어링 오일 누출에는 여러 가지 방법이 있습니다. 하지만 가장 일반적인 4가지 요소만 나열하겠습니다.
누출에 대한 가장 인기있는 장소 중 하나는 파워 스티어링 펌프입니다. 이는 일반적으로 펌프 샤프트 주변의 마모된 씰 때문에 누출의 원인이 됩니다.
또 다른 요인은 펌프 자체입니다. 펌프가 압력을 생성하면 펌프 케이싱이 우발적으로 파손됩니다. 대부분이 2개의 볼트로 조여져 있기 때문에 조인트 개스킷이 낡거나 헐거우면 누수가 됩니다.
하이드로 부스트 브레이크는 매우 드물지만 파워 스티어링 액 누출을 확인하는 경우 살펴봐야 할 또 다른 장소입니다. 일부 차량에서는 브레이크 시스템이 조향을 위한 동력 장치와 결합됩니다. 이것은 편리한 계획처럼 들리지만 한 시스템에서 다른 시스템으로 전력을 분배하는 여러 구성 요소와 호스가 있습니다. 그리고 네 맞습니다. 각 호스, 특히 씰, 개스킷에서 누출이 발생할 수 있습니다.
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이것은 의심할 여지 없이 차량에 파워 스티어링 오일 누출이 있을 때 확인하는 가장 일반적인 부분입니다. . 파워 스티어링 시스템에는 압력 호스와 리턴 호스가 있습니다. 압력 호스는 스티어링 박스에서 파워 스티어링 펌프로 연결되고 리턴 호스는 기어박스를 저수지에 연결합니다. 많은 경우 호스에 균열이 생겨 파워 스티어링 오일 누출 이 발생할 수 있습니다. 연결 또는 밀봉이 느슨한 경우. 그러면 조향 시스템 구성 요소와 호스 사이의 연결이 끊어집니다.
마지막으로 스티어링 기어 하우징입니다. 또한 파워 스티어링 시스템의 유형에 따라 다르지만 메커니즘은 일반적으로 스티어링 기어 하우징 또는 랙 하우징 내에 있습니다. 그리고 둘 다 누출을 일으킬 수 있습니다. 파워 어시스트 피스톤의 씰이 마모되거나 낡으면 쉽게 누출될 수 있습니다.
운전할 수 있는 시간을 아는 것은 파워 스티어링 오일 누출이 있는 운전의 결과를 이해하는 것만큼 똑같이 중요합니다. . 이와 관련하여, 누출이 있더라도 파워 스티어링 펌프의 유체로 수 마일을 커버할 수 있다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 그러나 펌프에 유체가 없으면 상황이 더 악화될 수 있습니다. 펌프가 손상될 수 있습니다.
이 문제에 대해 자세히 알아보려면 다음 목록을 탐색하여 계속 진행하십시오.
이 경우 무한정 운전을 유지하므로 몇 마일을 주행할 때마다 유체를 보충해야 합니다. 예를 들어, 약 400마일을 운전하기 위해 14oz의 유체가 펌프에 추가됩니다. 그러나 파워 스티어링 오일 누출 수준이 적시에 검사하지 않으면 완전히 배수될 수 있습니다. 따라서 파워 스티어링 랙과 관련된 더 위험한 문제로 이어집니다.
차량에 파워 스티어링 오일 누출이 있는 경우 , 운전자에게 파워 스티어링이 잠긴 것처럼 느끼게 합니다. 추가로, 스티어링을 하는 동안 후드 아래에서 나는 소음도 들을 수 있습니다. 게다가 커브길이나 급커브 도로에서는 파워 스티어링이 제대로 반응하지 않아 특히 산악 지역에서 운전하기가 더욱 어렵습니다.
유체가 없는 파워 스티어링 펌프로 작동하면 몇 분 안에 펌프 고장이 발생할 수 있습니다. 사실, 건조한 파워 스티어링 펌프로는 처음 100마일도 커버할 수 없습니다. 유체가 없으면 파워 스티어링 펌프 또는 랙이 과열되어 시스템이 완전히 고장날 수 있습니다. 그 외에도 구불구불한 벨트도 스냅으로 걸리거나 벗겨집니다. 이렇게 하면 교류 발전기와 워터 펌프도 손실됩니다. 그리고 제때 수리하지 않으면 헤드 개스킷도 파손될 수 있습니다.
자동차에 파워 스티어링 오일 누출 문제가 있다는 것을 알고 있는 경우 파워 스티어링 오일 누출로 인한 몇 가지 결과가 있습니다. 당신의 차에.
