고착된 오일 필터를 제거하는 방법은 무엇입니까? 간단한 트릭

'붙은 오일 필터 제거 방법'이 궁금하시다면? 다음 방법 중 하나를 사용할 수 있습니다.

  1. 스크루드라이버 방식
  2. 밴드 렌치 접근 방식
  3. 엔진 접근 방식 워밍업
  4. WD40 방식을 사용한 오일 필터 윤활
  5. 정비사 상담

차량의 오일 필터 교체는 정기적으로 수행해야 하는 필수 유지 관리 중 하나입니다. 많은 운전자들은 인건비를 절약하기 위해 전문가에게 가지 않고 오일 필터를 교체하고 오일을 직접 교체하는 것을 선호합니다. 하지만 일이 제대로 진행되지 않으면 어떻게 됩니까?!

경험이 없는 일부 자동차 운전자가 겪을 수 있는 매우 일반적인 문제 중 하나는 고착된 오일 필터를 처리하는 것입니다. 무슨 일이 일어나는지 오래된 오일 필터를 제거하려고 할 때마다, 아무리 노력을 들여도 제거할 수 없다는 것입니다.

좋은 소식은 고착된 오일 필터를 제거하는 것이 복잡한 작업이 아니며, 이러한 일이 발생하더라도 이 기사에서 문제를 해결하는 간단한 방법을 제공할 것이기 때문에 당황하지 않으셔도 됩니다. 이미 가지고 있을 수 있는 간단한 도구를 사용하여 막힌 오일 필터를 제거하는 몇 가지 일반적인 방법을 강조합니다.

오일 필터는 무엇이며 어떤 역할을 합니까?

"고착된 오일 필터를 제거하는 방법"에 대해 자세히 알아보기 전에 차량 오일 필터의 주요 목적을 강조해야 합니다. 이름에서 알 수 있듯이 오일 필터는 엔진 오일을 여과하고 오염 물질이나 파편이 엔진으로 유입되는 것을 방지하는 역할을 합니다.


오일 필터가 없으면 더 큰 파편과 오염 물질이 엔진을 손상시키고 효율성을 감소시킬 수 없습니다. 따라서 깨끗하고 신선한 오일 필터를 유지 관리하는 것은 앞으로 수천 달러가 소요될 수 있는 중대한 문제, 특히 엔진 과열과 관련된 문제를 방지하는 데 필수적입니다.

사용 시간이 지남에 따라 오일 필터가 부분적으로 또는 완전히 막힙니다. 따라서 오일 교환을 할 때마다 전문가들은 오일 필터를 교체하고 새 것으로 설치하는 것이 좋습니다. 새 에어 필터를 설치하는 것은 복잡한 작업이 아니며 전문가 없이도 혼자서 할 수 있는 작업입니다.

고착된 오일 필터를 제거하는 방법은 무엇입니까?

오일을 교환하거나 새 필터를 설치하는 것은 그다지 어렵지 않지만 경험이 없는 많은 운전자는 필터가 끼어서 기존 오일 필터를 꺼낼 수 없는 상황을 처리할 수 있습니다. 그런 일이 발생하면 즉각적인 조치를 취하고 다음 방법 중 하나를 사용하여 고착된 오일 필터를 제거해야 합니다.

  1. 스크루드라이버 방식

이 붙어 있는 오일 필터를 제거하는 가장 간단한 방법은 가는 드라이버를 사용하는 것입니다. 엔진 블록과 개스킷 사이의 영역에 드라이버를 삽입합니다. 그런 다음 드라이버로 오일 필터 개스킷 주위를 돌리면 필터가 약간 느슨해집니다.

이 방법을 시도했지만 작동하지 않으면 드라이버를 사용하여 필터 내부에 삽입할 수 있습니다. 일단 고정되면 비틀어 빼내고 오일 필터를 빼낼 수 있습니다. 이 접근 방식은 오래된 오일 필터를 손상시키고 주변에 오일을 쏟을 수 있기 때문에 약간 지저분하다는 점을 명심하십시오. 그렇기 때문에 엎질러진 물건을 모을 수 있는 양동이나 용기와 마른 천으로 된 수건을 준비하고 영향을 받는 모든 부분을 닦아야 합니다.

고려해야 할 또 다른 사항은 이 방법으로 오일 필터를 가져갈 때 이 방법으로 금속 링을 빼낼 수 있다는 보장이 없으며 드라이버를 다시 사용하여 제거해야 할 수도 있다는 것입니다.

