자동차의 구동계란 무엇이며 어떻게 작동합니까

우리 모두는 우리 차를 사랑하지만 당신의 아름다운 기계에 대해 알아야 할 모든 것을 알고 있습니까? 자동차의 모든 구성 요소에 대한 약간의 노하우는 더 나은 유지 관리 및 관리에 도움이 될 수 있습니다. 그리고 이것이 우리가 당신을 도울 수 있는 곳입니다. 이 게시물에서는 차량의 구동계에 대해 알아야 할 모든 것을 알려드립니다. 자동차의 드라이브 트레인이 무엇인지부터 작동 방식에 이르기까지 포스트에서 모두 언급했습니다. 자세히 알아보려면 계속 읽어보세요.

자동차의 구동계란 무엇입니까?

자동차의 구동계는 엔진에서 바퀴로 에너지를 전달하여 바퀴를 움직이는 기계 시스템입니다. 구동계에는 구동축, 변속기, 차축 및 바퀴와 같은 여러 구성 요소가 포함됩니다.

드라이브 트레인은 무엇을 합니까?

자동차 구동계는 엔진을 연결하고 에너지를 전달하여 엔진을 움직입니다. 구동계는 엔진이 작동할 때 변속기를 통해 바퀴에 에너지를 보냅니다. 구동 바퀴는 뒷바퀴, 뒷바퀴 또는 모든 바퀴가 될 수 있습니다.

드라이브 트레인의 일부

다음은 구동계 구성 요소 및 해당 기능의 목록입니다.

구동축: 구동축은 강철 또는 알루미늄으로 만들어진 긴 튜브로 한쪽 끝은 바퀴에 연결되고 다른 쪽 끝은 자동차의 변속기에 연결됩니다. 이를 통해 변속기가 바퀴에 토크를 제공할 수 있습니다.
전송: 차량의 변속기는 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하고 기어 변속에도 도움이 됩니다.
CV 조인트: 등속 조인트라고도 하는 CV 조인트는 구동축의 일부입니다. 이 조인트는 설계상 어떤 방향으로든 구부러질 수 있으며 구동 휠을 계속 돌리면서 차축이 차량과 함께 움직일 수 있도록 합니다. CV 조인트는 전륜구동(FWD) 차량에 있습니다.
U-조인트: 유니버설 또는 U 조인트는 양쪽 구동축 끝에서 발견되는 유연한 지점입니다. 또한 차량이 도로의 요철을 넘을 때 U-조인트를 사용하여 샤프트가 회전하고 이동할 수 있습니다.
차이: 차동 장치는 차축 중앙에 있으며 각 구동 휠에 동일한 동력을 분배합니다. 따라서 전륜구동의 경우 전륜구동, 후륜구동의 경우 후륜구동, 전륜구동의 경우 양쪽 차축에서 찾을 수 있습니다.
액슬 샤프트: 액슬 샤프트는 차동 장치의 양쪽에 있으며 구동 휠에 동력을 전달합니다.