자동차 사고 후 필요한 가장 일반적인 수리 8가지

특히 도로에서 사고를 당하고 싶어하는 사람은 아무도 없습니다. 자동차 사고는 전 세계에서 가장 위험한 사건 중 하나입니다. 슬프게도 운전 중에 일어나는 가장 흔한 일 중 하나입니다. 자동차 사고는 후진 중 간과된 차나 벽과 같은 단순한 이유로 발생할 수 있습니다. 또한 도로에서의 과속 및 부주의와 같은 무책임한 운전으로 인해 발생할 수도 있습니다.

어떤 경우에는 큰 사고가 부상으로 이어집니다. 안전을 위태롭게 하는 것 외에도 사고는 시간, 노력, 심지어는 돈까지도 골칫거리입니다. 경미한 사고이든 대형 사고이든 관련된 다른 운전자와의 분쟁을 해결하는 데 귀하의 시간과 에너지가 소모됩니다.

사고 후 다치거나 다치지 않을 수도 있지만, 확실히 당신의 차는 상처를 입지 않을 것입니다. 차를 수리하려면 돈과 시간을 들여야 합니다.

다음은 자동차 사고에 연루된 후 귀하의 차량에 필요할 수 있는 몇 가지 가능한 수리입니다.

페인트

페인트 작업은 사고 유형이 무엇이든 간에 자동차에 반드시 필요한 작업입니다. . 자동차 표면이 다른 자동차나 벽이나 기둥과 같은 다른 표면과 닿을 때마다 페인트가 긁히거나 긁히거나 부서집니다.

손상 정도에 따라 왁싱 및 폴리싱을 통해 흠집이 제거될 수 있습니다. 긁힌 페인트 작업은 간단한 터치업 또는 다시 페인트로 수리할 수 있습니다. 단, 도색이 완전히 제거된 경우 차량을 다시 도색하기 전에 추가 수리가 필요할 수 있습니다.

덴트

운이 좋다면 페인트 작업만 필요한 유일한 수리가 될 것입니다. 그러나 대부분의 경우 자동차 사고는 흠집을 남깁니다. 찌그러짐은 충돌 후 자동차의 비어 있는 구부러진 부분입니다. 덴트 수리는 크기와 위치에 따라 다릅니다.

움푹 들어간 곳이 쉽게 뒤집히는 경우가 있습니다. 기술자는 덴트 풀러 또는 스터드 용접기를 사용하여 빈 부분을 원래 형태로 되돌리기만 하면 됩니다.

불행히도 움푹 들어간 부분이 크거나 90도 각도로 거의 뒤집힌 경우 프레임을 교체해야 합니다. 또한 자동차의 슬림한 곡선 디자인과 같이 자동차의 특이한 부분에 움푹 들어간 곳이 있는 경우도 있습니다. 이러한 부위에 움푹 들어간 곳이 있으면 수리에 더 많은 노력이 필요합니다.

프레임 교정

자동차의 프레임은 기초와 같습니다. 그것은 차 모양과 지원을 제공합니다. 일반적으로 대형 사고 시 자동차 프레임이 손상됩니다. 매우 세게 치면 자동차의 프레임이 구부러질 수 있습니다.

이러한 유형의 손상은 최악의 손상 중 하나이며 광범위한 수리가 필요합니다. 페인트 손상 및 찌그러짐과 달리 무시할 수 있는 것이 아닙니다. 프레임은 완벽한 상태를 유지해야 하는 자동차의 필수적인 부분입니다.

자동차 정비사가 손상을 평가하고 비용을 견적하고 수리가 완료되기까지 얼마나 걸릴지 결정해야 합니다. 유압 및 체인과 같은 다양한 방법과 도구를 사용하여 프레임을 곧게 만듭니다.

유리 교체

강한 충격으로 인해 유리창이 깨집니다. 그린빌 SC의 자동차 사고 변호사에 따르면 , 이것은 자동차 사고 사례에서 발견되는 일반적인 손해 중 하나입니다. 그러나 기술적으로 이것은 가장 간단한 수정 사항 중 하나입니다.

기술자는 깨진 유리를 제거하고 새 유리로 교체하기만 하면 됩니다. 그러나 크기에 관계없이 단순한 균열이나 긁힘은 전체 패널을 교체해야 합니다.

깨진 앞유리나 창문은 즉시 교체하는 것이 중요합니다. 특히 앞유리가 파손된 고속도로에서 운전하는 것은 위험합니다.

바디 패널 교체

덴트 문제에서 언급했듯이 덴트가 흡입으로 고정될 수 없을 때마다 패널을 교체하는 것이 해결책입니다. 패널은 도어, 트렁크 또는 후드와 같은 자동차 부품과 관련됩니다.

오늘날 대부분의 자동차는 충격에 쉽게 구겨지도록 설계되었습니다. 이것은 자동차의 승객을 보호하기 위한 것입니다. 이는 귀하의 차가 수리할 수 없는 광범위한 타격에 더 취약할 수 있음을 의미합니다.

헤드라이트

대부분의 히트는 자동차 코너에서 발견되거나 발생합니다. 이것은 헤드라이트가 파손될 가능성이 가장 높다는 것을 의미합니다. 고맙게도 이것은 수행하기 쉬운 또 다른 수리입니다. 어떤 경우에는 전구만 교체됩니다. 헤드라이트 전체를 교체하는 경우도 있습니다.

범퍼 수리

범퍼는 자동차의 방어 요소 중 하나입니다. 이것이 손상되면 차는 덜 보호됩니다. 범퍼에 문제가 있는 경우 즉시 정비사를 방문하는 것이 중요합니다. 범퍼가 헐거워지거나 구부러진 상태에서 계속 주행하면 진동이 심해집니다.

범퍼 수리는 어떻게 든 덴트 수리와 유사합니다. 그러나 이 기술은 손상이 경미하거나 비교적 고칠 수 있는 경우에만 수행됩니다. 너무 파손된 경우 범퍼 전체를 새 것으로 교체하는 것이 좋습니다.

펜더

자동차 측면에 부딪히면 자동차 펜더가 손상될 수 있습니다. 펜더는 휠 웰의 프레임입니다. 펜더 수리는 범퍼 및 덴트 수리와 동일합니다.

최대한 조심하고 교통사고에 휘말리지 않도록 해야 합니다. 1회 후에 필요한 수리는 시간과 비용이 많이 듭니다. 어떤 유형의 자동차 충돌을 겪든, 펜더 벤더, 후방 충돌 또는 옆으로 밀기 자동차 사고일 수 있습니다. 최소한 이러한 수리가 필요할 것이라고 예상할 수 있습니다.

이러한 자동차 수리 손상 정도에 따라 달라집니다. 자동차의 유형과 모델도 수리에 영향을 미칩니다. 비용과 기간도 피해에 따라 달라집니다.

자동차 사고 후 정비사에게 차량의 상태를 확인하는 것이 중요하다는 점에 유의하십시오. 손상을 무시하고 수리를 연장하는 것은 권장하지 않습니다. 최대한 빨리 큰 피해를 수정해야 합니다.