  1. 밴드 렌치 접근 방식

두 번째 접근 방식은 특정 밴드 렌치를 사용하는 것입니다. 당신이해야 할 일은 오일 필터 주변의 범위를 조이고 그것을 강제로 밀어내는 것입니다. 일부 전문가는 렌치와 오일 필터 사이에 사포를 사용하여 마찰을 줄이고 막힌 오일 필터에서 더 쉽게 빠져 나올 수 있도록 권장합니다.

때때로 이 밴드 랜치 접근 방식이 작동하지 않는다는 것을 기억하십시오. 즉, 금속 렌치 이외의 다른 유형의 렌치를 사용해 볼 수도 있습니다. 예를 들어 합성 소재 스트랩 렌치나 고무 렌치를 사용해 볼 수 있습니다.

  1. 엔진 접근 방식 워밍업

때로는 오래된 오일 필터를 제거하기 위해 언급된 방법을 사용할 필요조차 없습니다. 예를 들어, 일부 드라이버는 엔진 예열에 효과적인 소리를 내고 오일을 조금 더 뜨거워지게 하여 오래된 오일 필터를 느슨하게 하고 쉽게 제거할 수 있도록 도와줍니다.

  1. WD40 방식을 사용한 오일 필터 윤활

WD40을 사용하여 오일 필터 주변을 윤활해 볼 수도 있습니다. 이렇게 하면 스크루드라이버나 밴드 렌치를 사용하거나 도구 없이 손을 사용하여 오일 필터를 렌치하는 것이 약간 더 쉬울 수 있습니다. 그러나 물론, 특히 오래된 오일 필터가 심하게 고착된 경우 이 접근 방식이 최선이 아닐 수도 있습니다.

  1. 정비사에게 문의하기

언급된 방법 중 어느 것도 효과가 없었다면 유일한 방법은 전문 정비사에게 연락하여 빠른 검사를 수행하여 이 붙어 있는 오일 필터를 제거하기 위해 무엇을 할 수 있는지 알아보는 것입니다. 정비사는 매우 흔한 일이므로 유사한 상황에 대한 이전 경험이 있어야 하므로 큰 문제를 일으키지 않고 오일 필터를 제거하는 데 많은 시간과 노력을 들이지 않아야 합니다.

필터가 막히는 이유는 무엇입니까?

오일 필터가 고착되는 주요 원인을 이해하는 것은 상황이 처음부터 발생하는 것을 방지하는 데 도움이 되기 때문에 매우 중요합니다. 전문가들에 따르면 대부분의 오일 필터는 절연 문제로 인해 막힙니다.

예를 들어, 귀하 또는 경험이 없는 정비사가 마지막 오일 필터를 교체한 경우 다음 오일 필터 교체에 어려움을 겪을 수 있습니다. 즉, 기존의 오래된 필터를 과도하게 조이면 쉽게 끼일 수 있습니다. 게다가 오래된 오일 필터에 윤활유를 충분히 바르지 않으면 다음에 빼는 것이 매우 어렵습니다.

따라서 전문가들은 새 오일 필터를 얼마나 조이고 윤활해야 하는지 정확히 이해한 후 장착할 것을 권장합니다.

손으로 조이고 오일 필터가 충분합니까?

예! 오일 필터는 매우 조일 필요가 없습니다. 손을 사용하여 충분할 때까지 조일 수 있습니다. 그러나 일부 전문가들은 특정 도구를 사용하여 오일 필터를 과도하게 조이면 오일 필터가 고착되는 등 향후 문제가 발생할 수 있다고 지적했습니다. 이러한 문제는 많은 골치거리를 주고 오일 필터 교체를 매우 어렵게 만들 수 있습니다.

오일 필터를 매번 교체해야 합니까?

반드시는 아닙니다. 일부 전문가는 오일 교환을 할 때마다 오일 필터를 교체할 것을 권장합니다. 일부 운전자는 오일 필터를 매번 교체하는 것을 선호하지만 오일 교체를 수행하지만 불필요합니다.

예를 들어, 3000마일마다 한 번씩 오일 교환을 수행하는 경우 6000마일마다 한 번씩 오일 필터를 교체하는 것을 고려하십시오. 마찬가지로, 현대식 차량을 운전하는 경우 특히 합성유를 사용하는 경우 12,000마일 이후에는 오일 필터를 교체할 필요가 없을 수도 있습니다.

오일을 배출하지 않고 오일 필터를 제거할 수 있습니까?

