자동차의 변속기는 엔진에서 구동축으로의 동력 전달을 제어합니다. 그것은 견뎌야 하는 엄청난 양의 마찰과 열 때문에 다른 구성 요소보다 마모되기 쉬운 복잡한 기계 시스템입니다. 잘 관리된 기어박스라도 운전 습관, 주행 거리 및 기타 관련 요인에 따라 문제가 발생할 수 있습니다. 그러한 문제 중 하나는 수동 변속기가 달릴 때 기어가 들어가지 않는다는 것입니다.
변속기 구성 요소의 모든 수리 또는 교체는 불편하고 시간이 많이 걸리며 많은 돈이 필요합니다. 따라서 초기 단계에서 결함을 감지하기 위해 비정상적인 활동에 대해 경계해야 합니다.
엔진이 작동 중인데도 변속기가 기어를 변속하지 않으면 즉시 전문 정비사에게 진단을 받아야 합니다. 이 때 자동차가 보여줄 신호는 다음과 같습니다.
더 보기:
수동 변속기가 그런 식으로 작동하는 데에는 몇 가지 특정한 이유가 있습니다. 다음 영역에서 자동차에 문제가 있는지 확인해 보겠습니다.
문제는 풀기를 거부하는 완고한 클러치의 결과일 수 있습니다. 이를 확인하는 한 가지 방법은 기어와 클러치를 결합한 후 차를 시동하는 것입니다. 차가 앞으로 넘어지면 정비소로 가져가야 합니다. 유압 클러치가 압력판에 압력을 가하지 않는다는 것을 나타내므로 숙련된 정비사가 클러치 시스템을 진단해야 합니다.
혼잡한 장소에서 클러치 테스트를 하지 않도록 주의하십시오. 엔진을 켜면 차가 갑자기 앞으로 쏠립니다. 그러므로, 무엇이든 또는 누군가를 칠 기회가 없는 빈 장소를 선택하십시오.
현대 수동 변속기의 구성 요소는 기어가 중립에 있을 때에도 항상 움직입니다. 기어박스에 윤활유가 없으면 자동차를 작동시켜 엔진과 기어박스 부품에 심각한 손상을 입힐 수 있습니다. 값비싼 수리를 하고 전체 전송 시스템을 교체해야 할 수도 있습니다.
전송 문제를 피하는 가장 좋은 방법은 권장되는 유지 관리 일정과 정기 점검 절차를 따르는 것입니다. 잘 관리된 변속기는 성능이 더 좋고 수명이 더 깁니다.
