사람은 천성적으로 호기심이 많습니다. 우리 모두는 후유증을 보기 위해 어리석은 일을 하는 한두 가지 현명한 방법을 가지고 있습니다. 자동차 애호가들은 무엇을 원했을까요? 글쎄, 그들은 달리는 자동차에서 시작 버튼을 누를 때 어떤 일이 일어나는지 또는 주유소에 표백제가 있을 때 자동차가 어떻게 반응하는지 알고 싶어할 것입니다. . 사람들은 안전상의 이유로 이러한 실험을 하지 않습니다. 하지만 여기에서 주유 탱크에 표백제를 추가한 후 차량에 어떤 일이 발생하는지 설명하려고 합니다. .
가스 탱크에 표백제를 넣을지 여부 '실험'하거나 다른 사람이 악의로 그렇게 하는 경우 어떤 일이 발생할 수 있는지 알면 문제 없이 상황을 처리하는 데 도움이 됩니다.
소량의 모터 오일과 함께 표백제를 바르면 시각적 변화가 거의 없습니다. 차는 잠시 동안 (놀랍게도) 달리다가 연료 인젝터와 연료 시스템의 다른 구성 요소에서 액체 혼합물이 분사되면서 멈춥니다. 자동차의 수명은 탱크에 얼마나 많은 연료가 있는지에 따라 달라집니다.
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표백제는 대부분이 물이지만 소량의 염소도 함유하고 있어 부식성과 부식성이 있습니다. 연료와 접촉할 때 염소는 엔진에 도달하기 전에 연료로 미리 연소됩니다.
주유 탱크의 표백제를 사용하여 짧은 시간 동안 자동차를 운전하는 경우 , 많은 파괴를 일으키지 않습니다. 부식성 표백제가 장기간 방치되면 특정 금속 및 고무 성분을 먹어버릴 수 있기 때문에 여전히 연료를 비우고 탱크를 새롭고 깨끗한 가스로 채워야 합니다. 또한 밸브와 연소실 내부에 유해한 슬러지가 남을 수 있습니다. 이 경우 해변 잔류물을 빨아들일 수 있으므로 알코올 기반 연료 추가를 사용하는 것이 가장 좋은 해결책입니다.
반면에 주유소 표백제를 사용하여 운전 치명적인 결과를 가져올 것입니다. 엔진 구성 요소와 연료 시스템 내부에 오래 머물수록 고무 및 금속 부품을 부식시키는 시간이 늘어납니다. 이러한 구성 요소에 대한 표백제의 부식 효과는 일반 부식보다 심각하고 믿을 수 없을 정도로 빠릅니다. 연료 라인, 탱크, 펌프 인젝터 - 모든 것이 영향을 받습니다. 손상은 실린더 헤드와 흡기 매니폴드에도 도달할 수 있습니다.
표백제로 엔진을 파괴하는 방법을 아는 방법을 찾고 있다면 , 이 두 가지 방법을 적용합니다. 적당량을 붓고 장시간(또는 계속 달리는 한) 차를 운전합니다. 또는 소량의 연료로 전체 용기를 부으십시오. 그 정도의 표백제로 자동차를 파괴하는 데 5분에서 10분 정도 걸립니다. 어떤 면에서 표백제가 일으키는 효과는 같은 양의 물을 탱크에 붓는 것과 거의 비슷합니다(부식성 부분 제외). 하지만 엔진을 완전히 멈추려면 가스탱크에 표백제를 많이 넣어야 합니다. .
자세한 내용은 아래 동영상을 확인하세요.
이제 우리는 가스 탱크에 표백제를 넣으면 어떻게 되는지 그리고 그것이 얼마나 무서운지 압니다. 이 주제에 대해 질문이 있으면 아래에 의견을 남겨주세요.
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