물론이야! 오일 필터를 교체한다고 해서 반드시 차량의 전체 오일을 배출할 필요는 없습니다. 예를 들어, 최대 0.5쿼트의 오일을 잃을 수 있지만 엔진의 전체 오일은 손실되지 않을 수 있습니다. 그러나 이 가정은 오일 필터를 올바르게 교체하고 다른 구성 요소에 문제를 일으키지 않고 교체할 수 있는 적절한 기술을 갖춘 경우에만 유효합니다.

그렇기 때문에 오일 필터 교체가 100% 마음에 들지 않는다면 전문가에게 맡기는 것을 추천하여 또 다른 불필요한 골칫거리를 겪지 않도록 하세요.

오일 필터를 교체하지 않으면 어떻게 됩니까?

앞서 언급했듯이 오일 필터는 오염 물질이나 파편이 엔진으로 들어가는 것을 방지합니다. 이 오일 필터를 오랫동안 교체하지 않는다고 상상해보십시오. 이 필터가 막혀 오일이 적정량만큼 엔진에 도달하는 것을 방지합니다.

엔진이 적절한 양의 오일을 사용하여 적절한 양의 윤활을 받지 않으면 엔진 과열에 대처할 가능성이 매우 높아져 전체 엔진이 손상되고 수천 달러의 비용이 발생할 수 있습니다.

오일 필터를 과도하게 조이면 어떻게 됩니까?

오일 필터를 과도하게 조이면 다양한 부정적인 결과를 초래할 수 있으므로 결코 좋은 생각이 아닙니다. 예를 들어, 특정 임계값 이상으로 조이면 실에 줄무늬가 생기거나 O-링이 부러질 가능성이 매우 높습니다.

또한 오일 필터를 과도하게 조이면 오일 필터가 하우징에 끼어 다음 징후에서 교체하기가 어려울 수 있습니다.

오일 필터가 불량한지 어떻게 알 수 있습니까?

오일을 교환할 때마다 오일 필터를 교체할 필요는 없다고 표시했지만, 차량이 오일 필터를 교체해야 함을 나타내는 증상을 계속 주시해야 합니다. 이러한 증상은 다음과 같습니다.

  • 부적절한 윤활로 인해 차량의 전반적인 성능이 크게 저하됨
  • 엔진 스퍼터링 문제
  • 엔진에서 나는 이상한 소리
  • 대시보드의 낮은 오일 압력과 같은 경고등
  • 배기관에서 나오는 이상한 연기 색깔

이러한 증상 중 일부는 다른 문제와 관련이 있을 수 있습니다. 즉, 체크 엔진 표시등이 있거나 여기 배기관에서 이상한 연기 색이 나온다고 해서 즉시 오일 필터 불량이라고 말할 수 없습니다. 따라서 증상을 발견할 때마다 철저한 검사를 수행하고 비용을 지출하거나 조치를 취하기 전에 정비사에게 문제를 확인하도록 해야 합니다.

오일 필터 교체 비용은 얼마입니까?

고착된 오일 필터 처리가 걱정된다면 전문가에게 맡기고 대리점이나 독립 상점에서 자동 필터 교체와 함께 오일 교환을 수행하는 것이 좋습니다. 일반적으로 오일 필터를 교체하는 데 $35에서 $75 사이의 비용이 듭니다. 보다 현대적인 자동차를 운전하는 경우, 특히 대리점에서 작업을 수행하는 경우 이 범위가 정확하지 않을 수 있습니다.

결론

오일 필터 교체는 정기적으로 수행해야 하는 필수 유지 관리이므로 심각한 엔진 손상을 처리할 필요가 없습니다. 유감스럽게도 오일 필터를 교체하는 것은 복잡한 작업이 아니지만, 특히 오래된 오일 필터가 고착된 경우 오래된 오일 필터를 제거하는 것이 어려울 수 있습니다.

다행히도 큰 문제를 일으키지 않고 막힌 오일 필터를 제거할 수 있는 간단한 방법이 있습니다. 예를 들어, 작은 드라이버를 사용하거나 이 기사에서 자세히 설명하는 밴드 렌치 방법을 사용할 수 있습니다.

차량에 엔진 또는 변속기와 관련된 다른 주요 기계적 문제가 있는 경우 이 고착 오일 필터를 제거하는 데 시간과 노력을 기울일 가치가 없을 수 있습니다. 대신 귀하의 차를 판매할 가치가 있는지 그리고 그 가치를 더 나은 차량에 사용할 가치가 있는지 평가해야 합니다.