자동차 수리에 관한 사실을 아는 것은 특히 자신의 수리 비용을 고려할 때 중요할 수 있습니다. 당신이 우리와 같다면 어떤 문제가 가장 흔한지, 그리고 그러한 일반적인 수리 비용이 일반적으로 얼마나 드는지 궁금합니다. 가장 일반적인 10가지 수리를 살펴보겠습니다.
산소 센서 교체는 오래된 자동차에서 매우 일반적인 수리입니다. 산소 센서는 배기 가스에서 연소되지 않은 산소를 감지하는 배기 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 자동차가 노후화되면 산소 센서가 마모되며 100,000~150,000km를 사용한 후 교체해야 하는 경우가 많습니다. 적당히 비싼 수리비, 산소 센서 교체 비용은 평균 약 250달러입니다.
배기 시스템의 또 다른 구성 요소인 촉매 변환기는 일산화탄소와 같은 배기 가스의 유해 화합물을 중화합니다. 결과적으로 연비와 성능도 향상됩니다. 촉매 변환기는 자동차의 전체 수명을 지속하도록 설계되었지만, 배기 시스템의 다른 구성요소에서 무인 수리 문제로 인해 촉매 변환기가 마모되고 고장날 수 있습니다. 새로운 촉매 변환기는 소비자에게 평균 $1,150(좋아요 ). 애프터마켓 촉매 변환기는 비용 절감 옵션이지만 대부분의 소유자는 표준화되고 신뢰할 수 있는 부품을 받기 위해 원래 제조업체에 의존합니다.
점화 코일과 점화 플러그는 구형 자동차에서 흔히 볼 수 있는 또 다른 수리입니다. 점화 플러그는 점화실로 스파크를 보내 연료가 점화되어 엔진을 구동할 수 있도록 합니다. 고장난 점화 플러그에는 이 문제를 진단하는 데 도움이 되는 몇 가지 뚜렷한 징후가 있을 수 있습니다. 이 두 가지 수리를 모두 합한 평균 비용은 $390.17이지만 제대로 처리하지 않으면 훨씬 더 비싼 손상을 일으킬 수 있습니다. 모든 문제와 마찬가지로 면허가 있는 정비공에게 문제가 발생한 첫 징후가 있을 때 차량을 검사하도록 하는 것이 좋습니다. 그러면 수천 달러를 절약할 수 있습니다!
이 항목이 어리석은 것처럼 보일 수 있지만 느슨한 연료 캡은 엔진 점검 표시등의 빈번하고 저렴한 원인입니다. 느슨한 연료 캡은 엔진 내에서 낮은 성능을 유발할 수 있는 연료 탱크의 측면을 변경할 수 있습니다. 그리고 수리 비용이 저렴하면서도 단기간에 연비 측면에서 수백 달러의 비용이 들 수 있습니다. 연료 캡의 평균 비용은 약 $15이므로 이것이 모든 점검 엔진 조명 수단이라면 운이 좋다고 생각하십시오!
엔진의 온도 조절기는 엔진의 온도를 측정하며, 이 온도는 자동차 컴퓨터에서 성능을 조절하는 데 사용됩니다. 결함이 있는 온도 조절 장치는 구형 자동차의 또 다른 일반적인 특징이며 체크 엔진 표시등의 일반적인 원인입니다. 온도 조절 장치 수리를 무시해서는 안 됩니다. 자동차가 용량 부족으로 작동하거나 긴장 상태에서 스스로 손상될 수 있습니다. 온도 조절 장치 수리는 평균 $210이지만 완전한 엔진 고장보다 낫습니다!
#6에 들어오는 점화 코일 교체품입니다. 점화 플러그와 점화 코일이 #3에 들어왔기 때문에 친숙하게 들릴 수 있습니다! 종종 점화 코일의 교체만 보증하는 결함 있는 점화 플러그로 인한 것이 아닌 점화 시스템에 문제가 있을 수 있습니다. 운 좋게도 이 사람들에게 점화 코일 교체 비용은 평균 $236.32에 불과하며, 점화 플러그와 점화 코일 교체 비용을 합친 것보다 거의 $150 저렴합니다.
MAF 센서(Mass Air Flow Sensor)는 점화실에서 최적의 공연비를 결정할 때 자동차 컴퓨터에서 사용할 엔진으로 들어가는 공기의 양을 결정합니다. MAF 센서 고장은 모든 연령대의 자동차에서 발생할 수 있으며 교체 비용은 평균 $382.36입니다.
이 목록의 #3 항목에서 알 수 있듯이 점화 플러그는 일반적인 대체품입니다. 종종 점화 플러그는 점화 코일과 분리되어 교체되어 이 목록에서 8위를 차지합니다. 점화 플러그는 분리하여 수리할 때 종종 전선을 교체해야 하므로 비용이 추가될 수 있습니다. 점화 플러그와 전선을 교체하는 데 드는 평균 비용은 평균 $331.13입니다.
EVAP(증발 배출 제어 시스템) 퍼지 제어 밸브 또는 솔레노이드와 같은 경우가 많기 때문에 이들을 함께 묶습니다. 이것은 EVAP 시스템을 제어하고 제대로 작동하도록 하는 밸브입니다. EVAP 시스템은 연료 탱크에서 형성되는 가스 증기를 포착하고 이를 다시 엔진으로 공급하여 유해한 배기 가스를 줄이고 마일리지를 늘리므로 EVAP 시스템이 작동하지 않을 때 심각한 문제가 됩니다. 이 수리 비용은 평균 $169.28이며 차량의 심각한 문제를 해결할 수 있습니다.
크든 작든 수리가 필요한지 여부에 관계없이 즉시 해결하는 것이 좋습니다. 자동차 문제는 시간이 지남에 따라 악화될 뿐이며, 향후 몇 년 동안 자동차를 건강하게 유지하기 위해 나타나는 작은 문제를 해결하는 것이 중요합니다. 수리 또는 모든 종류의 검사가 필요한 경우 Fiix는 직장이나 가정에서 모든 자동차 수리를 상점보다 30% 저렴하게 수행할 수 있습니다! 지금 fiix.io에서 온라인으로 예약하거나 647-361-4449로 전화하세요!