파워 스티어링을 잃어버리고 파워 스티어링 없이 운전하는 데 익숙하지 않습니다. 차를 망가뜨릴 수 있습니다. 마치 처음으로 핸들이 잠겼을 때 커브를 돌면 잘 반응하지 않을 수 있는 것과 같습니다. 핸들을 돌렸기 때문에 커브길에 서게 될 확률은 정말 높습니다. 이는 특히 저속에서 두드러지며 조향을 극도로 어렵게 만들 수 있습니다. 차량의 사용 설명서에 파워 스티어링 오일 없이 운전할 때의 위험이 설명되어 있습니다.
차종마다, 브랜드마다 다르기 때문에 일부 차에서는 파워 스티어링을 잃는다는 것은 파워 브레이크를 잃는 것을 의미하기도 합니다. 그들은 여전히 작동 할 수 있지만 훨씬 더 많은 압력을 가해야합니다.
파워스티어링 오일이 새는 상태에서 계속 운전하면 펌프가 손상됩니다. 유체의 수준이 완료될 때까지 점진적으로 줄어들고 펌프가 건조되기 때문입니다. 이것은 마찰과 열을 증가시키고 빠르게 값비싼 손상을 일으킬 수 있습니다. 파워 스티어링 오일 없이 차를 운전해야 하는 경우 왼쪽이나 오른쪽으로 극단적인 회전을 피하고 가능한 한 빨리 오일을 교체하십시오.
파워 스티어링을 잃어버리면 없는 것에 적응하고 계속 운전하십시오. 추가로 해당 시스템의 냉각수 역할을 하는 파워 스티어링 유체가 없기 때문에 과열로 인해 실패하는 다음 결과는 파워 스티어링 펌프 또는 스티어링 랙입니다. 랙이 고장나면 수리 비용이 1,000달러 또는 그 이상입니다.
이제 파워 스티어링 오일 누출의 원인과 파워 스티어링 오일 누출로 자동차를 운전한 결과를 이미 알고 있습니다. 파워 스티어링 누수 해결 방법 ? 네, 누수가 있는 곳을 찾아 수리해야 합니다. 자동차에서 누수가 발생할 수 있는 곳은 3곳입니다.
자동차에서 파워스티어링 액 누출이 가장 많이 발생하는 위치입니다. 여기의 씰은 샤프트와 씰을 마모시킬 수 있는 도로 때와 먼지가 가장 많이 발생하기 때문입니다. 스티어링 기어의 누출은 스티어링 칼럼이 들어가는 기어 상단이나 피트맨 암이 부착된 하단에서 발생합니다. 또 다른 누출 장소는 타이 로드가 랙에 연결되어 파워 스티어링 오일이 빠르게 누출되는 곳입니다. 자동차에 스티어링 랙이 장착되어 있는 경우. 차에 누수가 있는 경우 파워 스티어링 스톱 누수 제품을 사용할 수 있습니다. 시장에는 다양한 제품이 있으므로 한 제품으로 이동하여 스티어링 기어와 랙을 수리하세요.
누출은 펌프 샤프트가 펌프 본체에서 나와 풀리에 연결된 지점에서 발생합니다. 여기에서 누출을 발견하면 펌프 풀리 뒤에서 액체가 떨어지는 것도 발견할 수 있습니다. 이 경우에 할 수 있는 최선의 방법은 파워 스티어링 펌프를 교체하는 것입니다. 이것은 일반적으로 비교적 저렴한 유지보수 품목이며 이러한 누출은 베어링 또는 펌프 고장과 같은 향후 문제를 나타낼 수 있습니다.
파워 스티어링 펌프에 누출이 없으면 펌프에서 스티어링 기어 또는 랙으로 파워 스티어링 유체를 운반하는 호스와 튜브를 확인해야 합니다. 고무 호스가 강선으로 전환되거나 강선이 랙 또는 펌프에 나사로 고정되는 곳이 가장 일반적입니다. 많은 파워 스티어링 시스템은 냉각 시스템의 일종으로 차량 전면을 향해 배치된 리턴 라인에 긴 단단한 파이프를 사용하고 있습니다. 호스와 파이프의 전체 길이를 검사해야 합니다. 따라서 여기에서 누수가 발견되면 연결을 조이거나 테이프가 시스템에 들어가지 않도록 주의하면서 나사산에 테프론 테이프를 추가할 수 있습니다. 그러나 장기간 누출된 호스나 튜브는 교체하는 것이 좋습니다.
이 외에도 파워 스티어링 액이 누출되면 파워 스티어링이 상실되고 그에 따라 파워 브레이크가 손실됩니다. 그러나 운전자는 브레이크를 사용할 수 있지만 이번에는 더 많은 힘을 가해야 합니다. 마지막으로 파워스티어링 액 누출로 인한 고장에 대해 모두 알고 난 후 , 자가 수리 방법을 모를 경우를 대비하여 정비를 위해 가까운 주유소에 차를 가져가시는 것이 가장 좋습니다.
